Непонятный треск в районе подвесного "Трррррр..." | мазда (mazda) форум | 05 окт 2011 21:10

Привествую!

Срочно нужна Ваша помощь!
Сегодня вылез непонятный треск с мелкой вибрацией при движении, с частотой пропорциональной скорости.
Насколько удалось локализовать звук, звук исходит из области подвесного и внутреннего шруса.
Звук похожий на "Трррррррррр..."
Постояный при движении и зависящий от скорости.

Вроде бы подвесной если умирает, то должен гудеть, а не трещать, и иметь люфт. Тут же никаких люфтов ни на подвесном, ни на внутреннем шрусе нет. Странно.

Пыльники все целы.
Проделал опыты:
1) вывесил колесо переднее правое, и включил "D". Слышен отчетливый треск "Тррррр...". Причем со стороны колеса слышен громче, чем снизу из ямы.
2) Снял колесо. Воткнул "D". Все тоже самое.
3) Вывесил другое колесо. Правое опустил. Треска нет.
4) Вывесил правое колесо и вторым домкратом, упертым под шаровую, выставил полуось параллельно промвалу. Характер треска ничуть не изменился.
5) Деревянным брусочком прикладывал к опоре подвесного и АКПП в районе промвала. Звук "Трррр..." четче и громче слышен в районе подвесного.

Подскажите, что умерло: трипоид или подвесной? Или вообще дифференциал в коробке? ( Не дай Бог!)

Трипоид стоит бешенных денег(((

Оказался ступичный подшипник. Заменил, тарахтение пропало.

обязательно вовремя меняй подшипник,а то ,как у меня получилось-выработка на ступице до полумиллиметра дошла,что пришлось всю ступицу поменять PS проверяется подшш-к ступицы так--- поднимаешь на домкрат и дергаешь колесо в бока и верх-низ -есть люфт,значит под замену подшипник ступицы

после покупки своего авто, на подъемнике сервисмэны дерганием колеса (был хороший люфт) диагностировали смерть заднего ступ подшипника... толком сам не убедившись купил ступицу и заменил... ниче не изменилось... пока сам в яму не залез... итог хана развальному рычагу и рулевому наконечнику...
так что помимо ступицы убеждаемся в отсутствии люфтов всех рычагов...

+100процев. вообще то у нас подвеска хорошая (не хуже 124-го или 140-го),но все равно через каждые 5-6000 км не полениться и загнать на подъемнкик стоит того