Умерла АКПП. Помогите советом! | мазда (mazda) форум | 06 сен 2009 20:54

Не везет, так не везет! Только разобрался с проблемой TCS, как накрылась коробка. Причем накрылась, сцуко, даже не предупреждая об этом! Сначала начала странно переключаться, потом буксовать, а потом вообще еле стартовала со светофора. Обороты взлетают, машина еле ползет, с HOLD вообще не трогается. Пришлось в таком режиме с аварийкой ехать километров 7-8, понимаю, что окончательно убил этим коробку, но вызывать эвакуатор не было возможности (был не один). В итоге завоняло жженым ATF Паркуясь, с удивлением обнаружил, что задняя передача работает. Вот так умирают АКПП. Сижу, пью с горя.
Что посоветуете, ремонт или замена? Понимаю, что вопрос избитый, но поиск у нас дурацкий, хрен что найдешь (типа: "ремонт АКПП" - распространенные слова, хрен вам, а не результат поиска!). Понимаю, что ремонт лучше и надежнее, но боюсь, что проехавшись на таких пробуксовках, окончательно убил АКПП. Да и устал я от вечных ремонтов и постоянного денежного потока, утекающего в мою Милку со скоростью Миллера Наверное, скоро буду менять авто. Поэтому склоняюсь к контрактой. Насколько я знаю, это дешевле. Если кто-нибудь недавно менял/ремонтировал коробку, поделитесь опытом! А то я с ремонтом АКПП ни разу на сталкивался. Очень нужна хотя бы примерная картина по стоимости (ремонт/контрактная). И посоветуйте, плиз, где реально найти АКПП на Миллер рестайл. Очень надеюсь на вашу помощь! А то совсем грустно...

пробуксовывает не АКПП а фрикционы, так что ремонт !

убить ты там мог только расходники (фрикционы) и пластины ... скорее всего

Да не все так просто.. У меня проблемы с коробкой были уже давно http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=11&t=24494 Боюсь, что после вскрытия могут такую сумму назвать, что машину придеться сжечь и ехать за страховкой К тому же я прокатился на дико пробуксовывающе коробке, да так, что там уже вибрации какие-то пошли и маслом горелым воняло.

Нда ужж... что такое не везет и как с этим бороться (с)

ремонт или контрактная это действительно вопрос избитый, тут даж говорить нечего

Поиск по "ремонт АКПП" смотри тут

А по стоимости ремонта ИМХО выльется порядка 1кб. Если ремонтировать, то советую вот тут
http://avtokpp.narod.ru/
Да и вообще можешь туда подъехать, чтобы ребята посмотрели\покатались и заранее прикинешь во что это встанет.

RespecterX9, да ни говори! Сплошные расстройства!
Спасибо за ссылочку! 1кБ, это ты с запчастями имеешь в виду? На счет http://avtokpp.narod.ru/, был я у них. Честно говоря, не в восторге. Какой-то гараж в подвале, да и особой заинтересованности браться за поиск плавающей (тогда еще) неисправности моей коробки, я не увидел. Предложение было одно - разбирать, а там видно будет. Сказали, что примерно в 50 тыс. выльется, и то если ничего совсем капитального не сломалось..
Вот я и задумался, а стоит ли связываться с ремонтом вообще. Кстати, кто-нибудь может что-нибудь сказать про эти сервисы АКПП: http://www.tahoe.ru/ и http://www.akpp-car.ru

ну не знаю.... несмотря на то, что гараж действительно в подвале, ребята своё дело знают чётко... По стоимости странно, по-идее дешевле должно было б быть. Хотя давно это было, может и действительно настолько поднялось. Раньше цены у них были ниже средних по москве.

А так выбирать конечно тебе Тахо раньше было куча нелестных отзывов, как сейчас не знаю, но повод задуматься...

Сейчас звонил в http://www.akpp-car.ru, расклад такой: работа ~24 тыс., запчасти от 15 до 60 тыс., в зависимости от того, что накрылось. Диагноз по телефону, естессно не ставят. Короче, жесть! Не понравилось, что даже модель коробки по марке и году определить не могут. К тому же запчасти еще ждать надо до 2-3 недель, плюс неделя на работу. Вобщем не радостно! Буду обзванивать другие сервисы. Самое обидное, что машина срочно нужна! Может подкините еще варианты проверенных сервисов или место, где можно контрактную купить?

Нашел коробку б/у на разборке в поселке Новый Быт за 25 т.р. Но гарантии никакой, пробег около 75 тыс. (как сказали). Там же и ставят за 12 тыс. за 7 дней. Только ехать туда 80 км, потом обратно 80 км, а потом за машиной еще раз. Короче, не вариант. Буду искать дальше. Радует одно - б/у АКПП есть и они по сравнению с ремонтом намного дешевле.

Нашел коробку!!! 20000. - коробка, 7000 - установка. Причем коробка из японии с пробегом до 50 тыс.км. В четверг еду ставить! Как поставлю отпишусь, заодно расскажу что, где и как. Пожелайте удачи!

Кто ищет, тот всегда найдет. Неоднократно в этом убеждался, читая форум. Желаю не нарваться на безответственных сервисеров.

Завтра еду отдавать машину. Саму коробку я есстесно оставлю в сервисе, т.к. мне она не нужна, да и весит 80 кг. Подскажите, что можно снять со старой коробки из того, что потом может пригодиться?

навскидку
датчик скорости, температуры (если сверху), вынуть плиту с клапанами, снять кулису переключения с датчиком.

Спасибо! Попробую заставить снять

недешего.....
Во владике 8000 АКПП, доставка еще около 4. Доставка, правда, 10-12 дней.
За такую цену тебе гарантию должны дать как минимум, тыс. на 30 пробега
Зы. за двадцатку я себе KL притащил 2001 года со всем навесным

Шестерни планетарной передачи - они маленькие, а новая планетарка стоит под 20-ку. Мне пришлось менять половину планетарки (срезало шлицы в 0), за эту половину взяли 14.
Стартер, если с коробкой тебе достался еще один.
Еще можно гидротрансформатор забрать.

А вариант забрать всю коробку и продать в сервис, занимающийся их ремонтом насколько малореален?

Де неее.. Лезть внутрь, это уже за деньги только, к тому же хрен знает, что там живо, а что нет. А забирать коробку и продавать по сервисам времени нет. К тому же за нее копейки дадут, учитывая, что я с нее много чего снимаю.

Все! Отдал свою ласточку. Теперь жду субботу - к вечеру обещали отдать. Сервис конечно стремный, но ребята вроде толковые. Надеюсь, нигде не накосячат. Гарантия правда всего 2 недели, но других вариантов не было, а отдавать от 60000 за ремонт, я не готов! Вобщем, как заберу, отпишусь.

Вобщем, задержали мою ласточку в сервисе на 2 дня. Только сегодня отдают. Странно все это, боюсь, как бы чего не накосячили..

Забрал машину! Коробка - супер, со старой не сравнить! Переключения вообще не чувствуются, переключается резво и предсказуемо. Машина стала намного плавнее и, что странно, шустрее. Кстати, вчера и сегодня проехал 40 миль, а уровень бензина почти не изменился!!! Пока ничего не могу сказать, но не исключаю, что проблема с расходом была из-за коробки. Во всяком случае, у меня есть 2 недели гарантии, за которые все можно проверить. Кстати, хорошо, что взял б.у., а не стал ремонтировать! Коробку по моей просьбе разобралии показали внутренности! Масло - черное, фрикционы стреты, внутри стружка. Но больше всего расстроило то, что наиболее вероятной причиной поломки стала плита с клапанами, которую я недавно поставил новую! Там каким-то образом обломился фиксатор поршня клапана, и этот поршень вылетел. Соответственно масло шло мимо, через образовавшуюся дыру. Как мне объяснили, из-за этого критически упало давление, смазка ухудшилась и в итоге пошло по нарастающей. Причем я за эту плиту с клапанами отдал 30 тыс., а в итоге попал еще на 30 тыс.!!! Теперь не знаю как поступить.. По идее надо ехать в сервис, где мне ставили плиту и требовать денег! Но с другой стороны - хрен докажешь, что это было причиной поломки, а не следствием. Да и отношения портить не хочется. Причем в сервисе сами ставили клапаны в плиту, т.к. заказывались они отдельно друг от друга (не в сборе). Запчасти заказывал через тот же сервис. Вот и думаю теперь - то ли криво собрали, то ли заводской брак. Что думаете? Мог вылет поршня из плиты стать причиной поломки? Или это последствие езды на буксующей коробке? Как поступать? Ехать и кидать предъяву или бесполезно?

derreck
Привет, а старую коробку из сервиса забрал, мне нужен дифференциал, я бы купил.

Нет, не забрал. Но если тебе нужно, я могу позвонить, узнать не выбросили ли они ее. Если нет, пожешь подъехать к ним, забрать. Когда сможешь забрать?

Не знаю, ремонтируют ли для мазды, но мою акпп для honda CR-V я ремонтировал здесь: http://tensee.ru по рекомендации моего хорошего знакомого, теперь всем рекомендую. Сделали качественно и быстро..

Пусть вопрос решён, но отпишусь-таки. Я бы посоветовал АКПП-Центр (http://www.akpp-car.ru), ибо там ремонтировал акпп, точнее дело было в гидроблоке. Вернули машину на четвертый день, ремонт со всеми запчастями мне в 30 обошелся.
Блин, ну посудите сами, о какой диагностике может идти речь по телефону! Естесственно, что "масштабы" восстановления в каждом случае разные, естественно, что если под ремонт попадает какая-нить редкая деталь, то и ждать её прихода от поставщиков фирма будет около недели! ну а менять коробку на б.у. - это кот в мешке, проблем и гемора может только прибавиться.

можно и самому зниматся ремонтом но для этого нужо место, время, желание и деньги.

http://forum-xedos6.ru/polnaya-perebork ... t4715.html
http://myzarya.ru/good/546-samostoyatel ... -fu9b.html
http://transgear2009.narod.ru/wit/MZ_G4A.jpg
http://www.sonnax.com/system/instructio ... -04-IN.pdf
http://atxprobes.com/4eat.html
http://cobratransmission.blogspot.com/2 ... 4a-el.html
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopi ... 8&start=20
http://www.autozone.com/autozone/repair ... 3f8037d49a
http://www.lll-c.com/FAQ/speed_sensor/
http://www.todoautos.com.pe/f104/proble ... dex96.html

А у меня коробка: с первой на вторую нормально,потом пробуксовка до 3000 оборотов,пинок и третья,а четвёртая вообще перестала включаться... Скорость 60 км/ч, почти 4000 оборотов,следующую скорость не даёт... Есть смысл слить масло и снять поддон?