Очень срочно нужны подушки двигателя ! Хэлп плиз ! | мазда (mazda) форум | 24 ноя 2009 03:50

Доброго дня суток уважаемые !

Купил пару месяцов назад машинку, Мазда Милления Эс, 2002 года с Канады. Зделал одно - другое ... теперь осталось поменять подушки двигателя : правоя и переднея, так как это был диагноз на сервисе когда я сказал что есть очень сильные стуки по передку, при повороте и по хорошем ямам (так как у нас в стране их достаточно). По ходовой всё проверил, всё зделал ! Поменял : шаровые, сайлентблоки, наконечники, пыльники ... всё конечно в оригинале так как другого нету . Но, осталось вот поменять эти две штуки ... когда узнал цену, упал со стула ... у нас они с доставкой в течении 3х недель стоят : одна 180 евро и другая 240 евро , тоесть 420 евро ! Вот подумал обратится к вам : может кто-то подскажет где их взять дешевле и быстрее, или какие ешчё варианты могут быть по этой теме ?????

Вот коды данных запчастей: T00739050E , T00639060C .





П.С. Также осталось поменять прокладки крышек клапанов и полумесяцы для полного хорошо. И как у всех остальных присудствует проблема с TSC системой ... тоесть включяется при движении и аварийный режим пока не заглушу машину, и это может быть часто а может и токо один раз утром на холодном двигателе. Диагностику делал - никаких ошибок !

Привет!

С подушками вряд ли что-то у тебя получится, т.к. неоригинала и аналогов вроде как не существует, а на оригинал, как ты успел заметить, цена кусается. Так что или вкладываться или попытаться найти б/у, но это будет кот в мешке с непредсказуемым результатом.
Еще один неплохой вариант - заказывай с ебея, там дешевле будет

С ТЦС проблема вдоль и поперек обсуждена, думаю ответы на твои вопросы найдутся обязательно.
Прокладки крышек - ерунда, а вот ху из "полумесяцы" догадаться я так и не смог ))))

geo С подушками других вариантов нет. Б.у. ты не найдешь, а если найдешь, то убитые или уже рваные. Какие-то подушки подходят от 2,5 KL, но с небольшими переделками и стоят не намного дешевле. А поскольку работа по замене тоже стоит денег, и не малых, я бы не эксперементировал с б.у.

Судя по первой картинке подушка КПП совсем не такая, как на KL, у себя я проблему с этой подушкой решил просто и недорого http://www.mx3-club.ru/forum/viewtopic. ... 3&start=30
неоригинала тоже нету, но сколхозить получилось

Ну не знаю, я бы не стал на 211 л.с. колхозить что-то неоригинальное. На 626GE сам подушку колхозил, но на Миллерах они и так не долго ходят, а замена дорогая. Главное поменять подушку на АКПП, с остальными (если не совсем в хлам) можно подождать. Кстати, что-то я сомневаюсь, что причиной стуков при повороте и на ямах являются подушки. Скорее всего это подвеска.

на повороте могут стучать развальные рычаги (сайлент разбивается) менял 1800руб один, на ямах может стабилизатор постукивать т.к. резинки тоже разбиваются 150рубХ2шт. посмотри.

Вот ниже на картинке можно увидеть их место положение



Это совсем было бы не плохо ... но никак не могу их там найти, может дадите хоть одну сылку для примера ? буду очень благодарен !



Нет, о колхозе и речи быть не может, мне на этой машине есчё покотаться хочется . На Миллерах не так дого ходят ? это сколько если не секрет ? Не могли бы подсказать какие именно подушки АКПП на рисунке ? Насчёт сомнений, выше я написал что поменял всё что надо было по ходовой.

geo На счет того, сколько ходят подушки, ответить сложно, все зависит от стиля езды, температурных условий и удачи. Если поставишь новые, тысяч 50 точно должны проходить. В сервисах говорят, что на машинах с пробегом >100 тыс. живые подушки - редкость.

П.С.: Одно радовало : машина красивая, красивый светлый салон ... НО ! на этом радость кончалось сразу как начиналось движение и нескончаемые походы в сервис. Печально.

Тебе просто терпения не хватило! Настоящие Миллероводы так легко не здаются!

Derreck
Судя по твоим затратам на авто, человек ты далеко не бедный. Мне с моей тоже ве вокруг советовали, продавай продавай, при том, что, как мне кажется, мой вариант самый дешёвый и неприхотливый. Был бы у меня миллер, я бы точно повесился. Это сколько надо зарабатывать, ч.б. на миллере ездить. А человек может со средним доходом, вот и поофигел.

Derreck
Судя по твоим затратам на авто, человек ты далеко не бедный. Мне с моей тоже ве вокруг советовали, продавай продавай, при том, что, как мне кажется, мой вариант самый дешёвый и неприхотливый. Был бы у меня миллер, я бы точно повесился. Это сколько надо зарабатывать, ч.б. на миллере ездить. А человек может со средним доходом, вот и подофигел.

Дело не в бедный/не бедный. А что мне оставалось делать, кроме как ремонтировать? В таком виде я бы ее не продал, да и считаю это неправильным - людей обманывать. Мне тупо не повезло, видимо я ФАКЕР Так что Миллер - это лотерея. Но даже если отбросить конкретно мой неудачный экземпляр, то Миллер все равно слишком необоснованно дорогая в эксплуатации машина, тут я согласен. У моего знакомого BMW E60, так ее обслуживание обходится в разы дешевле (тоже при наличии ремонтов), все з.ч. стоят на 30-100% дешевле, учитывая, что машина совершенно другого класса. А вообще, любая машина исправная и "удачная" будет радовать и не будет раззорять, а если попадется вариант типа моего, то это реально жесть. Если сложить суммы, потраченные мной на саму машину, плюс на ее ремонт, получается как раз BMW E60. Возникает закономерный вопрос..
P.S. Прошу владельцев Миллеров не закидывать меня помидорами Porsche тоже не дешевые в обслуживании, но от этого их меньше не любят, а Миллер - тот же Порш среди Мазд

А сейчас и рука не поднимется продать. Вот ты и нашёл своё бремя, которое будешь нести.

Выложи хоть фото, посмотреть на твою красавицу (черная на белом).

Да все никак руки не доходят сфоткать. То она в сервисе торчит, то грязная Обязательно сфоткаю, как время будет.