Сцепление большой ход | мазда (mazda) форум | 07 мар 2006 21:41

Сцепление большой ход можно его отрегулировать ???
кто то писал тут что так и должно быть .кто знает подскажите!!!!

uygun, на педали сцепления регулиуется... поюзай поиск

Merlin, не вводи в заблуждение.Там только заводсике установки.

uygun, если всё отрегулировано правильно,то замена сцепления тебе поможет.

Igor, где-то встречал пост кажется Бегемота, о том, что он регулировал

Диск сцепления уже менял (ставил от Кия корейский орг)
У кого какое сцепление???

uygun, как давно менял сцепление и какой у тебя ход педали? после чего это все началось? и попробуй поиском... тема не раз уже обсуждалась и написано наверное чуть меньше чем про компенсаторы

Вполне допускаю,что он это делал.Тока что он делал?

Igor, нашел... как оказалось высоту педали виновен... каюсь

Перестань.Каяться уж точно не стОит.

uygun, почитай вот это:
http://www.mazda-auto.ru/forum/download.php?id=2298

http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... 5%ED%E8%FF
и
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... 5%ED%E8%FF

ну и
http://www.mazda-auto.ru/forum/search.php?mode=results
может поможет

Igor, а что этим винтом регулируется на педали? накой ляд он там?

Igor, Бегемоту винт помог, но как я понимаю он регулирует отношени педали к штоку? ну это почти регулировка сцепления
ЗЫ ну не то, чтоб совсем каюсь говорят у нас так

Igor, таки регулироется, но есть ли смысл его трогать если все работает
http://www.mazda-auto.ru/forum/download.php?id=2298

Да ничего ей координально не изменишь. На ТАЗах к примеру - можно длину штока рабочего цилиндра регулировать, видел также у кого то - сам цилиндр можно двигать (на отпущенных болтах).
Педаль мне не помогла.

"регулировать" можно, но это помогает где-то на 25000-30000 пробега, потом всё равно замена. Когда сцепление схватывает "вверху" опускается педаль ниже, соответственно сцепление начинает схватывать"ниже" , но и ход педали от пола становится короче. Я так на прошлой мазде дорегулировал до такого, что ход педали от пола был всего 2,5 см. Все кто садился шалели от такой педали. Как не странно всё прекрасно работало и даже удобно было, лишних движений не надо делать было. Но вот до канца я так и не доездил, попал в аварию и продал авто.
В нынешней мазде тоже чё-то высоковато сцепление, хотя SKY утверждает, что оно новое.

Begemot, если педаль ниже опусть то может возникнуть беда с проскальзыванием.

Господа по поводу сцепления, у меняпедаль берет только в низу, при полном выжимании, а все остальное холостой ход. Вопрос в том сцепление как надо менять или нет? просто про сцепление малознаю и сколько было машин не разу не менял....

kosh, В твоём случае всё тип топ.

если сцепление начало буксовать; поможет укорачивание штока или лучше педаль регулировать(замену диска не всчёт)

KESH, Это просто замена, и ничего более.

спасибо утешили а я собрался педаль крутить а слесарь самоучка совет дал шток укоротить и типа на 30 тыс хватит

Катайся на здоровье.

KESH, ну впринципе можно, только не укорачивать а поставить от таза шток - он там регулируется винтом и контргайкой. НО ЛУЧШЕ ПОМЕНЯТЬ сцепу!

у меня тоже странно стало..........вроде небуксует.........педаль срабатывает под конец....стала мягкой очень

Регулируется ход педали штоком концевого выключателя.
У меня была педаль высоко. Сначала слесарюги сказали что здесь гидропривод и ничего не регулируется. Я заказал комплект сцепления Luk по Эксисту. Загнал в сервис - сняли-разобрали, а новый комплект не подходит - он от 6 Кседоса. Шлифанули корзину. Поставили все взад. При осмотре выяснилось удовлетворительное состояние корзины и ведомого диска.
Раздасадованный неудачей и выброшенными 200 уе за комплект. я начал поиски в Инете и нашел методику регулировки хода педали на сайте Форд Проуб.
Залезаешь мордой вниз в педали и видишь концевик (не путать с педалью тормоза). Предварительно сняв разъем с концевика (очень желательно на половинки разъема до снятия нанести метки - например маркером, чтобы было видно. Я этого не сделал и потом потратил не менее получаса чтобы одеть разъем- плохо видно и крайне!!! неудобно - почти гимнастический мостик получается).Откручиваешь контрагайку и регулируешь высоту педали.
Затягиваешь контрагайку. Одеваешь разъем (см.выше). Все - ездишь наслаждаешься уменьшенным ходом.
Удачи.

МВД, надо будет попробывать