отчетец по переключению передач и стойке стабилизатора | мазда (mazda) форум | 14 фев 2005 09:19

dudmi

преамбула:
ручка кпп туговато ходила
спереди брякало
амбула:
смазали тяги кпп, сказали что втулки переднего стабилизатора пора менять. и лучше бы поменять втулки на тяге кпп.

результат
поменял 4 втулки на тяге кпп 46-062А
http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=F240006D

ручка ходит просто несравнимо!

поменял втулки стабилизатора, помимо них выяснилось, что правая стойка стабилизатора тоже убита (блин сразу не мог что ли определить?)
бряк спереди остался.
фишка в том, что правая стойка меняна меньше 1000 км назад.
фирмы нонейм типа CTR CLMZ-3.
слева стоит оригинал, меняный давно и переживающий уже видимо вторую смену правой, неоригинальной стойки.

**Реклама**

Igor

Цитата:

что правая стойка стабилизатора тоже убита (блин сразу не мог что ли определить?)
бряк спереди остался.
фишка в том, что правая стойка меняна меньше 1000 км назад.

Я тут тоже влетел.В марте и августе поменял шаровые.Взял подороже и вдруг заскрипели!Поднял машинку смпазать,а шары в хлам разбиты.Резюме!Дороже-не значит лучше! :mad:

**Реклама**

Михаил GE

Если честно, то СРТ - гавно - всё что они делают, я уже писал, как влетел на стийки стабилизатора прочию фигню :mad:

ACher

Igor писал(а):

Цитата:

что правая стойка стабилизатора тоже убита (блин сразу не мог что ли определить?)
бряк спереди остался.
фишка в том, что правая стойка меняна меньше 1000 км назад.

Я тут тоже влетел.В марте и августе поменял шаровые.Взял подороже и вдруг заскрипели!Поднял машинку смпазать,а шары в хлам разбиты.Резюме!Дороже-не значит лучше! :mad:

Ну дык огласи чего покупать не надо.

Я вон 555 не рекомендую. у меня шаровая за неделю раздолбалась. Не так чтобы совсем но ходить стала свободно. Я зиму так доездил а весной поменял на LM ( у них и диаметр побольше). Когда менял 555 уже совсем мертвая была

Короче дешевое - это точно г. :smile:

Был опыт - пару раз сэкномил купил дешевые з/ч Japan Cars. Больше никогда в жизни JC не куплю - выкинутые деньги.
ЗЫ
А у меня стоит CTR рулевая тяга и наконечник. Вроде претензий нет. Правда прошли они всего 50 тыс. пока. Кстати CTR бывает и левый

Igor

Цитата:

Ну дык огласи чего покупать не надо.

шары были SIDEM.Сколько ставил RTS проблем небыло.

**Реклама**

**Реклама**

ACher

А могет SIDEM не виноват был? Типа кризис возраста - возил с ветерком молодых особей противоположного пола по ямам да ухабам :smile:

Вот и умерли шаровые :smile:

Igor

Дело было не в бобине,а м..ак сидел в кабине? :smile:

Мож и так. :wink:

Alexey Ge 97

ACher писал(а):

Igor писал(а):

Цитата:

что правая стойка стабилизатора тоже убита (блин сразу не мог что ли определить?)
бряк спереди остался.
фишка в том, что правая стойка меняна меньше 1000 км назад.

Я тут тоже влетел.В марте и августе поменял шаровые.Взял подороже и вдруг заскрипели!Поднял машинку смпазать,а шары в хлам разбиты.Резюме!Дороже-не значит лучше! :mad:

Ну дык огласи чего покупать не надо.

Я вон 555 не рекомендую. у меня шаровая за неделю раздолбалась. Не так чтобы совсем но ходить стала свободно. Я зиму так доездил а весной поменял на LM ( у них и диаметр побольше). Когда менял 555 уже совсем мертвая была

Короче дешевое - это точно г. :smile:

Был опыт - пару раз сэкномил купил дешевые з/ч Japan Cars. Больше никогда в жизни JC не куплю - выкинутые деньги.
ЗЫ
А у меня стоит CTR рулевая тяга и наконечник. Вроде претензий нет. Правда прошли они всего 50 тыс. пока. Кстати CTR бывает и левый

555 нужно брать в желтой упаковке - это не подделка
а вообще сейчас все подделывают, если кто за границу ездит лучше там и покупать или заказывать

**Реклама**

ACher

ИМХО все это насчет упаковки ерунда. В каком-то конкретном магазине одна упаковка нормальная в другом другая. Чего-то сразу вспомнилась реклама водки распутин. Сверху, снизу, подмигивает и т.д., а качество от этого не менялось :oops:

Я покупал 555 в упаковке которая не вызывала нареканий. Очень качественная полиграфия, защитные голограммы и т.д. Про цвет не помню.

bugs

Цитата:

http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=F240006D

шота они намудрили опять,
"Доступ закрыт. Зарубежный трафик" какая им х%№ разница этож интернет... $ля

demyankov

dudmi писал(а):

преамбула:
ручка кпп туговато ходила
спереди брякало
амбула:
смазали тяги кпп, сказали что втулки переднего стабилизатора пора менять. и лучше бы поменять втулки на тяге кпп.

результат
поменял 4 втулки на тяге кпп 46-062А
http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=F240006D

ручка ходит просто несравнимо!

сейчас присматриваюсь к мазде 323ф, слепая.
все вродебы ничего, но очень туго ходит ручка кпп.
такой вопрос, сколько обошлись эти работы?

хозяин говорит так всегда у него было (50 тысяч наездтл). может такое быть?

FOXtrot

Подтверждаю про втулки на тяге.
Как поменяли - прям сказка стала! :Yahoo!:

Все работы, включая замену болта (видимо не откручивался неразрушающими методами) обошлись в сумму менее 700 руб.

Виталий-COMPREXовод

На GFe туго работал рычаг КПП . Открутил снизу болт , крепящий тягу КПП к кулисе . Болт в удовлетворительном состоянии , почистил его поверхность , оказалось он не ржавый , ЭТО НА НЁМ СМАЗКА застыла , от температуры .
Выхлопная система - сильно греет этот узел , отсюдя и проблемы .

Смазал смазкой для тормозов высокотемпературной , всё легко собралось .
Теперь передачи включаются легко .

ПыСы
Всё заняло буквально пол-часа .

Gaikovert

Ребята! У кого BJ5P ZL MT/FF EFI ? Скинте пож. номер EPC. Надо коробку и начинку коробки по каталогам пробить . В общем правый руль МКПП 98- до 05,2000 года. Если есть такие.

Megavolt

У меня тож плохо переключаются передачи, третью бывает ваще с трудом затыкаю. Менять все?
Или смазать какой-то болт?

Megavolt

dudmi писал(а):

преамбула:
результат
поменял 4 втулки на тяге кпп 46-062А
http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=F240006D

ручка ходит просто несравнимо!

Какие втулки, то? Ссылка - горбатая! Я нашел это http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=07A002BA
Оно?

Gaikovert

Шарнир штанги переключения передач не защищен от воды и грязи. ИМХО сначала надо его разобрать и смазать. Еще может высохнуть с мазка шара кулисы, я туда просто WD поливал.

Gaikovert

http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=82300061

Udaaav

С тягой переключения была проблема, ходила как в песке с хрустом, особенно на горячую. Накупил втулок, болтов, резиновых подушек для тяг переключения. Когда разобрали, оказалось, что все в идеале, только на шарике рычага краска пооблупалась и в песок превратилась. Все почистили, поменяли, смазкой забили стало лучше.
А проблема, думаю была в том, что я кожух теплазащитный от резонатора оторвал, вот он и грел всю систему.
Выхлопную поменял - все пучком. :crazy:

Виталий-COMPREXовод

Megavolt, болт , горизонтальный , снизу под термозащитой каталитика прячется .

**Реклама**

Artyr

[quote="Виталий-COMPREXовод"][b]Megavolt[/b], болт , горизонтальный , снизу под термозащитой каталитика прячется .[/quote]
Может кто нидь объяснит по точнее что нужно смазать или поменять, у меня 2ая с трудом включается.

NailS

[quote="Artyr"][quote="Виталий-COMPREXовод"][b]Megavolt[/b], болт , горизонтальный , снизу под термозащитой каталитика прячется .[/quote]
Может кто нидь объяснит по точнее что нужно смазать или поменять, у меня 2ая с трудом включается.[/quote]
Если только вторая, то пожалуй, коробку ;(

Artyr

Хотя не только вторая, третья тоже но легче втыкается, 4ая без проблем, задняя спервого раза не втыкается

Стасон

я открутил гайку болта тяги и кулисы, но не могу болт вынуть, он там прикипел чтоли, и не подлезть никаким съемником... че делать

kdltt

[b]Стасон[/b] ,не помню может у двигателя выбивал пройником ,по моему и к кулисному можно подлезть.

отчетец по переключению передач и стойке стабилизатора | мазда (mazda) форум | 14 фев 2005 09:19

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */