Плавают обороты!!!!!! HELP!!! | мазда (mazda) форум | 08 апр 2010 20:39

viewtopic.php?p=97125#p97125
Ничего не напоминает? у всех 17 пиновый, просто у некоторых коды 2-значные, у некоторых - 4-х. У меня например 4-х значные.

[quote="shrm"]http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?p=97125#p97125
Ничего не напоминает? у всех 17 пиновый, просто у некоторых коды 2-значные, у некоторых - 4-х. У меня например 4-х значные.[/quote]
Тогды я не знаю, блин столько читал вроде как двух разрядные, теперь сомнения поселились в моей душе! Нет конкретного ответа в инете, что да у вас именно двух разрядные.

Сегодня заезжал в сервис по мазде, были с зажиганием проблемы, обслужили по первому классу (все в наличии есть) + магазин свой. Их сайт - http://www.mirmazda.ru/ если у кого проблемы, советую!

[quote="shrm"]http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?p=97125#p97125
Ничего не напоминает? у всех 17 пиновый, просто у некоторых коды 2-значные, у некоторых - 4-х. У меня например 4-х значные.[/quote]
Сегодня еще раз читал коды, все верно. Что само интересно, дергается на любых оборотах, как будто искра не постаянная, я уже начинаю грешить на зажигание или на датчик холла.

дай ссыл на видео с кодами, говоришь записывал

Здрасьте Маздаводы!!! Нарисовалась такая проблема: при движении в пробке боьше 10 минут начинают подниматся обороты на холостом ходу до 2000 и падают до 1000 только после полной остановки или до 750 если поднимешь педаль газа. Да, если дальше двигаешься в нормальном режиме, все приходит в норму, или если постоит с выключеном двигателем. Чистили ДЗ и КХХ не помогло.
Люди ДОБРЫЕ помогите кто чем может,что делать?
Чуть не забыл Мазда323F BJ 1999гв 1,5л.

[b]Nicolya Sarkazi[/b]
[quote]или до 750 если поднимешь педаль газа[/quote]
Тросик газа, кмк, подклинивает. - Почистить/заменить/забить ;)

Последний месяц наблюдалась такая ерунда: когда заводишь машину обороты держатся в районе 2000, это продолжалось минут 5, потом минуты 2-3 обороты прыгали 1000-1500, после этого все приходило в норму и я на это дело забивал. Но пару дней назад, обороты стали прыгать постоянно, причем когда останавливался обороты зависали в районе 2000, начинал двигаться 1000-1500. Когда ехал домой заметил что и температура стала расти. Я понял что беда в генераторе, так как такая ерунда у меня была раньше из-за регулятора напряжения генератора, пару месяцев назад я его поменял, тогда правда температура не менялась. Вообщем под конец пути у меня еще и аккумулятор разрядился. Думал не доеду, обороты скачут, температура растет, лампочка АКБ горит. Очередное вскрытие гены выявило, что навернулся один из двух подшипников, из-за него ремень генератора был в таком состоянии как будто его жевали и кусали, хотя ему было всего пару месяцев. Подшипник был заменен, обороты пришли в норму, и наконец то ушла вибрация на капот от которой я не мог избавиться.

P.S. Выражаю благодарность Андрею - And626GE92 за предоставленный ремень :)

[quote="shrm"]дай ссыл на видео с кодами, говоришь записывал[/quote]
http://vozmifail.ifolder.ru/17244244 Короче счет ведется после включения ключа зажигания, первый сигнал похоже типа контрольный я так понимаю.

[quote="NailS"][b]Nicolya Sarkazi[/b]
[quote]или до 750 если поднимешь педаль газа[/quote]
Тросик газа, кмк, подклинивает. - Почистить/заменить/забить ;)[/quote]


Спасибо! Попробую....

[quote="bob"][quote="shrm"]дай ссыл на видео с кодами, говоришь записывал[/quote]
http://vozmifail.ifolder.ru/17244244 Короче счет ведется после включения ключа зажигания, первый сигнал похоже типа контрольный я так понимаю.[/quote]

Все правильно, ошибка 1402, повторяется по кругу

[quote="shrm"][quote="bob"][quote="shrm"]дай ссыл на видео с кодами, говоришь записывал[/quote]
http://vozmifail.ifolder.ru/17244244 Короче счет ведется после включения ключа зажигания, первый сигнал похоже типа контрольный я так понимаю.[/quote]

Все правильно, ошибка 1402, повторяется по кругу[/quote]
СТРАННО! Как ноль определил. Похоже я тупить начал. Еще одна весчь, откидываю датчик расхода вохдуха, перестает плавать обороты, но так ездить я же не могу. А что может сломатся в этом датчике ума не приложу, пока не вскрывал. Да код означает "рециркуляция отработаных газов или его цепь. Что посоветуешь? За ранее спасибо!

[b]bob[/b]
viewtopic.php?p=432446#p432446
viewtopic.php?f=1&t=12489&view=next
viewtopic.php?f=11&t=23891

И машину занеси в подпись, а то я тут распинаюсь. :) Если я прав с кодом ошибки - машина либо GE 96 г.в. либо GF

[quote="shrm"][b]bob[/b]
viewtopic.php?p=432446#p432446
viewtopic.php?f=1&t=12489&view=next
viewtopic.php?f=11&t=23891

И машину занеси в подпись, а то я тут распинаюсь. :) Если я прав с кодом ошибки - машина либо GE 96 г.в. либо GF[/quote]
Короче получается GE 96 г.в. А я думал 97 как говорил продовец, да походу наколол. Где можно глянуть год выпуска, как определить. Спасибо за консультацию, пойду завтра курочить!

тросик в поряде! А в пробке на первой по-дольше подёргаешся,завывает до 3-х тыс. и педаль не помогает,минимум до1000 сбрасывет.
Что ещё может быть?

[b]Nicolya Sarkazi[/b]
Вот когда в пробке начнет до 3-х завывать - открой капот и посмотри натянут тросик или нет, попробуй рукой полностью закрыть ДЗ.

У меня похожие проблемы именно из-за тросика были - он слегка разлохматился и при нагреве начинал цеплять за кожух и не уходил полностью - ДЗ не закрывалась.

где этот тросик газа?

12 Страниц прочита и понял, ответов тут нет только вопросы, у самого обороты зависают на 1500 через 5 сек в норму приходят и так каждый раз, одно я сно чистка ДЗ ДХХ нифига не дали.

подскажите как можно полечить плавающие обороты , когда завожу 1.5
потом спускается до 0.5 прогреется 0.7-0.9

Еще вопрос , бывает глохнет при торможении резком ?
или с тормозот откликается на педаль газа , тоесть жмешь на газ и через 3 секи газует

[quote="NailS"][b]Nicolya Sarkazi[/b]
Вот когда в пробке начнет до 3-х завывать - открой капот и посмотри натянут тросик или нет, попробуй рукой полностью закрыть ДЗ.

У меня похожие проблемы именно из-за тросика были - он слегка разлохматился и при нагреве начинал цеплять за кожух и не уходил полностью - ДЗ не закрывалась.[/quote]

Вот блин один в один проблема, кто объяснит где тросик, а то я не знаю...

[b]ak47acab[/b]
см. картинку.
http://forums.drom.ru/attachment.php?at ... 1244473791

Хотя бы дельное что то написали, одни проблемы и решений почти ноль. Как плавают у всех так и плавают. Голову сломал уже, все перечитал, все перепробовал почти, включая промывку дросельной, клапана холостого хода, нанесения грунта на дросельную заслонку, для герметизации стыков. Брал дросельную заслонку от другого авто, ставил симптомы те же, что и у моей, чуть лучше работает. Обороты выставлял с перемычкой в диагностическом разъеме, как положено, а кули толку? Ждать чуда и ковырять дальше...

Всем привет! Такая беда . 323 (ва) 95 Начили плавать обороты но неочень внимание особо необращал дальше стала дёргатся на ускорении на любой передаче, и всё хуже и хуже и на холостых чувствуется сбой , прислушался при этом сбое чтото щёлкает в трамблёре снял крышку почистил контакты были в белом налёте бегунок несмог стенуть, всё собрал такаяже хрень . Всё перепробовал воздухан думал нет он гуд , правда когда свечи поменял лучше стало сейчас опять ездить невозможно, правда есть грешок добавлял гадости для чистки инжектора вроде тогда и началось эта беда , пугают щелчки , а может датчик воздушный мне туда случайно воздуха дунули когда фильтр продували , парни помогите моей беде.

Вообще трамблер не чистят а меняют, я про его крышку, причем по книгам чуть ли не вместе с заменой свечей, я делаю это реже. Да и стоит он не дорого, хотя это к слову, твои проблемы не от него.