Как у вас зимой работает климатама контроляма ? | мазда (mazda) форум | 10 ноя 2009 06:52

CiretPro

Дело в том что мне кажеться что у меня както неправильно работает клима ! Ибо когда я включаю "авто" то у меня он тупо всегда дует в окна и в ноги притом на маленькой скорости вентилятора и это на 29 !!!

Правильно ли это ? или нет ? в чем может быть проблема ? и еще вопрос есть ли какие датчики относящиеся к климе кроме датчика температуры салона/уличи и интенсивности солнечного света ?

**Реклама**

zuzik

У меня на автомате скорость рерулируется сама по себе в зависимости от температуры о от отго прогрет ли двигатель. Когда заводиш холодную то он сначала дует на лобовое а потом в ноги

**Реклама**

zuzik

Датчик температуры в салоне должен быть по любому так как именно с него блок получает данные и в зависимости от показаний регулирует обороты печки

CiretPro

zuzik писал(а):

Датчик температуры в салоне должен быть по любому так как именно с него блок получает данные и в зависимости от показаний регулирует обороты печки

это и еже понятно ! я написал ! МНЕ ИНТЕРЕСНО КАКИЕ ДАТЧИКИ ЕЩЕ ЕСТЬ КРОМЕ ЭТИХ !

RespecterX9

CiretPro
тебя интересуют именно датчики?
тогда как минимум есть еще датчик низкого/выского давления и датчик обморожения испарителя. Но на скорость и направление обдува они не влияют

Первый просто на даёт включаться компрессору при недостаточном давлении и выключает его при избыточном, а третий отключает компрессор когда испаритель замерзает

Так как, подозреваю, внешняя темпеература на дисплее отображается корректно, то у тебя, скорее всего, проблема в салонном сенсоре

**Реклама**

**Реклама**

CiretPro

да внешняя кажет !
я тож думал на внутренний ! но летом то при кондее он снижал обороты ! а есть мож какой датчик во воздуховодах который мериет темп воздуха в них ?

RespecterX9

ты чо, этож мазда! в воздуховодах ничего нету

Прежде чем глубже копать проверить салонный это 5 минут, а проблема может быть локализирована...

CiretPro

RespecterX9 писал(а):

ты чо, этож мазда! в воздуховодах ничего нету

Прежде чем глубже копать проверить салонный это 5 минут, а проблема может быть локализирована...

ок, спс попробую

**Реклама**

reddevil

CiretPro писал(а):

Дело в том что мне кажеться что у меня както неправильно работает клима ! Ибо когда я включаю "авто" то у меня он тупо всегда дует в окна и в ноги притом на маленькой скорости вентилятора и это на 29 !!!

Правильно ли это ? или нет ? в чем может быть проблема ? и еще вопрос есть ли какие датчики относящиеся к климе кроме датчика температуры салона/уличи и интенсивности солнечного света ?

смотри датчик температуры отопителя. который в салоне, в районе печки.

derreck

Присоединяюсь к вопросу! тоже не устраивает работа климата. То он дует холодным воздухом при выставленный 29 градусах, при этом в машине явно не больше 25, то он устраивает ташкент при выставленных 24. Может датчик в салоне настолько забился пылью, что очень долго остывает/нагревается? Как к нему подлезть и как/чем можно его почистить не повредив?

CiretPro

смотрел я датчик ! от в порядке был в пыли но не на столько ! почистил результат нулевой !

я склоняюсь к тому что надо промыть радиатор печки ! ибо она както слабо кажись греет !

а вообще алгоритм работы более чем странен ! почему когда двиг прогрет а в салоне еще холодно она еле еле дует в ноги и на стекло ? а когда теплеет начинает дуть быстрее ???? и это при 29 !

derreck

Цитата:

почему когда двиг прогрет а в салоне еще холодно она еле еле дует в ноги и на стекло ? а когда теплеет начинает дуть быстрее ???? и это при 29 !

Во-первых, при включенной на максимум печке, двигатель будет прогреваться намного дольше,
Во-вторых, при включении сильного горячего потока на холодное стекло, оно может лопнуть из-за неравномерного прогрева.
В-третьих, воздух сначала направляется на стекла, чтобы они отпотели.

reddevil

CiretPro писал(а):

смотрел я датчик ! от в порядке был в пыли но не на столько ! почистил результат нулевой !

я склоняюсь к тому что надо промыть радиатор печки ! ибо она както слабо кажись греет !

а вообще алгоритм работы более чем странен ! почему когда двиг прогрет а в салоне еще холодно она еле еле дует в ноги и на стекло ? а когда теплеет начинает дуть быстрее ???? и это при 29 !

А датчик температуры отопителя смотрели? не салона, а отопителя, мануал страница U-95?? это он отвечает за переключение стекло-стекло/ноги -ноги по мере нагрева радиатора отопителя. Либо с него тупо сдернут разьем, либо он не работает (вряд ли, это обычный терморезистор в железном корпусе), либо температура радиатора отопителя меньше 40С (нарушена циркуляция по полному внутреннему объему).Салонный датчик температуры отвечает за работу заслонок и вентилятора после прогрева салона.

CiretPro

reddevil писал(а):

CiretPro писал(а):

смотрел я датчик ! от в порядке был в пыли но не на столько ! почистил результат нулевой !

я склоняюсь к тому что надо промыть радиатор печки ! ибо она както слабо кажись греет !

а вообще алгоритм работы более чем странен ! почему когда двиг прогрет а в салоне еще холодно она еле еле дует в ноги и на стекло ? а когда теплеет начинает дуть быстрее ???? и это при 29 !

А датчик температуры отопителя смотрели? не салона, а отопителя, мануал страница U-95?? это он отвечает за переключение стекло-стекло/ноги -ноги по мере нагрева радиатора отопителя. Либо с него тупо сдернут разьем, либо он не работает (вряд ли, это обычный терморезистор в железном корпусе), либо температура радиатора отопителя меньше 40С (нарушена циркуляция по полному внутреннему объему).Салонный датчик температуры отвечает за работу заслонок и вентилятора после прогрева салона.

ООО !!! ПАСИБА ! вот именно чтото в роде этого я и ищю !!! если не трудно дай скрин страницы !!! а то мануала нет ! и случаям этот датчик имеет какое отношение к кондеру ? или тока к печки ?

reddevil

CiretPro писал(а):

reddevil писал(а):

CiretPro писал(а):

смотрел я датчик ! от в порядке был в пыли но не на столько ! почистил результат нулевой !

я склоняюсь к тому что надо промыть радиатор печки ! ибо она както слабо кажись греет !

а вообще алгоритм работы более чем странен ! почему когда двиг прогрет а в салоне еще холодно она еле еле дует в ноги и на стекло ? а когда теплеет начинает дуть быстрее ???? и это при 29 !

А датчик температуры отопителя смотрели? не салона, а отопителя, мануал страница U-95?? это он отвечает за переключение стекло-стекло/ноги -ноги по мере нагрева радиатора отопителя. Либо с него тупо сдернут разьем, либо он не работает (вряд ли, это обычный терморезистор в железном корпусе), либо температура радиатора отопителя меньше 40С (нарушена циркуляция по полному внутреннему объему).Салонный датчик температуры отвечает за работу заслонок и вентилятора после прогрева салона.

ООО !!! ПАСИБА ! вот именно чтото в роде этого я и ищю !!! если не трудно дай скрин страницы !!! а то мануала нет ! и случаям этот датчик имеет какое отношение к кондеру ? или тока к печки ?

к кондиционеру никакого отношения. на испарителе кондея свой датчик. как сюда выложить кусок PDFа не знаю...

CiretPro

млин ! да вроде при ответе можно прикрепить !

RespecterX9

картинко

reddevil

CiretPro писал(а):

млин ! да вроде при ответе можно прикрепить !

каким образом? я правда не знаю просто копи пэст не вставляется

RespecterX9

reddevil писал(а):

каким образом? я правда не знаю просто копи пэст не вставляется

там внизу есть кнопка Обзор и Добавить файл

INTERCOOLER

Господа а как-же датчик температуры входящего воздуха. Расположен на корпусе отопителя перед радиатором печки (чёрного цвета ромбической формы на двух саморезах) я его снимал и получал доступ к радиатору отопителя для его очистки т.к. при его демонтаже открывается довольно таки большое отверстие. Представляет собой железку с ребрами торчащими вовнутрь корпуса отопителя. Заранее извиняюсь если что-то путаю, но всё таки думаю стоит рассмотреть этот вариант.

**Реклама**

RespecterX9

INTERCOOLER
это не датчик, а силовой транзистор, он ничего не меряет

INTERCOOLER

Тады ой!

А я ещё думаю нафига ему провода такие мощные. Теперь понятно а ребрышки вовнутрь корпуса торчащие, для охлаждения его самого. Ну правильно моторчик-то 170 ватт.

serdjo6

А самый простой вариант - нехватку ОЖ., никто не рассматривает? У меня такое было. Уровень антифриза был меньше минимума, расширительный бачок пустой. При этом двиг не перегревается, а воздух из печки идёт холодный. Я так понял, что мозг машинки, при критичном уровне ОЖ, пускает её типа по малому кругу, в обход печки. При этом у меня на АUTO, и выставленных 29 градусах, климат работал на второй скорости, и из заслонок дул то чуть тёплый, то откровенно холодный воздух.

Как у вас зимой работает климатама контроляма ? | мазда (mazda) форум | 10 ноя 2009 06:52

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */