Генератор? АКБ? Регулятор Напряжения? Опыт ремонта!!! | мазда (mazda) форум | 29 дек 2013 23:27

он у меня стоит на сегодняшний день и работает в мазде626 GE.
фигуральный совет: если не ел устриц то какой смысл рассуждать об ихнем вкусе

Да, не знаю я вкус устриц, так же как и ты электрик.
Когда ты выёживался с внедрением 06, то не знал, что на мазде стоит гена с мостом на 90А, от 06 на 42А. с 6-и или 9-и диодами наверняка не задумывался.

ну начнем с того что ставил не я а механники в мастерской я только наблюдал.
не смотря на твоё самолюбие и высокомерие в вопросах электротехники ,
этот гена от 06 работает и заряжает акумыч и мне глубоко плевать сколько там диодов стоит и сколько ампер выдает.я кактаюсь только по городу и боятся не чего.
самое главное машина едет и все узлы работают. это временная мера
уже заказал все запчасти для родного гены люблю целостность конструкции поддерживать.
так что побольше практики нарабатывать надо а не у компа сидеть павлиний хвост показывать.

кое-как он у тебя заряжает, особенно на холостых, считай нагрузку.

Это ты необдумано, с острил так сказать.
Если ты много знаешь, зачем вопросы задаешь, на которые у тебя и без того полно ответов? Тебя своими ответами я никак не хотел обидеть, а вот ты ответами многих можешь. Здесь дают только правильные и проверенные советы, не одним днём эксплуатационной работы узлов и агрегатов. Вот если у тебя мост шестёрошный не работает или не правильно работает, зачем его советовать. Другой автолюбитель пойдет(что врятли) на этот шаг, поставит, и ... его аккум будет страдать недозарядом(как минимум), ты будешь думать со светящейся лампой - всё в порядке - за углом заглохнешь, ведь емкость даже самого хорошего не безгранична.
Давай посчитаем потребляемую мощьность потребителей:
1) Вентилятор радиатора - 25А
2) Вентилятор печки -12А
3) Бензонасос -4,5А
4) Ближний свет -8А
5) Габаритные огни -2,5А
6) Обогрев зад. стекла -9А
7) Неучтённые: магнитола + саб + регистратор + радар + навигатор и т.д.~ от 20А
Итого: =~80А

ну я согласен с вашими доводами .
остается вопрос это такая амперность только для мазды сконструирована?
на 06 нет всех этих нагрузок нет там ничего кроме трамблера который потребляет ток,
хотя они сечас инжекторные идут

Это ты необдумано, с острил так сказать.
Если ты много знаешь, зачем вопросы задаешь, на которые у тебя и без того полно ответов? Тебя своими ответами я никак не хотел обидеть, а вот ты ответами многих можешь. --но как то у тебя получилось видимо случайно!
времени катастрофически не хватает вникать в некоторые нестыковки и заниматься этими вопросами. потму как поменял сферу деятельности всё из за денег!

Все эти нагрузки есть, кроме как насос, саб с его потрохами.
Трамблёр 06 ничего не потребляет, он всего лишь разрывает цепь катушки и направляет высокое напряжение по ВВ проводу к нужной свече.
Гены стали ставить на них более мощнее: По ходу учли выше упомянутое .

ну вот и все снял тазиковый генератор поставил японокорейский