Плавают обороты!!!!!! HELP!!! | мазда (mazda) форум | 23 фев 2011 13:26

С компресией у меня всё в порядке. Везде 13

Скажу вам вот что. Заменил крышку трамблёра и бегунок , двигун колбасит по прежниму. Поехал вчера в сервис, проверили всё что только можно ,отрегулировали клапана без изменений. выкрутили свечи- рыжие значит кольца зажигание и смесь в норме, но компрессия 12 12 9 8 .Вывод один, точнее два - подгоревшие клапана либо трещина между ними. Ремонт головы обойдётся рублей в 10 000+запчасти .

Подшибник трамблёра тоже в норме.

помогите пожалуйста!!!! уже сил не осталось. у меня мазда 626ge 1993 года. проблемы начались спустя пол года эксплуатации авто. как говориться не понос так золотуха. сначала генератор, затем стойки задние, потом стартер. это я сам уладил. обошлось по- минимуму. теперь беда мазда заводиться и глохнет. свечи искру выдают- хоть подкуривай))))). бензин поступает в цилиндры. но не заводиться. может завестись поработать и как только прикасаешься к педали газа обороты становятся меньше. пытаешься с места тронуться- глохнет. я думаю может что то с подачей воздуха. У кого было что то подобное и кто справился с этим- помогите пожалуйста.

Доброго времени суток. Имеется мазда 626 GE 1996 г.в (ЭБУ стоит с такой же мазды но 1994 г.в). Значит начну по порядку.
Два года назад автомобиль вел себя отлично, но в один прекрасный момент машину начало трясти на холостых. Первое что пришло мне в голову это забился канал подачи воздуха в обход Д.З. регулируемый винтом. Не долго думая, я снял блок ДЗ почистил все до блеска и поставил на место (грязи было просто немерено). Утром завел. После прогрева двигателя стало видно, что проблема не ушла, а приобрела более странный характер. Теперь обороты просто падали до определенного уровня, при котором двигатель едва не глохнет, а потом поднимались на нормальный уровень. Причем все это происходило вне зависимости от того сколько потребителей включено. Потом я полез в капот и отключил ДМРВ (массовый расход воздуха) и о чудо обороты стабилизировались, но ездить было невозможно машину трясло и т.п . Позже переставил с такой же мазды полностью воздуховод с ДМРВ и температурным датчиком, но результата никакого, затем я поставил другой блок ДЗ, но проблема так и не уходила. Заехал на диагностику там сказали что датчик ХХ накрылся. Приобрел датчик, но все по прежнему. Катализатор удален, новые свечи, новые ВВ провода, заменён бензонасос, была чистка инжектора. Осталось только ЭБУ поменять а так все уже по сто раз перепроверено.
Огромная просьба ПОМОГИТЕ. Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой.

короче проблема такая- на прогретом движке когда еду иногда такое ощущение что он душится,причем оЧЧень сильно,но не всегда. давлю педаль а обороты не поднимает. мож из-за весеннего водостояния,куда нить залило? 3 дня назад нормально все было.

MERaN
выставлять ХХ и настраивать зажигание.

они у меня не плавают. выставлял неделю назад. саму педаль жму и никакого эффекта

winston
смоти ВВ часть: свечи, провода, трамблер.
Сам недавно излечился от такой напасти. Жму педаль а машина не едет, при чем на прогретой больше ощущается. Протекла прокладка клапанной крышки, в итоге все свечи в масле...

Неее))))) Нашел проблему))))))))) надо было заправиться! Видно на парах ездил))))

у меня такая проблема, когда еду на скорости, переключаюсь на пониженную передачу обороты не падают,подскажите

люди ПОМОГИТЕ КТО МОЖЕТ!!!
мазда люси 88г.в. JF 2000 литра походу помер!!! (((
какой двс можно поставить вместо него с малыми затратами????
помогите в этом вопросе пожалуйста !!!!

может датчику положения дроссельной заслонки конец? я вот уже месяц мучаюсь с подобными проблебами. проверил все датчики- оказалось не работает дпдз. попробую поменять.тогда напишу

Luse
тут вообще тема про обороты, а про контрактные двс тем на форуме полно, юзай поиск.

Люди поскажите пожалуйста. У меня такая проблема с утра выхожи начинаю заводить машину не заводится, температура около -8, выкручивал свечи думал залило, но нет сухие. А к обеду уже плюс с пол пинка заводится, только обороты постепено задирает доходит до 1800. после отпускает, но они плавают и вентилятор срабатывает где то по серидине шкалы, и не отключаеся.

Zakir если у тебя GE проверь уровень антифриза, возможна воздушная пробка

Насчет антифриза посмотрю, спасибо! Что можете сказать насчет холодного не запуска

Zakir а в чем проблема с заводом? Плохо крутит или крутит, но не схватывает?

крутит хорошо, но не схватывает совсем, но когда плюс(это моё личное замечание) заводится с пол пинка

ну это гадание на кофейной гуще, могут и свечи быть виноваты. У тебя бензонасос то нормально качает? Ты же говоришь свечи сухие

свечи поменял БП новые. вот в том и дело на холодную глухо, но когда потеплеет до плюс сразу заводится

Может у тебя водичка в топливном фильтре подмерзает.
скинь шланг идущий на форсунки и попробуй крутануть польется бензин или нет?

Спасибо! Посмотрю.

Всем привет. Встречайте нового облодатля Маськи 626 1989 г.в.
Я пока в ней особо не секу но есть один момент, когда поворачиваю руль, то движок по серьезному подгазовывать начинает и педаль газа под ногой проваливается, хотя трос не цепляется нигде. это помоему это не нормально, куда копать?

ппц вот поддержка на форуме, раньше семерка была у меня дык на форуме любую мелоч расталковывали по человечески а тут глухняк один((((((