Снова проблемы с KJ. | мазда (mazda) форум | 20 июл 2012 11:43

Вобщем решил поехать отдохнуть, 100 км от города, на 60-ом километре закипел антифриз, вентилятор работал. Вобщем после того как поменял датчик ДПЗД, и выставил метки ГРМ, тяга то появится у машины, то как будто она тонну груза везет. Заметил иногда коробка не переключается, обороты до 4-6 тысяч доходят, пока педаль газа не отпустишь не переключится, ошибки все те же 11,12,14,15,16,18. Не знаю я что с ней делать уже.
Итог едет как хочет, греется на длинных дистанциях, иногда при резком ускорении коробка может пинаться.

Проверяй термостат для начала, походу заклинить мог
Печка горячим дует?

С 96-го введен 4-х разрядный код неисправностей.
P0124 Неверный сигнал с датчика положения дроссельной заслонки или педали акселератора - А
P0568 Cruise Control Set Signal Malfunction

проверь радиатор снаружи-может быть "ковер" между радиатором двига и кондея такой,что просвета не видно.Случаем HOLD не загорелся?

проверь радиатор снаружи-может быть "ковер" между радиатором двига и кондея такой,что просвета не видно.Случаем HOLD не загорелся?

Печка при полностью нагретом двигле дует то прохладным то теплым, хотя должна горячим дуть. Никаких чеков не горит на панели.

Печка при полностью нагретом двигле дует то прохладным то теплым, хотя должна горячим дуть. Никаких чеков не горит на панели.

Нехорошо это. Для проверки, убери вообще термостат и попробуй проехаться.