отчет по ремонту двигателя FS (капиталка-лайт)) | мазда (mazda) форум | 27 апр 2011 00:33

3D_Max

а реально поменять кольца не на яме,а просто вывесить морду,например под колёса положить что-нибудь,чтобы машина поднялась сантиметров так на 40 ?????

**Реклама**

maksx

геморрно будет. Но в теории можно.

**Реклама**

mrNano

есть дурацкий вопрос...сегодня голову прикручивал к блоку....голова болтами сама центруется на блоке или как!?...а то предварительно подзакрутив болты голова ходила на 5 мм в обе стороны. :shock:

maksx

нет. не сама. Там направляющие втулки. Возможно, ты их про..терял.

Bullseye

maksx, по твоему отчету решил сделать капиталку-лайт. Но столкнулся со следующей проблемой. При снятии усилителя поддона выяснилось, что внутри есть 2 болта до которых не добраться. На первом фото отмечены места через которые видно головки болтов. На втором фото отмечены места куда я предполагаю вкручены эти болты. Вопрос: как ты откручивал эти болты? Скрытые болты про которые ты говорил мы открутили.

**Реклама**

**Реклама**

maksx

да не...вроде скрытых больше не было...давно дело было, но помню, что матерились с батей только на те два, которые через проточку маховика...ты точно все открутил? Может, гермет держит так сильно - долбани кувалдометром через деревяшку по нему.

maksx

75 000 бацька проехал уже. Масло как ни жрало, так и не жрет. Дыма ессественно тоже нету.

Bullseye

Дело в том, что со стороны шкива, со стороны колеса я спокойно вставляю отвертку и этот край усилителя без проблем отходит от корпуса.. но дальше все хуже. Если прилагать больше усилия, то есть вариант его сломать.. я думаю что герметик у моховика не может так сильно держать.. просто к этим болтам, что на первом рисунке не подобраться. Отверстия очень маленькие (под отвертку). Головка не проходит. Я в замешательстве. Работа стоит

**Реклама**

maksx

так видишь их точно? Головкой маленькой пробуешь?
Хоть убей меня - не помню...все машины слились воедино...

VoFFka

Странно. Там насколько помню обыкновенные длинные болты под ключ 12 вроде как. Может они у тебя поломаны? Тогда только высверливать

Bullseye

да болты на "12" где-то.. их видно.. маленькой головкой не подобраться, уж очень узкие эти отверстия.. есть другие варианты их откручивания?

maksx

так что с болтами по итогу?

Bullseye

Значит справились мы с этими болтами. Пришлось снять коробку, чтобы подобраться к ним.. длинной они 5-6 см. Хотя заводские должны быть сантиметров 12-15.. заказывать их проблема.. их там слишком много вариантов.. будем подбирать по магазинам.. деваться некуда.

Юра777

как снять масленые форсунки с двыгла fs 2.0

aries26

А там разве не болт форсунка стоит?

walermon

Вопрос у меня на впускном колекторе стоит заглушка зади.Попробывал снять прибавились обороты.Ну впринцепи понятно воздух сосет обороты выросли.Подскажите шланг должен наверное куда то идти от колектора до :no:

GE

Steff

walermon писал(а):

Вопрос у меня на впускном колекторе стоит заглушка зади.Попробывал снять прибавились обороты.Ну впринцепи понятно воздух сосет обороты выросли.Подскажите шланг должен наверное куда то идти от колектора до :no:

GE

аналогично тоже заглушено, тоже интересует этот вопрос

walermon

че ответ походу не дождемся?

maksx

парни, я не знаю, я про мазду вообще забыл. Как капиталку тогда сделал - так батя по по сей день и ездит. Кстати, масло не жрет....все еще...

Алтынбек

поменяль сальники клапанов сальники распредвалов сальник коленвала№ теперь задача выставить зажиганиею. (нет пластмассовой крышки)

**Реклама**

Nookie_kolobok

У меня вопрос такой к автору данной темы. Каким образом подбирать кольца на поршни, по каким параметрам. На экзисте смотрел так он выдает там кучу размеров и 0,50 и 0,25 и стандартные. Как замерить????

Vadim1024

Цилиндры надо померять. Вообще есть мануал в котором есть стандартные размеры и ремонтные

DDD37

Есть двигатель KL V6 2.5л. 167л.с с АКПП в комплекте, состояние отличное. Цена за комплект 50000руб. Тел 89050596664 Дмитрий г. Иваново.

Nookie_kolobok

Vadim1024 писал(а):

Цилиндры надо померять. Вообще есть мануал в котором есть стандартные размеры и ремонтные

В том то и дело, что мануалах которые у меня есть я не нашел. В экзисте куча разных артикулов, в чем разница? В тепловых зазорах или че? я ни фига понять не могу.

Дим

Мужики, распишите подробно пожалуйсто как выставить зажигание в 626 96г 2,0i снял ремня и забыл поставить метки, теберь мучаюсь( только без приборов!

отчет по ремонту двигателя FS (капиталка-лайт)) | мазда (mazda) форум | 27 апр 2011 00:33

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */