Генератор? АКБ? Регулятор Напряжения? Опыт ремонта!!! | мазда (mazda) форум | 22 дек 2011 16:24

Kripton198

Парни. Скажите мне. Лампочка является возбудителем обмотки?

**Реклама**

Виталий 035

Лампочка(если про панель приборов) является контролем зарядки, но не возбудителем.

**Реклама**

Oleg_nn

всем спасибо за помощь, YO!((
Разобрались с геной, оказался диод в разрыве. под замену диодный мост в сборе. не охота там колупаться, хотя желающие круто сэкономить могут подобрать диод из отечественных.
Мой выбор - заказ моста Transpo IMR 85100 около 1200 руб. (германия)
Как поставлю отпишусь про впечатления.
И еще, из внешних звуков был натужный гул в области генератора, и сначала грешил на подшипник, но в итоге оказался мост. Кстати, в книжке по электрике прямо так и написано: " натужный гул - смотри диодный мост!"

есть эта книжка в PDF про электрику на GE (~33 Мб). кому нужна стучите

Виталий 035

Oleg_nn писал(а):

всем спасибо за помощь, YO!((
Разобрались с геной, оказался диод в разрыве. под замену диодный мост в сборе. не охота там колупаться, хотя желающие круто сэкономить могут подобрать диод из отечественных.
Мой выбор - заказ моста Transpo IMR 85100 около 1200 руб. (германия)
Как поставлю отпишусь про впечатления.
И еще, из внешних звуков был натужный гул в области генератора, и сначала грешил на подшипник, но в итоге оказался мост. Кстати, в книжке по электрике прямо так и написано: " натужный гул - смотри диодный мост!"

есть эта книжка в PDF про электрику на GE (~33 Мб). кому нужна стучите

...не знал, что и диоды выть умеют :shock:

... если не трудно, дай ссылку на книжку :oops:

sparish

подскажите-такая проблема-на мазде 626 ГФ машина заводиться,работает все норм но потом загорается лампочка зарядки, снял генератор проверили его стенде всё ок с ним- ставлю на машину проблема повторяется зарядки нет, скинул фишку с генератора и завёл без неё лампочка сначала не горит но потом загорается. проверя тестером на завед. машине дает 12В что подскажите

**Реклама**

**Реклама**

Savranskiy

Должно быть 14-14.5В Ищи проблему в проводке к генератору.

Oleg_nn

Виталий 035 писал(а):

Oleg_nn писал(а):

всем спасибо за помощь, YO!((
Разобрались с геной, оказался диод в разрыве. под замену диодный мост в сборе. не охота там колупаться, хотя желающие круто сэкономить могут подобрать диод из отечественных.
Мой выбор - заказ моста Transpo IMR 85100 около 1200 руб. (германия)
Как поставлю отпишусь про впечатления.
И еще, из внешних звуков был натужный гул в области генератора, и сначала грешил на подшипник, но в итоге оказался мост. Кстати, в книжке по электрике прямо так и написано: " натужный гул - смотри диодный мост!"

есть эта книжка в PDF про электрику на GE (~33 Мб). кому нужна стучите

...не знал, что и диоды выть умеют :shock:

... если не трудно, дай ссылку на книжку :oops:

о

там получается что на одну из обмоток трехфазного генератора не подается напряжение из за диода в обрыве, соответственно нет магнитного поля, и видимо этот звук дает якорь нуравновешенном при вращении..я так думаю.
файл выложу, на работе флешку оставил. приходите завтра)))

Oleg_nn

да, поставил сегодня новенький мост диодный... все собрал... и обломался.. те же яица... думаю вытащить гену поднятся на 5 этаж и скинуть его на*рен вниз, пойти за БУ. никто не продает?=)
просто незнаю что искать еще!!! может не в гене дело? дайте толковый совет!

**Реклама**

Oleg_nn

sparish писал(а):

подскажите-такая проблема-на мазде 626 ГФ машина заводиться,работает все норм но потом загорается лампочка зарядки, снял генератор проверили его стенде всё ок с ним- ставлю на машину проблема повторяется зарядки нет, скинул фишку с генератора и завёл без неё лампочка сначала не горит но потом загорается. проверя тестером на завед. машине дает 12В что подскажите

попробуй мультиметром проверить цепь к гене- выставляешь на Вольты - черным на минус аккам, а красным сначала на "+" акк, затем на "+" который к гене подходит, при падении больше чем на 0,1В разбираться с цепью нужно(так в ТО написано). а еще должны на гену приходить 2 провода в одной фишке, оба +12В (один на обмотку возбуждения другой на лампу АКК на панели приборов)

и еще, на ГФ очень хитрый гена, он с какой то *ренью управляющей работает, а на вид такой же как ГЕ, ищи в форумах по инету я где то недавно читал что то похожее

Виталий 035

Oleg_nn писал(а):

Виталий 035 писал(а):

Oleg_nn писал(а):

всем спасибо за помощь, YO!((
Разобрались с геной, оказался диод в разрыве. под замену диодный мост в сборе. не охота там колупаться, хотя желающие круто сэкономить могут подобрать диод из отечественных.
Мой выбор - заказ моста Transpo IMR 85100 около 1200 руб. (германия)
Как поставлю отпишусь про впечатления.
И еще, из внешних звуков был натужный гул в области генератора, и сначала грешил на подшипник, но в итоге оказался мост. Кстати, в книжке по электрике прямо так и написано: " натужный гул - смотри диодный мост!"

есть эта книжка в PDF про электрику на GE (~33 Мб). кому нужна стучите

...не знал, что и диоды выть умеют :shock:

... если не трудно, дай ссылку на книжку :oops:

о

там получается что на одну из обмоток трехфазного генератора не подается напряжение из за диода в обрыве, соответственно нет магнитного поля, и видимо этот звук дает якорь нуравновешенном при вращении..я так думаю.
файл выложу, на работе флешку оставил. приходите завтра)))

Уже нашел статейку, прочитал. Но у меня не постоянно, иногда, не долго, уже на прогретом двигателе в ходе движения(в салоне слышно). А на не прогретом плавает свет до полного прогрева, после прогрева всё вроде бы приходит в норму, если не считать не продолжительный(писк, гул, скрежет), не знаю как его обозвать и только в морозы.

Oleg_nn

кроме как конденсатом на ремне( или попадение воды) я не могу это объяснить. может замена ремня поможет? (при условии что с натяжкой все ок) хотя вряд ли

ссылка на книжку http://files.mail.ru/LOOOC1

Виталий 035

так на холодную не визжит, а свет плавает

Metatron

С наступившим всех новым годом, здоровья и успеха.

Вопрос, 626GV мазда, плавает свет в салоне и вообще. Гена заряжает вроде норм, что может быть ? Прогретая тоже плавает свет.

Oleg_nn

Metatron писал(а):

С наступившим всех новым годом, здоровья и успеха.

Вопрос, 626GV мазда, плавает свет в салоне и вообще. Гена заряжает вроде норм, что может быть ? Прогретая тоже плавает свет.

и тебя с праздниками! проверить нужно регулятор напряжения. цепляешь мультиметр на акк, выставлешь постоянное напряжение, заводишь масю и смотришь напряжение заряда на холостых, а потом на 3000 об. и если больше 14.5 скорее всего сдох регулятор

Metatron

Oleg_nn писал(а):

Metatron писал(а):

С наступившим всех новым годом, здоровья и успеха.

Вопрос, 626GV мазда, плавает свет в салоне и вообще. Гена заряжает вроде норм, что может быть ? Прогретая тоже плавает свет.

и тебя с праздниками! проверить нужно регулятор напряжения. цепляешь мультиметр на акк, выставлешь постоянное напряжение, заводишь масю и смотришь напряжение заряда на холостых, а потом на 3000 об. и если больше 14.5 скорее всего сдох регулятор

Спасибо Oleg_nn на днях попробую. Найти ещё регулятор нужно будет =)
Значит если больше 14.5 то регулятор менять/ремонтировать.

А и ещё, генератор подвывает с оборотами

хотя уже так лет шесть и подвывает.

aleterboy

так а у меня.. свист, чем больше даёшь нагрузку тем больше свист где смотреть???

Metatron

свист или подвывание ?

aleterboy

не свист тип турбины причём если вообще там дапустим поднять два стеклоподъемника и держать машина чуть не тухнит от свиста.

Metatron

да у меня так же, сам ищу, только не свист.

aleterboy

думаю докатаюсь а там в ремонт ...

**Реклама**

Metatron

Хех а мне надо найти в чём причина обязательно. Oleg_nn где этот регулятор напряжения ? в самом генераторе ? или где-то отдельно ?

sl-84

Всем привет!Надеюсь на ваш совет...У меня на 323S ba в салоне пропал свет(лампочки целы),на панели поочерёдно потухли часы,и подсветка печи,обогрев стекла никакой.Да и сигнализация закрывает только при заведённом дрыгателе.Знакомый электрик измерил генератор под полной нагрузкой и там 13.5 было.Сказал это всё нормально,просто посмотри лампочки :no:

Vadim1024

sl-84 писал(а):

Всем привет!Надеюсь на ваш совет...У меня на 323S ba в салоне пропал свет(лампочки целы),на панели поочерёдно потухли часы,и подсветка печи,обогрев стекла никакой.Да и сигнализация закрывает только при заведённом дрыгателе.Знакомый электрик измерил генератор под полной нагрузкой и там 13.5 было.Сказал это всё нормально,просто посмотри лампочки :no:

Посмотри предохранители для начала лампочки так просто все не перегорят. Кстати очень похоже на то что сигналка дурит, посмотри и ее предохранители. Подсветка, часы, габариты и свет в салоне часто завязаны на сигналку, поэтому я бы начал именно с нее

Павлик

Подскажите, что делать, у мя зарядка пропала, я акум зарядил, поездил, вроде появилась, потом стоял на холостых, опять потерялась, что делать?

Павлик

у мя мазда капелла 1990 г.

Генератор? АКБ? Регулятор Напряжения? Опыт ремонта!!! | мазда (mazda) форум | 22 дек 2011 16:24

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */