Задняя ступица Xedos 9 | мазда (mazda) форум | 23 май 2009 22:15

Всем доброго времени суток!!! Итак решаюсь заказать задний подшипник ступицы, авто Xedos 9 01г европеец 2.5KL ,иначе колесо просто имеет люфт и при попадании на кочку слышен чёткий щелчок.... Я так понимаю конструкция подшипника неразделима от ступицы, нашёл некий оригинал в экзисте стоит кругленькую сумму, вот подумываю может кто знает аналоги неполохго качества? номер запчасти G14V-26-15XB

первое, что приходит на ум - кто диагностировал "четкий щелчок" именно исходящий от ступичного подшипника?
Люфт заднее колесо имеет какой, продольный, поперечный, под нагрузкой, без неё? Что с рычагами?

Как то странно это....
По твоему сказу, имхо, это неправильный диагноз. Хотя, коненечно, всяко може быть, но тем не менее...

Вообщем на подъемнике ясно чётко видно люфт что по диагонали что по вертикали что ещё кроме подшипника предположили верхний рычаг т.к. его не мешало бы поменять

Подумываю заказать в Exist.ru номер детали G14V2615XA аналог конечно цена заманивает но быть может стоит посмотреть на НЕоригинал??

OlegkaX9! Насколько я помню, для Х9 я покупал задние ступицы в комплекте, неоригинал какой-то... Коробка от одной из них круглая до сих пор в багажнике валяется, мелочь там всякую храню...

Неоригинал вчера пытался заказать оч долго ждать сказали да и я подумал раскошелиться на оригинал... Вот передний возьму неоригинал......

здравствуйте! вопрос - хочу заказать задний подшипник на свою X9 1994 г., он идет вместе со ступицей или его можно отдельно приобрести?

насколько помню то вместе ибо самому щас надо заказывать

Omar,
судя по екзисту отдельно не поставляется, только в сборе

Благодарю! RespecterX9, а ты можешь посоветовать какой именно мне нужен(если смотреть на том же екзисте)? Ведь он не такой и дешевый, ошибаться бы не хотелось.

нет, к сожалению не могу, т.к. ни разу не менял их. Но если бы менял, то я бы брал оригинал

Итак поменял заднюю ступицу в сборе, поставил оригинал, люфт колеса пропал, а звук типа щелчка остался..... Когда лицом к колесу, берусь за него обоими руками и чувствуется, что когда колесо тянешь на себя есть какое то шевеление в подвеске, что может быть ума не приложу..... Грешу на рычаг но точно какой незнаю(( или опорник задней стойки...??

верхний похоже?

Я тоже так думаю что верхний, интересно в цене ни дорого стоят??

Доброго времени суток! Подскажите, для демонтажа задней ступицы необходим съемник? Я так понимаю, просто тупо сбить
её с оси не получится, будет мешать защитный кожух тормозного диска?

Страница M-9.
Съемник не нужен, отвинчиваешь ступичную гайку и тянешь ступицу на себя.

Не знаю по поводу оригинала, но в роде как NSK делают подшипники для конвееров Мазды, так что, думаю, есть резон брать. На exist'е задняя ступица NSK около 70$.

я в Москве подшипники беру по номеру в магазинах специализирующихся на них цены выходят в 3,а то и в 4 раза дешевле чем в запчастях.

Al, спасибо, ступицу заменил, только слегка пришлось повозиться с внутренней обоймой
(осталась на оси, приржавела), еле сковырнул.
После замены, проехав по трассе около 100 км, вышел пощупать: новая ступица, на фоне остальных, была заметно теплее,
но не горячая. Вот теперь сомневаюсь, это нормально или нет?

Зазор тормозных колодок регулировал?
Вывешенное колесо крутится свободно или с усилием?

Насколько я понимаю, в ступице используются подшипники типа HUB, причем второго поколения, натяг в них
не регулируется, поэтому гайку затягиваем до упора (18-24 кгс на метр по мануалу), почти до "усрачки". Ключ нарастил
70-и сантиметровым отрезком трубы, и руками (честно говоря не сильно напрягаясь, если только слегка) затянул гайку.
Суппорт скидывал вместе со скобой, колодки не трогал, зазор не регулировал, ибо не знаю как.
Про вывешенное колесо, честно говоря, затрудняюсь ответить однозначно: крутилось вроде как легко, но в тоже время
вроде как и с небольшим усилием, подумал может смазка густовата, только легкое, почти неслышимое шуршание
тормозных колодок по диску.
Ступица от упаковщика Japan Cars H23022, на подшипниках надписи NTN Japan KL HUB 066.
Еще вот что подумал: ковыряясь с приржавевшей обоймой, мне пришлось скинуть колодки ручника, мешали. Естественно
потом пришлось ручник регулировать, может пережал слегка и зря запаниковал , утром ехал на работу, приоткрыл заднюю
форточку и услышал легкое попискивание и пошурхивание со стороны замененной ступицы. Надо ручник приотпустить на
пару щелчков и посмотреть.

вот и у меня зашумело в задней подвесек при повороте видимо пахнет заменой. вопрос, отдельно подшипник так ни кто и не нашел ? если нашел то менял ? какие сложности?

нет отдельных подшипников

НУ МАРКИРОВКА ЖЕ ЕСТЬ НА ПОДШИПНИЕ ОТДЕЛЬНО

D!MK@, забудь, не разборная она.
Хотя вариантов много, можно болгаркой распилить, а потом сварить.
Но это уже к специалистам в Тольятти