Пикает после заводки | мазда (mazda) форум | 28 авг 2009 06:17

Здраствуйте, снова! Проблема такая, как заведу машину, что-то пикать начинает, довольно громко. Сидишь внутри а оно все пикает и пикает, где-то секунд 30-40, потом раз и замолкает. В чем может быть проблема, или у всех так? Может какая кнопочка есть, которая это пиканье выключает?
И еще какой-то шелест странный где-то за магнитоллой или около нее, как буд-то вентилятор крутится, или подшибник какой-то, никто не знает что там шелестеть может?

Это климат контроль заслонкой Горячо-холодно шурует. Есть мнение, что моторчик этого актуатора скоро кончится

Даже если климат не включен? Просто завел машину ничего больше не включено и в тишине слышно, урчание двигателя и этот шелест. Ну еще и пикает сначала. Странно все это.

didi0,

что пикает не знаю у меня всегда пищало только на задний ход и на включенную подсветку.
Может на ремень ругаеца? Правда тогда это эксклюзив, т.к. Х9/Миллений с таким свойством я что-то не припомню

Насчет шелеста тоже не понятно, ибо если бы у тебя был рестайл, то ответ был бы однозначен - грязный вентилятор салонного датчика температуры. Но в дорестайле он находится в ногах у пассажира
Может быть просто звук отражается и тебе кажется, что это в районе магнитолы, а на самом деле это именно он?

Ремня просит !!!!
Застегни ремень.
Или концевик в замке водительского ремня скончался !!!
Не моей пищит именно так.

Что значит не включен?? нажат ОФФ?
у меня тоже что-то шуршало полгода, потом пропало тепло в машине. Этот чертов актуатор горячо-холодно отказал. Вскрытие показало, что там контактная лапка скользит по торожкам, и со временем процарапало бороздку в дорожках, соответствующих самой ходовой т-ре 21-23 градуса. И он сначала шуршал, пытась поймать ускользащую позицию, а потом процарапав контакт до конца умер. Сначала восстановил, собрав из 2х один на разборке (точно такого не нашел) все отлично заработало. а потом и новый пришел с Экзиста, заказал сначала его, потом восстановил и надеялся, что поставку снимут, а он все-таки пришел через месяц... пришлось брать за 108 долларов)) Восстановленный в итоге в багажнике валяецца

+1 к ремню или сгоревшей лампочке в приборке (серии из "писков").

ikar
у тебя милления пищит на непристёгнутый ремень или Камри?

Я не ошибся- миля пищит.
Я же в нашем форуме ,по теме и высказываюсь.
(камрюха естественно тоже пищит и моргает.)

чудеса да и только. Вот ты точно в этом уверен и ничего не путаешь?

Вот ты фома неверящий !!!
А что, не должна ?
Почему такой вопрос?

Попробую разобрать вечером панельку свою, насчет вентилятора посмотреть. А насчет ремня я как то сразу не подумал, спасибо за совет, проверим.

didi0
какую панельку? в районе ручки переключения передач (рядом с пепельницей) датчик ТОЛЬКО у рестайла, у тебя там ничего нету, можешь не разбирать

ikar,
я не неверующий, а просто незнающий
Ты первый от кого я услышал, что она умеет пищать на непристёгнутый ремень

А reddevil про какой вентилятор рассказывал? Или у него тоже рестайл? Я прислушивался вчера, звук явственно из-за этой панели, поэтому и хочу разобрать посмотреть, что там шуршит, либо убедится что там все нормально и рыть в другом направлении. Посмотрел в мануале, там вроде все просто, панелька с магнитоллой на клипсах, да с низу еще несколько болтов. Вобщем посмотрю потом отпишусь, что нарыл.

Реддевил говорил не про вентиллятор, а моторчик заслонки горячо-холодно (он же актуатор), который находицца за магнитолой)). На дорестайле датчик температуры в салоне находицца около бардачка, и никакого моторчика там нет! к нему подходит резиновый шланг, второй конец которого куда идет- неизвестно. у меня он прицеплен к верней части кожуха вентиллятора, может и неправильно, не знаю, но по изгибам и длине там другого места нету. мануал по этому поводу молчит

У меня пикает если ремень не пристегнут но не долго. Секунд 5-6 примерно.
Может бортовику срывает крышу и он реагирует как на превышение 120 км/с скорости, а потом понимает что ошибся?
Кстати а датчик ключа в замке живой? Может такое поведение бортовика на его обрыв/замыкание...
А шум может быть еще и от движения фреона. Ибо было такое, кондей выключен а шум как от холодильника когда он выключился(выравниваются давления в магистралях)

Проверил, не ремень это. Пристегиваешь а он дальше пикает как ни в чем не бывало. Потом разобрал панель, все глаза высмотрел, но не придумал что там шелестеть может кроме магнитолы, там просто пусто, только одна штука какая-то вдалеке есть на фотке ее видно http://di-di-0.mail15.su/P1190918.JPG, может она издает эти звуки? Кто знает что это такое? Видимо придется еще и бардачек вытаскивать смотреть что там.

Актуатор ?