Вопрос про ремни приводных механизмов. | мазда (mazda) форум | 16 дек 2008 12:12

Всем привет!
Кто какие ремни ставил? Взял себе STC 4R359 и 5R365. Один знакомый говорит, что свистеть будут, типа они по размеру то подходят, а дорожки для других шкивов - не для японских... Вот я и призадумался, может все таки надо было оригинал брать. Посмотрел, чтобы их поменять надо защиту мотора снимать и подкрылок, один натяжитель сверху, другой снизу.

что тебе сказать....

"дорожки для других шкивов - не для японских... " - посмеялся
Если брал ремень по каталожному номеру для этого или похожего мотора, то всё нормально с ним будет.
Ну может износится\порвется чуть раньше оригинала, да и то врядли...

До натяжителя снизу вроде можно долезть не снимая подкрылок.

Твоими бы устами...
У меня оригинальный ремень свистел после замены (тот, что на комрессор идет). Поменял натяжитель - не помогло. Свист типичнейший - проскальзывание ремня. Недели три искал, что сам ним не так, потом не до него стало. Еще через месяц свист сам прекратился.

Ну и опять Респектер! Успокоил! Может доберусь до подъемника, поменяю. Если фотик не забуду, то и отчет можно будет сделать.

Al ,
свист и проскальзыавание нового ремня - это не криминал. Либо недотяг, либо какая-нить жижа, либо просто притирание

Спасибо, ты меня успокоил.
Скорее всего притирание. Натяг я проверял, в норме, особенно после замены натяжителя. Жижи и масла тоже не было.

никак в толк не возьму про какой такой натяжитель ты всё время говориьш? Там же на приводные ремни их два и оба они механические, т.е. просто болт и ролик

KJ
Натяжители - коробка и на ней ролик.
В коробке пружина, обеспечивающая постоянное натяжение ремня при его вытягивании.

аааа, йопт, 2.3 ж! не заметил
Чё, у вас так это устроено?