АКПП на Миллениа 2001г.в. Подходят ли от других авто ? | мазда (mazda) форум | 19 апр 2010 18:32

Прочитал на форуме Xedos6
Кому интересно:
На Mazda Efini MS8 стоит коробка GF4A-EL, эта же коробка стоит на 626 2.5л, Mazda Bongo, Mazda Demio, Mazda Millenia 2.5л, MPV 2001-02 2.5л, MX6 v6 2.5л, Ford Freda.

На Mazda Xedos6 стоит коробка G4AEL, такая же коробка стоит на Ford Probe 1989-1992, Mazda 323 1987-1991, Mazda 626 1987-1994, Mazda Protege 1990-1991, Mazda Xedos9, Ford Mercury 1991-1994, Subaru DL 1988-1989, Subaru Loyal 1988-1990, Subaru XT 1988-1994.

Полный список соответствия моделей трансмиссий и авто можно найти в файлике, который я выложил на своем хосте http://www.hud.net.ru/files/transmissio ... cation.pdf
GF4A-EL -эта ли коробка стоит на Миллениа 2001г.в 2,5L или там разные номера или можно ставить по году и объёму движка???

На Demio четырехступенчатый автомат ставился только на двигатель B5 (рядная четверка, 1.5л, 75 л.с.).
Что-то мне слабо верится, что на этот двигатель ставилась коробка GF4A-EL от V6.

На сколько я знаю помимо названия коробки, например: GF4AEL есть еще и модификация. Если тупо взять коробку GF4AEL от Millenia/X9 2.5 и поставить на MPV 2.5 - подойти то она подойдет, но не факт что работать она будет корректно т.к начиная от крутящего момента двс и заканчивая массой авто, все уже будет другим. У двух якобы одинаковых GF4AEL с разных моделей, будут разные передаточные числа. И как правило GF4AEL не с той модели долго не проездит. Так что если сломалась акпп на Millenia 2.5, то на 100% подойдет акпп только от Millenia 2.5 и X9 2.5.

Значит в Millenia 2.5 и X9 2.5. разницы нет. Смотреть по году или ещё по каким параметрам?

По поводу года не буду утверждать, но люди ставят на X9 2.5 1994 г.в акпп от Millenia 2.5 2002 г.в и ездят довольные результатом.
От Millenia/X9 2.3 акпп вобще другая, ни на 2.5 ни на 2.0 не пойдет.
По поводу акпп от KF, то физически она подойдет на KL, но опять же, нет уверености что она будет корректно работать.

Кстати если нужна АКПП, то на маздо-разборке в д.Вербники под Минском на той неделе пришел Кседос 9 праворульный с В.Британии с пробегом вроде 90000 миль или километров точно не знаю. Просят 650$.

METPA От праворульной рычаг переделавать надо, кнопки по ходу с права и подойдёт ли она на леворульную? Если есть телефон напиши.

Рычаг переделывать не надо.
Тел. 7712630 (МТС)

GF4A-EL бывает гидравлическая полностью, бывает электронная, у нее 2 поддона. Гидравлическая встречается гораздо реже. Ездят на декстроне 3. Мне не известны другие модификации. Вечером пороюсь в каталогах, думаю что как раз проблем быть не должно.

"-EL" в конце названия коробки как раз и указывают на электронное управление.

А есть ли разница какую ставить гидравлическую электронную или надо какая стояла? И можно ли поставить 98год на 2001год званил на разбор сказали что может по зубьям не подойти.

gf4ael всегда 7 соленоидов электронное управление. с х6 , мпв, и т.д. могут по креплению неподойти, т.е. должны неподойти.
эх, нет на вас Респектера.

гы, есть я.... но молчу )))))

METPA Спасибо. Званил у них 1998г.в. сказали что по зубьям на 2001 может не подойти.

По этому поводу могу рассказать историю:
Была у меня 626 американка с проблемами по автомату, взял другой б/у за копейки (масло из сапуна гнало), по основным буквам такая же как стояла (CD4E - вроде), ездил на ней пока не стала (с год), ну а потом решил из двух собрать одну, так при сборке оказалось что в них разные передаточные числа на шестерьнях. Сначала собрал напополам, какие запчасти были получше, так получилось на четырехступенчатом автомате при 100 км/час 2200 об/мин, класно -экономно, но в городе при разгоне стала тупая. Потом поставил запцацки родные (проблемы были с мозгами, они оказались совместимыми), стала ездить как надо(100 км/ч - около 2900 об/мин).

да муть в чем убедился в очередной раз - лучше не попадать на АКПП т.к. концы потом не найдешь в этих разновидностях а на разбоорках сами толком не знают "2.5? ну тады бери подойдет...."

Был похожий трабл viewtopic.php?f=11&t=26797 Оказалось мертва гидромуфта.Решение- купил АКПП б/у от 626 KL, поставили, всё работает, только ведёт себя не так как раньше (что и понятно...), не скажу что стало хуже, просто как-будто дольше думает..... И самое главное- на панели загорелись ABS,TCS,TCS OFF, а вчера был прикол, прапала задняя передача, потом заморгал HOLD (аварийный режим),хотя в поведении машины почти ничего не изменилось(за исключением пропажи заднего хода), затем перестал моргать (всё это происходило на ходу),и когда я приехал к дому заработала задняя передача...... Подскажите что за хня......Может кто в курсе????? Горит ABS,TCS,TCS OFF - как их убрать???? Да кстати комп. диагностику я не делал и клемой ошибки не сбрасывал.......