Установка KL-ZE (Full Install) на 626 GE. Отчет. | мазда (mazda) форум | 20 июн 2007 20:32

Устроим дружеские покатушки?
KLZE против KLZE ))

А вообще на стенд бы...

MoToR, я без ВРИСа и без правильной прошивки... к тому же у тебя укороченная коробка и облегченный маховик.... так что пока я в aуте ))
но на счет дружеских покатушек всегда ЗА!!!

значится вскрыл я сегодня мозги... и немного окуел...
мозг KLA4
отдельно стоящей ПЗУ я не нашел... так что похоже перепрошить можно мозги только до 95г.в... я попал... остается только вариант разбираться с проводкой и ставить японсике KL31/36
Кто что думает?

Распиновка мозгов KL
http://forums.probetalk.com/archive/index.php/t-1701065429.html

berserk, Сань, а с чего ты взял, что ПЗУ нет? Неужели ни одна из этих черных хреней с ножками не подходит на роль ПЗУ? ))

мляяяя... вот это окуительная ссылка... спасибо... будем разбираться, хе хе...

да что квадратная - это проц... та что здаровая длинная дипа - это что-то не понятное включающее в себя несколько микрух в том числе и ПЗУ, но какее использывать неизвестно... да и к тому же там наверняка защита стоит от считывания и т.п.... просто к 95г микроэлектроника уже достигла определенного развития и схему переразвели используя всякие новшевства по всей видимости... собаки злые... а та микруха что маленькая самая из трех больших это программируемый таймер мля... короче облом полнейший...

вот такая плата была до 95г (на рисунке ниже)

и ее то собственно я и надеялся перепрошить...
а у меня оказалось вот это чудо враждебной техники(картинка постами выше)... мляяяя

berserk, а как бы ты стал перепрошивать???
У меня машина более раннего года выпуска, может мне получится?

MoToR,
очень просто - выпаиваем ПЗУ, считываем прогу, впаиваем колодку, прожигаем отредактированную прогу в новую ПЗУ, вставляем в колодку, наслаждаемся...

если твои мозги KL31 до 95-го года то есть шанс их перепрошить...

очень просто - выпаиваем ПЗУ, считываем прогу, впаиваем колодку, прожигаем отредактированную прогу в новую ПЗУ, вставляем в колодку, наслаждаемся...

если твои мозги KL31 до 95-го года то есть шанс их перепрошить...[/quote]

А на FS такое возможно проделать?

ничего невозможного нет... если у тебя до 95 г.в... хе хе... и если есть что прошивать...

в тех паспорте 95.А чем они отличаются?И сколько мозги стоят на разборке,а то у меня с первого раза не получается никогда я так понял что в мозгах впаян чип,вместо него ставится колодка типа переходника и в нее уже новая память?прошивать обычным программатором или какая другая технология и программы?и где прошивку новую искать,или самому делать?

и что это даст?

Интересно самому поэксперементировать с мозгами

denis,
смотри не в тех паспорт а по вину... отличаи видно на фото выше не вооружонным взглядом


примерно так, основная проблема что прошивать тебе... себе как ты догодался я хотел прошить японскую прошивку от того мотора что установил себе, для оптимальной работы... а вот что тебе прошивать на твой же мотор - х.з.
надо сначала проработать новые топлевные карты(более агрессивные), тогда уже и пытаться прошивать...

Мужчины, хренасе, чем вы тут занимаетесь Зарылись по самое неболуй.Молодцы

а пусть сия чудная тема живет в опыте ремонта

тема каааааааааайф .!!!!!!!!!!!!!!
у меня тож контракт (дастался такой)убивается по тихому
около 2-3 литров подсолнечного поедаеть (пипець)
но коллектор старый.думаю конечно про энойс800.
замучу что-то но коллектор оставлю.

АЛЕКСЕЙ 777,

слух, а ты не пробывал моторного хотя бы залить??? может меньше будет кушать?

berserk,
5W 40 shell лью.и так дорого.

berserk, а не подскажешь какая заморочка поставить на блок KL-ZE
СТАРЫЙ КОЛЛЕКТОР РЕЗУЛЬТАТ ЭТОГО ДЕЙСТВА ТОК СКАЗАТЬ
МОЖЕШЬ ОПИСАТЬ (ТО ЕСТЬ Я ЕГО ИМЕЮ ВЖИВУЮ ХА-ХА)
ПРОСТО Я НЕ ЗНАЮ КАК ДОЛЖНО БЫТЬ.

АЛЕКСЕЙ 777, я че-то ничего не понял... какая заморочка со старым коллектором??? как раз наоборот, заморочка это оставить коллектор из японии с KL-ZE... а оставлять его надо т.к. он имеет большее сечение и т.п... в поиске пошурши уже дофига обсуждали...

Итак, продолжение отчета!
собрал систему забора воздуха всю по новой - как на праворуких маздах (см. фото) ))
перед этим устранив кучу подсосов воздуха в вакуумной системе за гоблинами, которые мне устанавливали двиг...
После устранения подсосов и востановления работоспособности VRIS хотя бы и по европейскому алгоритму машина поехала значительно лучше!!!
Ответсвенно хочу заявить что двиг реально мощнее моего старого... едет лучше во всем диапазоне оборотов! и есть куда рости(если установить мозги KL31)
что косается мозгов... купил мозги KL31 - 3т.р. (92г.в. от MS8), купил датчик VAF Denso JE50 - 1т.р.... неделю рыл инет в поисках инфы о распиновках...
Сегодня свершилось чудо! Вопреки крикам различных сервисменов что японские мозги в жизни не заработают на европейской машине, а так же уверениям что они просто напросто сгорят сразу МАШИНА ЗАВЕЛАСЬ НА МОЗГАХ KL31!!!
Перед установкой мозгов естественно пришлось немного переделать проводку, а так же немного доработать и мозги хе хе...
Катался и радовался я правда не долго! Пока не смог побороть 2 ошибки - 4 датчик положения коленвала(удивляюсь что она вообще завелась) и 69 датчик включения вентилятора... мозги походу требуют 3-его датчика на включение вентилятора отдельно(такая схема применялась до 93г.)
Кто-нить может сказать где стоял 3-й датчик температуры? т.е. вроде бы была такая схема что один датчик шел на панель приборов, второй на блок управления двигателем передовал аналоговую температуру ОЖ, а третий вроде бы пороговый чисто на включение вентилятора... после 93 включение осуществляется по аналаговому датчику темепартуры.
Есть у кого-нить какая нить мысль про датчики темепературы?
в общем пока вернул все в зад... но руки не опустил!
попозжее если кому интересно выложу финансовый(или еще какой) отчет.

почувствуйте разницу ))
слева мои мозги, справа японские(для тех кто в танке)

berserk, у тя ж две башки , может на каждой и стояло по датчику .(предположение)
Да , штоб ошибку не выдавало , вместо датчика резюк на 1 кОм мона воткнуть к примеру , пусть мозги думают , что всё окейно , а там и найдёшь, куда датчик воткнуть.

Виталий-COMPREXовод, датчик один и стоит на колене

Вoris_MX, я про датчик температуры .