Сцепление большой ход | мазда (mazda) форум | 13 сен 2006 15:30

МВД, все неправильно. регулировать надо длиной штока а не ограничителем хода.

Помогите пожалуйсто...у меня 323f... Z5-1,5...
Поменял сцепление в сборе у мя оно буксовало...все работы сделали на отличнов автоимидже...
проехал около 2000-2500 тыщ на новой сцепухе...и неожиданно сократилса ход педали сцепления...раньше ход был пипец огромный схватывал чётко и резко новое сцепление как никак...а тут пипец педалька провалилась и фсё:(переключаетса нормально в общем но дискомфорт вызывает...а и по утрам в морозы сейчашичные:) педаль ваще дубовая вязгая как мёд только через несколько минут езды по пробкам дают нормальную педаль а так как она упала и сократилса ход педали..неужели я за 2500 тыщи изьездил сцепку что она подыхает уже...
что делать?

Доброе время суток, маздоводы! Недавно стал обладателем редкого экземпляра Mazda 323 BF Хэтчбек на 105 лошадей в довольно приличнм состоянии. Но вот беда. В последнее время как бы ведет сцепление: при трогании с первой передачи, а также, при переключении на последующие движок взлетает до 2500-300, но не тянет - скорость растет медленно, до 60 разгоняется минуты две, ужас. Вчера поддомкратил, вывесил колеса: правое крутит, алевое замедляется и как-бы пробуксовывает, даже иногда в обратную сторону прокручивает. При движении несколько раз слышал противный скрип в районе левого колеса, да и коробка не охотно переключается - искать передачи приходится. Подскажите, на что грешить: сцепление, коробку, или ШРУСы и какие меры по ремонту - может кто сталкивался?

Ребят, у меня такая проблема... На днях трогался задним ходом в гору и заметил такую штуку. Отпустил сцепление ( полностью), двиган крутился на 2000 оборотах... а машинка не едет, колеса не крутятся!!! Добавил газу до 3500 (опять-таки сцепление полностью отпущено) поехал. В машине воцарился запах погоревшего сцепления . При езде на 5 передаче пробуксовки не замечал, переключение проходит четко. Но вот хватает сцепление только в самом верху...(( Сцеплению каюк или надо регулировать педальку??

регулировкой педальки выставляют свободный ход

Вот может сцеплению не хватает свободного хода?

/SIXell/,
посмотри ссылку
http://www.mazdaworld.ru/mazda_repair_14.htm
при невыключении и при пробуксовки первая строка
"Недостаточый свободный ход педали сцепления"
по букварю свободный ход 5-14 мм

SILVER, Спасибо, буду настраивать..

Педаль сцепления стояла выше педали тормоза. решил отрегулировать по книге. Там указано расстояние от пола около 20 см. Было 17 см. Выставил ровно с педалью тормоза- получилось 15см. По ощущениям стало приятнее ездить- не надо высоко поднимать ногу, чтобы выжать педаль. Не будет ли со временем неприятных последствий? Или в книге ошибка, т.к. если выставить 20 см, то ногу надо задирать к подбородку? Какие мысли по этому поводу?
http://www.mazda-auto.ru/forum/download.php?id=2298

Mercury,
/SIXell/,
как вариант педаль может проваливаться и не выходить или не отпускаться сцепление до конца изза грязи в системе на своей с таким столкнулся стала педаль "подвисать" в нажатом состоянии перебрал оба поршня и на сцеплении и на педали вытащил кучу грязи (в основном кристалическая смахивает на сахар не знаю что это) промыл прочистил собрал все стало работать нормально (никакие детали не менял резинки визуально в идеальном состоянии)

ПРИКУПИЛ MPW 91 года. Сцепление в самом низу: хочу дешево комплект (корзину. диск. и подшипник) кто может что-то предложить?

в октябре менял сцепление: корзину, диск, подшибник. Вчера ехал домой с работы, нажал на сцепление сбрасывая скорость в арке набережной и педаль просто провалилась до упора. Сцепления больше нет... Педаль рукой можно поднять опустить, усилие пропало.
Вопрос в студию: что делать,товарищи?!

Машина Mazda 626 GE FS 93г.

позырить рабочий сцепления ,что на колоколе сцепления ,должно подтекать.

kdltt, ты не мог бы по схемке экзиста пояснить? Номерок подкинь, пожалуйста.

люди добрые ! кто знает такой трабл?

педаль сцепления нужно выжить до упора в пол
только в той точке переключаеться передачи !(
вкурсе того что можно регул. но там все по мак.(
Может нужно прокачать ???
ездить так конечно дурдом приходится приличные усилия прилогать на тапок.

И у меня эта болезнь проявилась :( педаль в упор а скорости не включаются :( а задний к тому же и хрен выключишь :( Диск или корзина?

[b]cherkes[/b]
скорее выжимной

Хм...... выжимной новый. да и со старым вроде ничего не было, но менял именно исходя из этой ситуации :(

[b]cherkes[/b]
тогда если пойти по такому пути: педаль в полу ,передача не вкл.-значит нет выжима .Почему нет выжима?Очевидно перпускает один из цилиндров(как вариант).Чтоб ,допустим , исключить их, надо , я так думаю ,человека перд открытым капотом поставить и пусть смотрит на рычаг выжима.Если рабочий ход есть ,то можно сделать заключение о работоспособности цилиндров.

Главный цилиндр тоже на новый поменял.. рабочий вроде ну никак не могет перепускать, толь спускать, но не подтекает нигде

Прокачать не пробовал?

Хм.. ну в общем прокачивал конечно, теперь вот думаю может все таки остался пузыречек...... А воще могет диск или корзина на это влиять?

[b]cherkes[/b]
так рычаг то ходит,не ответил.?Который выжимной двигает.Выжима не будет ,если на корзине лепестки просажены.

Рычаг ходит конечно как бы выжимает в общем.... Это след шаг - корзина?

тогда если пойти по такому пути: педаль в полу ,передача не вкл.-значит нет выжима .Почему нет выжима?Очевидно перпускает один из цилиндров(как вариант).Чтоб ,допустим , исключить их, надо , я так думаю ,человека перд открытым капотом поставить и пусть смотрит на рычаг выжима.Если рабочий ход есть ,то можно сделать заключение о работоспособности цилиндров.


ок. а как определить ход этой вилки на сколько должен быть
Допустим я на педаль жму идет в цилиндр по трубки во второй цилиндр На сколько он должен выжимать Можешь указать в сантиметрах ?