белый дым при запуске. | мазда (mazda) форум | 14 янв 2013 19:52

всем привет. только взял мазду кседос 9. 96гв 2.3 компрессор. у меня проблема при запуске по утрам из выхлопной идет густой белый дым примерно 2 минуты. но такой ядреный что делает реальную дымовую завесу для всего авто. температура охлаждающей показыает примерно треть. примерно градусов 30. перстала греть теплом печка в салоне. подъехал к своему дому смотрю из под капота идет дым а температура все равно низкая. заглушил двигатель. посмотрел дым со стороны ремней с боку. подскажите пожалуйста кто сталкивался что за проблема. заранее благодарен.

а как ты ее умудрился купить в таком состоянии? Вот пока не пришли старейшины форума и не разочаровали тебя оканчательно напишу -есть такой факт зимним утром при запуске двигателя можно заметить белое облако, которое клубится вокруг выхлопных труб, порой полностью окутывая заднюю часть машины. Через некоторое время это облако поднимается и исчезает. Этот «дым» самым прямым образом связан с тем, что двигатель машины холодный. Строго говоря, это даже не дым, а огромное облако, состоящее из водяного пара, который сильно конденсируется, попадая в холодный воздух. Водяной пар это один из основных побочных продуктов горения бензина, и чем ниже температура воздуха, тем заметнее будет облако водяного пара. Чем лучше работает двигатель вашего автомобиля, тем больше водяного пара в его выхлопе. В какой-то мере это показатель того, что с двигателем все в порядке.
Наверно будет хорошо если ты по больше наблюдений опишешь
-уходит ли масло
-уходит ли антифриз
-присутствует ли эмульсия в масле
-и.т.д.

Интересно, а в каком состоянии должна быть машина 96г выпуска? В идеальном?
Эмульсии не буде и антифриз никуда не денется.
Дым состоит из масляной пыли и не сгоревшего бензина.
Как и в любой б\ушной машине приходится прилагать средства для восстановления до нормального состояния. Ничего нового. Как вариант, покупка новой машины такого класса 45-55 тыс долл. Но ничего прилагать не надо

Допустим я бы не поверил ,что Vit kjm машину купил у alfal
но помочь парню советом нужно (архинужно и архиважно)

Подними машину или на яму и смотри локализацию дыма-70% гофра дохлая или сифонит из прокладок между каталиками и гофрой или гофрой и главным каталиком.

100 подув антифриз, к бабке не ходи.
-дым белый густой,конечно в мороз не удивительно, особенно если корч давно не заводился.
-печь херово греет
-под капотом дым
...видать сифонит у тебя один из шлангов охлаждающей системы. очень часто из за морозов и старости трескаются.
смотри за уровнем ОЖ и откуда сифонит.

самое реальное..берешь запас маслица и антифриза и км эдак 100 едешь...Дорога покажет все!!!!! а белый дым это масложер.Если бы уходил антифриз видно было бы сразу...он течет как из худого мешка при малейшей дырочки!

причина найдена. лопнувший шланг от радиатора печки. нашел замену в опелевском магазине. шланг такой же изогнутой формы и размера от GM. причина белого белой дымовой завесы по утрам- кольца. двигатель уже стоит на капиталке.

В Миллере утренние дымовые завесы связаны с кольцами? весьма удивлён однако .