Переборка кулисы. Отчет. | мазда (mazda) форум | 24 мар 2007 12:47

Не сказал бы что у меня туго переключаются передачи, или что то заедает. Задолбал люфт на ручке переключения и ее зудение при определенных оборотах.
Итак было куплено - четыре новых втулки и сайлент блок тяги. (кстати это все подойдет от киа сепия).
Элементарно с ямы откручиваем гаечку на кулисе и.... хрен болт выйдет. стучать беспоезно, провернуть его тоже. все закисло. Болт намертво сел в этих втулочках на ржавчину. Попробывал съемником выдавить - не пошло вообще, срывается.
Плюнул и забил на зиму. Сейчас, роясь на верстаке - нашел втулочки и вспомнил о кулисе. На экзисте заказал два этих болта на кулисе ( кстати они хитрые и обычные болты не прокатят. Лучше заранее заказать. В ожидании болтов каждый вечер заливал там все ВДхой.
Через неделю приехали болтики и опять съемник и опять неудача. Все соскакивает, в тонеле кузова работать неудобно. Сначала скользнула шальная мысль - перепилить болт и разобрать узел. Попробывал и отказался - очень гиморно и неудобно. И тут как божественный дар в мои руки легла газовая гарелка (аля карандашик-автоген), начал греть эти втулки (они уже начали плавится, но гореть и вытекать отказывались), началь жать съемником и греть-греть-греть. В итоге два болта вышли примерно за 5 часов. Нагеморился страшно. Вынул кулису, выпрямил ее, все прочистил.
При борке самый главный нюанс - ооочень хорошо прочистите места под втулки. Там все сиять должно, иначе новые втулки быстро заклинит. Намазыл все силиконовой смазкой для тормозов и запихнул наместо. Люфты пропали, переключается как феррари с характерным четким щелчком..

Присутствует люфт при включённых передачах. Хочется это дело исправить.
Что нужно покупать обязательно? Что из не очевидного может вылезти при замене? Лучше запастись сразу и поменять в целях профилактики, чем потом искать при разобранном узле.
Если не затруднит буду рад номерам с экзиста.

P.S. Куда делась подпись х.з. - 323F BA Z5

как все запущено!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Пришло время менять рем. комплект кулисы... Плохо включаются передачи...
Что заказывать с Екзиста???
GE/ FP/ 93г

комплект втулок и палец(цы) которые в них.

[quote="Вoris_MX"]комплект втулок и палец(цы) которые в них.[/quote]

Что за пальцы, пункт 5?

http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?uid= ... 0LK20N136B

Totoro ,а для чего каталог от киа смотрите?там такие же?

По номерам полные аналоги. Да и товарищ Lexx говорит, что подходят.
А Киа подешевле, и ждать меньше.

Так может кто по точеней напишет что, сколько и где брать
И ссылку желательно
323 FV (BA)

Вот то что заказал я. Список составлял LEXX.

K KY01 46 062 - четыре штуки
K KY01 46 134 - одна штука
0K201 46 133 - одна штука
K KY01 46 041 - одна штука

кстати ,конструкция несколько отличается от мазды у киа.Не хватает одного сайлентблока.

Чего интриги наводить? Сразу бы уж писали что не так.

По своей Мазде:
Ремкомплекту - отбой!
Подняли, посмотрели, обильное омывание WD-шкой и все ок. После зимы все малость прикисло. 2-й день езжу и радуюсь! Рычаг ходит очень легко, можно одним пальцем передачи втыкать. Красота!
Мораль: Перед заказом р/к - ПОДНЯТЬ МАШИНУ!

Поменяли сегодня втулки. Работа заняла минут 20 и то, только потому что один болт не сразу вылез. Первый болт был ржавый, выработанный и втулок под ним практически не было - труха какая то. Второй вместе с втулками был в хорошем состоянии - есть мысль, что уже менялся. Резинку не меняли - не очень удобно подлезть, да и вроде как она гасит вибрацию, т.е. на ход рычага не влияет.
Люфт исчез, передачи втыкаются чётко, ход стал меньше, но сам рычаг ходит туго. Пока не привык - стремаюсь, что на нейтраль не сбрасываю - ход очень маленький.
Отсюда следующие вопросы.
1. Нормально ли что рычаг ходит туго? Со временем, по идее, должен разработаться. Есть ещё мысль, что втулки от Киа на доли миллиметра толще поэтому так туго.
2. Может всё же поменять резинку (46-041B)? На что влияет?
3. Есть смысл смазать "яблоко"?

http://www.japancats.ru/mazda/Parts.asp ... d=27000006

Смазать есть смысл все! Высокотемпературной смазкой, подойдет для суппортов (я ей и буду мазать, бмвэшной, белой такой). А то ВДэшка помогла , но чувствую надо опять брызгать. Замучаешься, лучше один раз смазать и забыть.

[b]Totoro[/b]
смажь ,хуже не будет ,хотя ,наверно ,там смазка есть(я так думаю про салон разговор).
Туго может ходить ,если гайку пертянули , хотя не знаю насколько у тебя туго, мэй би так и д.б.)))

Да, речь про салон. Может подскажите маркировки смазки? Может конкретную марку посоветуете?
А как её можно перетянуть? Не дотянешь, улетит к хренам.
Может и кажется, что туго после того "весла" что было. )

привез екзист киа -втулки.Зеленые -мягкие какие-то.
[b]Totoro[/b]
я литолом мазал ,до этого силиконом серем ,потом помню густым силиконом ,Который для суппортов был.

kdltt, поставите отпишитесь о впечатлениях )
Только втулки под замену, резинку трогать не будете?

[b]Totoro[/b]
такая резинка у меня год или больше лежит(не понадобилась).Она ,как мне кажется выполняет роль сайленблока ,демпфирующего рывки двигателя при перключении передачда и целая она.
А кулису я еще в прошлом году разбирал ,все смазывал .А втулки хочу поменять ,потому что люфт небольшой появился , где рычаг(мне не нравится люфт , в натяг приятней).
Менять бду на след .неделе ,когда на дачу поеду ,там эстакада есть.

скажите пожалуйста, что нужно заказывать по этой схеме (если я правильно понял, что надо по этой)?
40-062A (N0 1) 2 штуки и
40-062A (N0 2) 2 штуки?

поменял я эти пластиковые втулки и болты, все равно остался свободный ход (конечно меньше) заметный влево-вправо, вперед-назад почти нет, может быть это из-за другой втулки, номер которой на картинке 17-492В?
если да, то как ее менять? разбирать коробку?

А те втулки, что под шарик кулисы, от киа подходят, или только оригинал???

Вряд ли подойдут по размеру от КИА, поэтому скорей всего придется оригинал искать. Коробку нужно снимать чтобы заменить, хотя если вы сможете то можно и обойтись, правда подлезть до втулок без таких радикальных мер если и получится то очень трудно, ну у нас люди еще и не такое делали Отпишитесь как все прошло у вас.

ДУМАЮ,ЧТо подойдут,а коробку зачем снимать,хотя легких путей мы не ищем.