EGR Valve proshy soveta!!! | мазда (mazda) форум | 18 ноя 2007 13:27

Dobrogo vremya sytok vsem. Hotel yznat' mnenie forymchan po sledyushemy voprosy. Eto yzhe obsyzhdalos' na drygih vetkah foryma, no, ya schitau, y menya nemnogo drygaya sityaciya. V obshem, istoriya takova: Ya zhivy v amerike i vot yzhe 4 mesyaca vladeu Mazdoj Millenia(2002g.v. 2,5 - ne miller). Pervie 5-6 tisyach mil' eksplyatacii mashina ne vizivala nikakih problem. Potom vnezapno zagorelsya check engine. Ya ne pridal etomy znacheniya, t.k. v 75% slychaev on gorit iz za kakoj nibyd' eryndi. Dal'she hyzhe: na visokih skorostyah ili pri dlitel'noj poezdke stala migat' lampochka HOLD. Vot eto yzhe nastorazhilo. Poehal na servis provesti diagnostiky. Skazhy srazy, chto dillerskie servisi zdes' ne vsem po karmany, poetomy, po rekomendacii znakomih poehal k odnomy podpolnomy mastery, on meksikanec. Diagnostika pokazala oshibky transmissii i neispravnost' EGR valve(datchik EGR). Meks skazal chto neisravnen tolko EGR: yakobi on takzhe otvechaet za podachy ohlazhdaushej zhidkosti v transmissiu. A ved' pravda na nem 2 vhodnih i vihodnih otverstiya. Posle zameni etoj detali nichego ne izmenilos'. Na vsyakij slychaj sdelal promivky radiatora - opyat' nylevaya reakciya. Teper' ne znau kak bit' Mozhno konechno spihnyt' ety mashiny kyda ne byd', no, chesno govorya neohota eto delat' - vo vsem ostalnom ona menya bolshe chem ystraevaet.

Da, i vot ssilka. Vot tak viglyadet etot EGR Valve

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EGR-Valv ... enameZWD1V

Da, zabil dobavit' chto pri perezagryzke kom'utera check engine ischezaet, a poyavlyaetsya spystya opredelinnoe vremya. Kazhdij raz po raznomy.

Mike_from_MD, EGR и Hold - это разные вещи.
Неисправность системы ЕГР или ее клапана никогда не приведет к загорании Hold. Загоревшаяся или моргающая Hold говорит о том, что что-то не то в коробке.

Никакая охлаждающая жидкость в трансмиссию вообще не подается. А те отверстия на клапане и подходящие к ним патрубки служат всего лишь для того, чтоб охлаждать отработанные газы и после этого они отправляются опять во впускной коллектор. Никаким образом с коробкой эта система не связана.
Основной радиатор всего-лишь охлаждает трансмиссионное масло (у него для этого отдельный маслядный бачок).

Т.ч смотреть тебе прежде всего нужно на ошибки коробки и разбираться именно с ними. С неисправной ЕГР можжно издить, это некритично вобщем то - потом разберешься.
Первое что нужно сделать - разобраться с коробкой.

Mike !
mazdaworld.org тебе сюда.
И механика найдешь,думаю без проблем.

A mozhet li zazhikat'sya hold iz za transmissionnoj zhidkosti? Ya ee proveryal, vrode cvet normalnij, no tam est' malenkie chernie tochki.

Mike_from_MD,
Hold зажигается когда мозги видят какую-то неисправность. Что именно не зная ошибки сказать невозможно ;(

А если в масле присутствуют вкрапления, то это скорее всего признак износа фрикционов. И как следствие могут быть проскальзывания и другие неправильные действия коробки. Вот их то, скорее всего, и фиксирует мозг и зажигает лампу.

Как это не печально, но похоже плохо у тебя дело с коробкой - попадание на ремонт иль замену 95% ;(

Хотя в таком состоянии она некоторое время и продержится, но чем дальше тем будет хуже. А потом при ремонте возможно придеться менять гораздо больше всяких деталей.

Для начала попробуй ATF сменить и посмотреть что будет - может быть это в какой то мере исправит ситуацию...

Вот влип надо наверно продавать ее пока не поздно, пyскай и потеряю в деньгах, зато это явно будет меньше чем замена коробки(мин 1700$ если ремонтировать в подпольном сервисе).
Завтра поменяю трансмиссионку, а там посмотрим.
Может бить глупый вопрос, но что такое фрикционы?
Да кстати, может быть это нормально, но когда я трогаюсь на недостаточно прогретом движке и очень плавно разгоняюсь(1500-1800 оборотов), то при переключении с 1 на 2 происxодит достаточно резкий толчек.

П.С. Спасибо всем за ответы

поменяй и посмотри что изменится. А вообще жалко свежую машинку продавать из-за коробки. Я бы ремонтировал или менял на другую. У вас на ебее они постоянно продаются за 400-800$.
Фрикционы - некая часть коробки ))) Примерно это набор дисков, за счет которых происходит изменение и передача крутящего момента на колеса.

А дерганья с 1 на 2ю это ваще фирменная болезнь мазды.
Во всяком случае, по-моему с этим сталкивались все. Кому то помогала смена масла, кому то нет.
Еще есть некая регулировка клапана внутри коробки, под поддоном - вполне возможно что отрегулировав его рывок пропадет.
На эту тему даже маздовский TBS есть - они это признали...

А могут старые свечи влиять на нарушение работы EGR?

Поменял седня трансмиссионку. Машина совсем по-другому поехала...Но HOLD мигать не перестала....

Mike_from_MD, свечи на ЕГР косвенно влиять конечно могут в теории, но на практике вряд ли.

А с ХОЛДом тебе всеж в сервис надо показаться - наверняка будет ошибка коробки. Ну а дальше уже плясать изходя из того, что за ошибка будет

Эх, главное чтоб машина где нибудь на дороге не встала...

я делал замену фрикционов при мигающем Hold. 50 штук за ремонт, зато сколько впечатлений.

Приверженец мазд, Мдя...Тут за 2 штуки баксов можно сносную тачку взять, например Camry 1993г...

Mike_from_MD, 93 года старье какое-то.

Обнаружил такую закономерность..После сброса настроек бортового компьютера HOLD начинает мигать как обычно, то есть в среднем при разгоне до 100км/ч., а check engine загорается только когда HOLD замигивает во-второй раз (после первого раза я глушу двигатель). странная закономерность получается. что бы это могло значить??? у кого-нибудь есть идеи????

Mike_from_MD,
ничего странного в этом нету. Комп записывает в память ошибку и зажигает лампу только тогда, когда эта ошибка постоянная. Т.е возникла более чем n-цать раз. И так же точно стирает ее, если она пропала и через n-цать циклов прогрева не появилась вновь.
Съездий ты уже на сканер и не мучай ни себя ни машину пока она еще ездит

Ребят, кто нибудь может дать какую ссылку на описание устройства АКПП? Ну чтоб не очень замудренно было Мне для расширения кругозора и разговора с механниками...

http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=17303
Mike!
Посмотри мое сообщение (последнее)
Там есть .
Слишком общее но все же.
Там есть и твоя коробка нескольковыше в таблице.
Там у тебя вакуумная система просит ревизии. или тройничок пластиковый (2 доллара), или соленоид(75 Долларов).
Это обсуждалось в форуме "проблема hold".
Копеечная неисправность. Поищщи...
Главное не паникуй.

Спешу уточнить!!!
(дабы избежать нападок)
Не в нашем форуме...
И снова я тебя отправляю в mazdaworld
Схожая проблема с TCS OFF.

И вааще почему сразу о механических дефектах???
Может имеет смысл проверить электрические цепи?
Как-то:
1. Разъем с кнопки холд
2. Саму кнопку холд
Мех примеси в атф в принципе могут быть это так сказать рабочие примеси.
И ВААЩЕ У МЕНЯ СЫН РОДИЛСЯ !!!!!!!
(Я чуть чуть бухой)

ikar, У меня в Мануале так и написано: HOLD мигает когда у коробки "Электрикал проблем"...

Тут ты не совсем прав Холд мигает при какой-либо неисправности коробки.
Т.е когда мозг видит, что в коробке чтото происходит неправильно.
Это может быть что угодно - и механика и электрика.
А если механика, то в любом случае это видит электрика, т.е всякие соленойды, клапана и разные датчики понимают, что работают неправильно иль в нештатном режиме и сообщают об этом ))))

Сегодня вообще хана была! Check engine ЗАМИГАЛ!!! С умным видом залез под капот...Смотрю, шланг один прослезился. Вытащил его, а там на конце на пластиковой фишке нагар. Почистил это все безобразие и значек погас. Вот выложил фоту с этим шлангом. Кто нибудь знает что это?

Mike_from_MD, вентиляция картера это. В пластмассовой фишке, что входит клапанную крышку стоит механический клапан.
СЕ мигать от него не должен