АКПП пинается с 1 на 2 !!! | мазда (mazda) форум | 16 мар 2011 10:40

АКПП пинается с 1 на 2 какие будут советы? мотор мазда лантис 1994 г

масло залито свежее дикстрон 3,фильтр на акпп не меняли, по уровню в сервесе сказали что масло чутка перелили но не чего страшного, типа у тебя и так сальник в акпп выдавило типа можно ездить только без газулек, пробуксов и без буксировок в целом все ок!Кстати на холодную она не так дергается как на прогретую вот чменя интересует и мучает. Я и стояночный тест делал пакозывает 2000-2200 об и на дороге тест делал все нормуль, но вот с 1на 2 серовно пинок есть при 2000 об, помогите кто чем может

1 НА ФОРУМЕ ЕСТЬ ТЕМЫ СВЯЗАННЫЕ С ЭТИМ ВОПРОСОМ И ЕСТЬ ИХ РЕШЕНИЕ
2 у этих авто болезнь с 1 на 2 пинать, у меня пинает пока не прогреется, а когда сменил шрусы то стало ещё меньше. вообщем варианты лечения есть и не один.

спаибо большое за совет, буду делать потихоньку! смотри,а если сново поменять масло в акпп с фильтром то как думаешь эффект будет?

постоянно менять смысла нет, смотри на цвет запах и наличие стружки, есль не соответствует норме то менять

так в том то и дело, что на цвет масло краное как и должно быть,на запах гарелово не чую и нет ни каких стружек.
Я заметил такой прикол что когда едишь спокойно на холодную, не прогретую акпп то нет таких толчков как на прогретой акпп, а когда поездишь с 30-50км то начинается вот такие не хорошие толчки! Уменя вопрос к тебе, я не очень силен по ремонту японок но всетаки мне интересно стало, а как ты поменял и когда сменил шрусы? И самому можно это сделать или там нодо поддон снимать или лучше на станцию ехать? А какая у тебя машина?

в первую очередь ты узнай о каких шрусах речь вобще идет,внутренние/внешние.
и вот тебе еще совет,может шелест слышишь когда едешь,или вибрация во время прогревания движка...и т.п. попробуй послушать коробку (это с высоты знаний обывателя говорю),свисты,шуршания...если оные симптомы есть, то возможен скорый ее ппц. я уже одну коробку так приговорил,правда механику,и проехала она ого-гошенька за свою жизнь,подшипник полетел на вторичном валу

я так понял что речь идет про внутренние(шрус), вопрос, и что это даст? И каков будет результат? 626 мазда с ЛАНТИС чем-то связанны друг сдругом? ЧЕМ??? И Еще один момент ты случайно не знаешь сколько будет стоить примерно контрактная АКПП на мой лантис??? Да вот еще что я прочитал на форумах что если есть вибрация в положении D-драйв(к примеру стоишь на светофоре),а в положении N-нейтраль нет т.е. нету вообще, то это означает что порвана или деформированна подушка двигателя(передняя,задняя)Вот к чему я клоню что когда я прогреваю двигатель холодный утром,то он работает ровненько т.е. отлично без нариканий!!! Свист, Шелист(я так понял шелист и свист и вибрация во время прогревания и при движении)- я в АКПП я вообще не слышал и неощущаю ни каких признаков поломки!, вообще исключено!!!!!!. ВОПРОС ОПЯТЬ ЖЕ ПОЧЕМУ????? ОТ КУДА ВСЕ ЭТО??? ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!! Я Я НЕ ЗНАЮ ЧТО ВООБЩЕ ДУМАТЬ И К ЧЕМУ ГОТОВИТЬСЯ!!!

для начал это форум для кседос9 и миллениа

у меня с 1 на 2 нормально переключается, а вот с 2 на 3 тахо до 5 раскручивается секунды 3-4, а потом только переключается, похоже п...а коробке, сегодня сменил фильтр и частично масло, посмотрим что будет

как и ожидалось, смена масла и фильтра, к улучшению не привело...
гы, а 4 вообще не включается, такой sport car получился

USMAN! нУ И КАК ТЫ ВЫЛЕЧИЛ СВОЮ БОЛЯЧКУ?? Со 2-ой на 3-ю?

нет, есть предложения?

а лабиринт мыли когда поддон снимали? и что там вообще видно было? чистое все?

а что это? только поддон мыли, тот кто снимал, сказал что там вроде все чисто...

ну если сказали-значит чисто. у меня у друга на митсу было такое что карабас дергался, сняли поддон, промыли лабиринт сам поддон и все пропало.