Регулировка ДПДЗ,ДЗ и ХХ Xedos 9 2.5i KL | мазда (mazda) форум | 12 июн 2012 12:28

Всем привет.

Облазил весь интернет и форум. Не могу найти как регулировать ДПДЗ, ДЗ и ХХ. Как то видел, теперь найти не могу. Ткните носом меня пожалуйста.

Вот тут посмотри должно быть viewtopic.php?f=36&t=25243

Кинь своё мыло! Скину немного материала,я по нему выставлял положение,обороты,зажигание!

всем привет!подскажите по регулировке хх,винт хх закручен полностью,обороты где-то 700,в диагностическом режиме меньше 500,после прибавления и снятия перемычки вырастают до 1100.если работает на холостых и резко прибавить газу то есть провал.могут ли на это влиять обе дохлые лямбды?сейчас -18,пока укладываюсь в 15-16литров по городуна ходу иногда загорается tcs off,из ошибок выдает только лямбды.буду благодарен за любую информацию.

Будь как то последователен. Откуда известно что лямбды дохлые? Если они неисправны - замени. Отпишешься и потом продолжим обсуждение

скорее всего подсос, лямбды конечно надо проверить, но из-за них у тебя расход а не обороты

снимал ошибки,выдало 15,17,24,25

24 и возможно 17 - скорее всего из-за 25, а вот по 15 - проверь сопротивление нагрева лямбды на ближней голове. если ок - проверяй и чисть контакты в разъеме, потом проводку смотри. если не ок - меняй пока ближнюю лямбду. по 25 проверяй контакты соленоида, потом сам соленоид. на все 20 минут

какое сопротивление должно быть?в диагностическом режиме должны врубаться вентиляторы?немного напутал,не 25 а24 ошибка.после обнуления ни чего нет пока не покатаешься.

3-9 ом - точнее не скажу, хз от какой "десятки" у тебя стоят лямбды. в диагнорежиме карлсон стартует только если трогаешь педаль газа - при малейшем движении заслонки

всем привет!выставил сегодня TPS как в мануале,но обороты даже в диагрежиме не падают ниже 700.испшикал весь балон эфира подсос не нашел.один момент,ДЗ должна быть герметична?если заслонку прижать рукой,то авто глохнет.дело в ней?

а на КЛ и должно быть 600-700. + обороты надо выставлять по цифровому а не родному тахо

допустим,но не при полностью-же закрученном винте ХХ.
после того как выставил TPS,на ходу если убрать ногу с газа,машина начинает замедляться и переключаться на пониженные передачи.так и должно быть или что-то искать?