Выбор прагматика Солидный седан Mazda Xedos 9! | мазда (mazda) форум | 16 фев 2009 14:10

Красныйдьявол! Насчет ДВС ты правильно отметил. СКолько у меня МАзд было, пожалуй, только у 323 BF ее рядный B6 слышался в салоне немного... Маздовские V6 тихие этошописец, и сбалансиврованы так, что и на 5 цилиндрах не трясутся, не дробят...

Дед на Миллере:
Скажу более: на 4х рваных в хлам подушках двигла вибраций на кузов не было ВООБЩЕ! Только при резком старте был одиночный стучок, когда центральный болт передней подушки бился об обойму, потому что половины буферной резины просто не было уже) Н а галанте вибрации (2ка GDI четырехцилиндровая) на руле и на рычаге вибрации были от просто ПРОСТО старых (не рваных, только небольшие трещинки) подушках.
Да и про бликующий блок на солнце блок климата... Его плохо видно, когда в солнечный день включены фары, и все.

Да уж европейцев совсем маловато, Xedos 9 рестаил европейца сложно купить живую машину!!!! Но машинка суперская!!!!

не видел поста этого раньше
ну вот попробуй сам в городском трафике (или в плотноватом потоке на трассе) в шахматки поиграть - реально в режиме S педаль газа у меня чувствительнее реагирует и рвет мощнее машинка
вот на первомайские в Крыму так по горам ездил - резвее машинка идет однозначно

Ligon, +1

Если резво ехать на S, то движок крутится до бОльших оборотов на каждой скорости, ну и сами скорости позжее, естественно, включаются. Т.е получается эффект "спорт" режима и машина реально становится приёмистей

Машина хорошая, но по-моему через чур дорогая в эксплуатации.

действительно?

)))

не дороже денег