Отчет о ремонте двигателя с фото: )))... | мазда (mazda) форум | 26 авг 2009 16:58

[b]Rulya[/b]
подскажи где масянке своей двигатель ремонтировал, у меня те же проблемы

Ремонтируй лучше 1 раз но дорого,пусть купил ты е на последние деньги,машина хорошая и вложи 1 раз и забудь о дыме и о жоре масла.Я 1 раз сделал и прийдётся опять походу.

так где делать то, я незнаю, боюсь ко всяким непроверенным ехать, а машина мне эта очень нравиться, а так как я девочка, то мне вообще сложно)) может кто подскажет...

[b]Алесса[/b]
он же сам ремонтировал

О проверенных на форуме знают. В Москве это ДВС, Шустов, Автоимидж.

[quote="Дмитрий"]О проверенных на форуме знают. В Москве это ДВС, Шустов, Автоимидж.[/quote]

В Москве это разобрал сам и отвёз в моторный центр, всё равно все эти конторы так делают, а платить посредникам ну нафик.

Добрый день! Хочу поинтересоваться? У меня у машины z-5 мотор,масло на 1000 км стало есть примерно литр,вроде сильно не дымит.... Если кто сталкивался,что может быть,впринципе я сам понимаю что,но как то вот точить не хотелось бы. P.S. Отдавал менять ремень ГРМ и заодно попросил поменять маслосъемные колпачки (думал в них причина) через день машину отдали,но, увы, все равно дымит,может конечно и не поменяли,но это уже я думаю не узнать,конечно старые мне показали,но они же примерно на всех ДВС одинаковые. щас хочу снимать ГБЦ, а там уж видно будет. Кто что знает подскажите,пожалуйста?!!!

Менять кольца. Если повезет - то без расточки.

[b]NailS[/b]

спасибо тебе, хорошо если так буду предельно рад!!!

Мужики, чем лучше счищать нагар с поршней и головки? И удалить остатки прокладки ГБЦ ?

Доброго времени суток, Rulya, на MAZDA persona нужен такой поршень не ремонтный.
Если есть возможность??

Кто сталкивался подскажите с начало при запуске было не очень много дыма и масло травило из под прокладки жрала пару литров на 1000 км поехал поменял маслосъёмники, прокладку масло травить и жрать перестала но при этом всё равно дымит причём после запуска через 10 секунд и где то секунд 20-30 а потом нормально кто сталкивался или в курсе отпишитесь пожалуйсто.

[quote="Xandr"]Кто сталкивался подскажите с начало при запуске было не очень много дыма и масло травило из под прокладки жрала пару литров на 1000 км поехал поменял маслосъёмники, прокладку масло травить и жрать перестала но при этом всё равно дымит причём после запуска через 10 секунд и где то секунд 20-30 а потом нормально кто сталкивался или в курсе отпишитесь пожалуйсто.[/quote]

2 литра на 1000 из-за прокладки и колпачков?Чудеса.

[quote="kdltt"][quote="Xandr"]
2 литра на 1000 из-за прокладки и колпачков?Чудеса.[/quote]

Чудес не бывает!
У меня сейчас расход масла примерно 1л на 500км. 100% из-за колпачков.

[b]Erraro[/b]
Блажен, кто верует.

[quote="NailS"]
Блажен, кто верует.[/quote]

Это ты к чему написал,дружище? Мы ж не в церкви...
Я же русским по-белому написал 100% из-за колпачков! Уже писАл в какой-то теме почему и от чего.....поищи прежде чем умничать!
Сей факт не основывается на вере!

[b]Erraro[/b]
только вскрытие покажет.Это типа про левые ориг. колпачки писал с экзиста ,такие же как у меня?
Я б тоже хотел верить ,что в них дело)

[quote="kdltt"][b]Erraro[/b]
только вскрытие покажет.Это типа про левые ориг. колпачки писал с экзиста ,такие же как у меня?
Я б тоже хотел верить ,что в них дело)[/quote]

Даров,Димон)
Дык у меня строго после замены клопачков на Кияшные(на хрен вообще согласился их менять?????) на следующий день и стала жрать литр на 500.
И дымить почём зря с утра.....как на дровах работает((
До этого брала не больше 100 грамм на тыщу(
Вопрос! Что покажет вскрытие? ;) Либо порванные колпачки,либо царапнутые клапана(((
Накосячили,гады.......
На неделе планирую повторное вскрытие...

[b]Erraro[/b]
ты если что пиши ,что там у тебя оказалось после вскрытия.

[b]Erraro[/b]
Вот поменяешь колпачки, посмотришь расход, а потом и напишешь про 100%.

[quote="Erraro"][quote="kdltt"][b]Erraro[/b]
только вскрытие покажет.Это типа про левые ориг. колпачки писал с экзиста ,такие же как у меня?
Я б тоже хотел верить ,что в них дело)[/quote]

Даров,Димон)
Дык у меня строго после замены клопачков на Кияшные(на хрен вообще согласился их менять?????) на следующий день и стала жрать литр на 500.
И дымить почём зря с утра.....как на дровах работает((
До этого брала не больше 100 грамм на тыщу(
Вопрос! Что покажет вскрытие? ;) Либо порванные колпачки,либо царапнутые клапана(((
Накосячили,гады.......
На неделе планирую повторное вскрытие...[/quote]


Что тогда лучше взять, оригинальные кияшные или не оригинальные для Mazda?

Сволочи прокладку без герметка положили слегка в к свечам выдавливает, а на счёт 2 литра на 1000 км. это точно в багажнике по десять канистр волялось

Пока не увидишь не поверишь

у меня потекло масло из под шкива коленвала.. в масле все ремни..
показывал в автосервисе.. говорят вся работа будет стоить 3.500 руб.
запчасти я должен найти сам (а где я их тут в Смоленске найду?)
а в частности на замену просили сам сальник.. ремень зубчатый.. натяжительный ролик.. и всякие там прокладки..

у меня вопрос к тем кто с этим сталкивался..
на сколько это дорого?? то, какую цену мне объявили эти слесаря только за работу!!!
и могу ли я сам.. своими силами заменить сальник??

В принципе цена от 2800 и выше. Это средняя цена, а самому можно сделать почти всё, только стоит ли замарачиваться, потом ещё пожалееш, скажеш "лучшеб деньги отдал"