"Дорабатываем стеклоподъемники" | мазда (mazda) форум | 02 май 2009 21:16

Предистория.
У меня Мазда 626 1992 1,8 GE
Наличие электрических стеклоподъемников-удобная и нужная опция. Но в их работе меня "напрягал" один момент: заглушив машину, а тем более вытащив ключ из замка зажигания, стеклоподъемники переставали работать. Бывало выйдишь из машины и видишь что стекла опущены детьми- и начинается: открываешь свою дверь, вставляешь ключ, поднимаешь стекло.... или другой случай: оставляешь кого нибудь в машине и приходиться оставлять включенным зажигание что бы пассажиры в мое отсутсвие могли отрыть/закрыть стекло.... и куча других случаев
Решение:
Что бы сделать возможным использовать стеклоподъемники постоянно потребовалось лишь кусок (10-15 см) гибкого медного провода и один испорченный предохранитель (испортил умышленно
Процесс вы поймете из фотографий. Принцип работы: на стеклоподъемники постоянно подается напряжение с предохранителя "дверных замков". За год эксплуатации никаких негативных последствий, а одни положительные эмоции....
Ещё хочу заметить, что провод должен иметь достаточное сечение. В начале поставил провод потоньше, но он грелся при одновременном подъеме двух стекол, либо если удерживать кнопку, когда стекло уже поднято или опущено.




Вернуться наверх

Смекалисто! Я у себя делал.но не так, я просто на шину "30", те постоянный плюс батареи через предохранитель кидал.

Andrej фото твоего изобретения в студию

пара вопросов:
правильно я понимаю что предохранитель на стеклоподъемники не работает теперь?
и чем это может быть опасно для той же проводки?

Предохранитель стеклоподъемников будет работать если с правильного конца к предохранителю присоединить провод. Было бы лучше (надежнее) конечно, еслиб разобрать плату и с оборотной стороны припаять к предохранителю провод попросту (только с правльной стороны предохранителя). А так вполне идею. Неудобства конечно есть при невозможности поднять или опустить стекла с выключенным зажиганием. Идея нуждается в похвале

кстати, идея хорошая очень даже !
Аффтар молодца!!!

Да своей ГД сделал тож самое сразу после покупки.
+люк теперь тож не от зажигания работает-удобно....

я бы реле с таймером поставил минут на 5 и перекомутировал цепь на постоянный +. тоесть в течении пяти минут можно открыть стеклоподъеники или люк, потом обесточиваются.

Lexx
+1 Помогать врагу проникнуть в машину не хоцца .
Хоть мне такую хохму замутить вообще легко - от блока комфорта остался заведенный в дверь +12...

А можно поставить где-нибудь в разрыв тумблер (или кнопку какую). Надо - включил, не надо - выключил.

Правильно. Предохранитель стеклоподъемника отключен. Но питание на стеклоподъемники теперь идет через предохранитель "дверных замков", поэтому провод надо подключать именно к нижней клемме этого предохранителя. Так что при коротыше в стеклоподъемниках сгорит "дверной(зеленый)" предохранитель

спасибо.
в ближайшее время обязательно сделаю.

год назад поставил себе такого "жука", но снял в тот же день, обнаружив, что питание приходит также на блок управления печкой.
потом решил прицепить на штатное реле времени, управляющее подсветкой замка замка зажигания и замка водительской двери, которое работает в течении 20-30сек, после открытия двери.

А подробней можно?Где оно находится и как подключать?

Себе сею примочку делал несколько иначе.
У меня на сабвуфер в багажнике проложен толстенный провод с "+".
Провод идёт от аккумулятора в салон и далее вдоль левого порога под ковром в багажник.
В месте его входа в салон и подключился. Кинул туда провода плюсовые от люка и стеклоподъёмников через подвесной предохранитель (как в сигналках) .
Вроде всё ок....

Если "испортить" голубой предохранитель, как показано на фото, то ничего лишнего (в том числе печка)-не включиться

А я, наверное, подключу подйомники от того положения замка, что перед "зажигание" от него и мафон работает. И самое интересное - у меня ключ достаеться из любого положения.

denis

доп реле, тупо управляется с провода, который идет к подсветке замка.
но есть мысль кинуть жука с положения АСС, как в посте выше.

Интересная тема, автору респект. Седня буду делать) А то руки так и не дошли блок комфорт поставить..(

только тема - боян, даже с фотами уже не раз было ;)

Ну, заодно, сегодня включил подьемники через АСС (надыбал предохран., который при "АСС" дает +12В, а при "0" - ничего, втыкнул на первый попавшийся - "head cleaner" - что это?, дворники работали и без него. Понаблюдаю, будет ли удобней такая доделка.

"надыбал предохран., который при "АСС" дает +12В, а при "0" - ничего, втыкнул на первый попавшийся - "head cleaner" - что это?, дворники работали и без него."

аналогично, тоже был озадачен этим.
но реально удобно :)