Вопрос по кондею в частности про фреон | мазда (mazda) форум | 18 июн 2010 15:49

Вобщемто протер тут от нечего делать окошечко кондея и увидел что там при включенном кондее идут пузырьки т.е как я понимаю надо дозаправить систему !

вопрос ! какой фреон используется в системе Х9 96г.в ?

CiretPro
R-134, емкость системы 750 грамм

при включении компрессора небольшие пузырьки допустимы, но по мере работы в течение первых нескольких секунд они должны исчезать.

134й вроде.

спасибо !!! посмотрю еще разок...а то мож глюканул )) в плане не помню ждал чуть чуть или нет.

Ё комрады случаям никто не знает какое давление в системе должно быть ? а то поеду завтра заправлять наши спецы мне как захерачат )))

да в них во всех машинах примерно одинаковое давление. главное чтоб фреона правильное количество залили и мала.

масла в системе должно быть около 150 грамм(отдельно его льют как правило только в то случае полного ремонта кондера с разборкой системы когда снимают компрессор-всё масло именно в нем так как служит для смазки только компрессора именно поэтому при установке компрессор кондера должен быть ниже всей системы чтобы масло из него не уходило-это касается как автомобильных так и ВСЕХ холодильных установок) если кондерщики не жадные то зальют а так фреон весь идет с маслом только в каком соотношении не знаю, если брать в часности милению то в нее льется Atmos GU10, а так в основном PAG 46(46 это вязкость). Фреона как правило от 600 до 800 грамм. Давление в системе от 2 до 2,7атм.Само по себе масло гигроскопично(впитывает влагу) поэтому систему после полного разбора герметизируют на предмет удаления воздуха и влаги вместе с ним.

если пошли пузырики чем быстрее дозоправиш тем лучше т.к при малом колличестве фреона компрессор не охлаждается за счет прохождения через него фреона и происходит его перегрев можно спалить компрессор это видно в окошечке пузырьки становятся темным цветом это значит что начинает гореть масло, и кстати масло циркулирует во всей системе т.к. растворяется в фреоне давление в системе самый оптимальный вариант 2,5-2,7 это в контуре низкого давления а на радиаторе спереди точно непомню но около 20 отмосфер

Господа, а никто не снимал трубочку 61-463 (http://www.japancats.ru/mazda/Parts.asp ... d=CC60000F), с датчиком которая...
Прогнила зараза... хочу заделать, но сервисмэны за снять/поставить просят треху. С какой стороны хоть подлезть-то?

RespecterX9 откуда накавырял такую каринку ?

вот спросил

сфатаграфировал видно

не, я к тому, что еще начиная с 01-02 года я целенаправленно копал и копил инфу, порой выискивая её аж чуть ли не на японских ресурсах
Ну откуда я ща могу помнить где вот именно это нашлось ))))) Конечно же не помню! но, если есть глазок, то это самый простой способ определить что творится с давлением в системе. Притом абсолютно всё равно какая это машина

RespecterX9 я думал у тебя какой нибудь очередной каталог есть и от туда скрин сделал

у мну много чё есть )))

а поделиться ?

а я чем тут занимался всё время? - чем мог всегда делился ваще то

не я не в таком плане
я про то что бы то чего нету в общедоступных материалах заархивировать и залить на какой нибудь фаилообменник

А откуда МНЕ знать что, где, и у кого есть в общедоступных материалах??? Появляется вопрос, если есть какая-либо литература по этому поводу - я выкладываю, то, что есть у меня.
А если нужно абсолютно всё, то на это каждый, кому оно нужно (а нужно это _далеко_ не каждому), может скачать Mitchell on Demand, ALLDATA (вместе около 120Гб) и им подобные справочники

кстати по митчелу, есть такой митчел CRS и сцуко нихрена не могу его запустить мож комуто удалось ?