Зачем в пассажирской фаре Х9 две шторки? | мазда (mazda) форум | 20 дек 2011 21:55

Наметили небольшой колхозинг с фарами Х9, вскрыли модули - и были сильно озадачены конструкцией, правая фара на леворульной машине имеет две шторки, может кто в курсе для чего это сделано?
Я ещё понимаю на левой - чтоб встречку не слепить, но на правой..

Для чего-же верхняя шторка?

а это не с американки линза, точно? у них заморочки такие были...

Вроде европейские фары, причём у нас два комплекта и оба такие.

да хоть 22 шторки ,лишь бы нормально освещали дорогу и встречные матюками не крыли.

Вперёдсмотрящий,
даж не знаю что тебе на это сказать ))) Видится два пути - первый поменять линзоблоки на человеческие Второй - поглядеть что из себя представляет световой пучок, а после этого ампутировать лишнюю шторку и сравнить результат.

Ваще бред это - делать такой узкий луч. У американцев тема была в какой-то период, но и они вроде от этого маразма отказались в итоге...

А есть фотки самих фар и желательно маркировки на них?

У меня в обоих фарах также, да луч узкий, даже очень. Я когда разбирал фары то кривую шторку сделал ровной, обычным напильником и верхнюю чючють поровнял. Собрал воткнул ксенон и радуюсь, ровная граница светового луча, есть небольшое рассеивание но оно идёт от отражателя который стоит за стеклом фары. Заодно шлифанул и полирнул стёкла фар. Есть один минус - так как шторки укоротились пришлось ниже опускать линзу рагулировочным винтом соответственно и дальний стал светь не в даль а намного ближе.

dantist
Ну как-бы да, но дело не в этом, а в загадочной логике

152RUS
А откуда на дальнем шторки? Наверно мы о разных фарах.


Склюняюсь к этому варианту.


Вот смысл-то какой обочину прикрывать.


Ну фары-то уже по частям, но со стёкол снял

Таки нашёл фото самой фары

мож в Нидерландах свои какие заморочки со светом? хз )))

тыб действительно сравнил бы на стене что они дают, а там уже и видно было бы

Вперёдсмотрящий
Да на дальнем нет никаких шторок, просто я когда сравнял кривую шторку граница ближнего света стала выше, регулировочных винта всего два вверх-вниз и влево-вправо, при регулировке линза ближнего и отражатель дальнего вместе опускаются или поднимаются ну и также влево-вправо.