TCS ABS блок, пример обмана. | мазда (mazda) форум | 15 ноя 2007 17:59

добавлю свои 5 коп.
Лампа ABS то горела то гасла,считал коды ошибок - 11,12,13 и еще какая-то типо писец блоку управления. Прозваниваю датчики- 11,12,13 -показывают 1.3кОм , а вот задний правый обрыв.В разъём этого датчика тыкаю сопротивление подходящее все, гаснет лампадка. Снялся датчик легко (кстати датчик точно такойже как на фотке сверху, а там ГФ!!!) стал подыскивать на разборках, а там везде говорят бери с кулаком вместе за 2к.руб. и сам вынемывай его, ну я посмотрел на один такой от старой GE а он не такой как у меня.
Стал искать от ГФ, и на одном разборе заморочились с дядькой одним (спс ему)
и аккууууууратненько сняли нужный мне датчик за 1к. руб. Дальше переделал разъём и нарастил провод , все. Работает и ошибок нет никаких.

Здравствуйте уважаемые форумчане! Точно такая же проблема с АБС одолевает моего знакомого. Горят, причём , две лампочки АБС и стояночного тормоза. Какое отношение имеет лампочка "ручника" к АБС , понять не могу. Но загорелись они вместе. Ездил он на Мазда-сервис ,пробили по компу ,сказали датчик АБС накрылся . Так вот у меня в связи с всем происходящим вопрос : Если мы сами заменим датчик АБС или подпояем сопротивление , как было сказано ранее, то потухнет лампочка сама или же надо ошибку удалять из электроники. Одни тут маздисты говорили нам что сама она не потухнет надо ошибку из мозгов удалять.Модель мазды 626 комби 99г.вып. Заранее благодарю всех за ответ!!!

Решили мы попробовать "обмануть" АБС как было говорено ранее где то здесь на форуме.Т.е подобрали резистор с таким же сопротивлением как на других датчиках.Запаралелили к датчику , стерли ошибки в мозгах методом указанным в FAQ ... Ура лампочка потухла и ошибок нет ...!!! Да не тут то было,только тронулись лампочка опять загорелась .Проверили на ошибки, кажет 43 .Насколько я нашёл инфу это датчик скорости правого заднего колеса (обратите внимание не датчик АБС 13).Потом попробовали убрать обманку и протестировать опять ,показывает 13 и 43 вместе.Вобщем крути не верти а датчик на этой модели Мазда 626 комби 99г.вып. не обманешь .И ещё я смотрел на коробке передач стоит датчик скорости а провода к нему не подходят .Значит скорость у него замеряется от датчиков АБС или как... Во "самураи" намудрили.

[quote="Jura1"]Подскажите!!!
На моей Мазде (Mazda626 2.0DiTD, 2001г.GF/GW) моргает лампа воздушных подушек. Что проверить ?



Нужно для начала посчитать сколько раз моргает лампочка т.е. код ошибки (например 4 длинных морга 8 коротких= код 48 )
для кодов ошибок 45, 47, 48 неисправность датчика наличия пассажира я сделал эмулятор вместо датчика. а так замена нижней части седушки 500$ отдельно датчик не продается

Здравствуйте Маздоводы.у меня мася 626 1994,загорелась неисправность АБС.Что я пытался делать:проверил датчики-все на месте.произвёл сомодиагностику на фишке-ошибок не выдало.замерил датчики,передние 1.6,задние 1.7.выявил вот что,при прокрутке задних колёс в подвешенном состоянии выдаёт неисправность АБС,что левое,что правое.передние колёса ничего не выдали.вылетели сразу оба датчика?они не очень дешёвые,что бы сразу покупать,кто чё посоветует???!!!

SL626, можно посоветовать , для начала , в опыте ремонта = >тормоза , почитать .

для начала нужно посчитать код с каким моргает лампочка

Добрый день! Мазда 626 ГЕ 93 г. 1,8 л- может знает кто?код ошибки АБС 22(где эти клапана и что сними делать?) ,был сначал 14, потом стал 22 ,потом вместе все два оба, потом остался толлько 22.Прозвонил, ошибка 14 задний датчик (левый) ,1,6 кОМ.Может есть совет добрый ,что делать. АБС странно себя ведет-секунду в педаль отбивает,потом зажигается лампа и АБС пропадает.

Господа, помогите советом. Не работает( и горят лампочки ABS TCS), пока прозвонил передние датчики- 1,3 ком до задних еще не добрался, но интересно другое- ставлю перемычку на колодке диагностики, включаю зажигание- лампочка как горела, так и горит гадина. Хоть бы раз моргнула.Такая же песня и с диагнозой по двигуну. Провода к колодке подходят. Неисправность началась стандартно, как в ранее описанных постах- сначало АБС загоралось и гасло по своему желанию, потом умерло совсем. Просьба не пинать ,а помочь

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста-
Недавно совсем приобрел Мазду 626 Gf европеец с АКПП
не горит индикация переключения передач.У этой модели ее нет в принципе или просто она не работает?

kutirov, может просто лампы перегорели в приборке . Когда ключ , во второе положение , должны загораться все лампы для контроля их сохранности .После запуска , лишнее тухнет .
Если ктонить не химичил чего .

да нет ни чего там не горит в том то и дело
да если даж и так то сразу 6 ламп не могли же сразу перегореть

могли

Не прошло и 3 года :)
А я все на той же машинке.
Capella wagon 98г.в. FS2.0,
И снова загорелись лампы TCS,ABS, просто так при движении на трассе, по ровной дороге.
Неделю за ними наблюдал, при запуске и начале движения могут не гореть минут 5 потом загораются, потом в неопределенный момент могут погаснуть. Когда лампы не горят, то АБС исправно работает.

Взял я припрятанный файлик Brake_ABS.pdf :)
Провел диагностику и выявил неисправность. теперь уже правого заднего датчика, ошибки 13, 47.
Буду просто менять, без попытки разбора датчика :)

PS:Первый пост этой темы мой :)

[b]valentin[/b]
http://cgi.ebay.de/Sitzsimulator-Sitzbe ... 3ca71cc63e

Кому Актуально.
Вместо родного колесного датчика АБС подходит датчик положения коленвала от ГАЗ (цена смешная). Немного придется повозиться с креплением, а так все путем, езжу 5 лет на GE, никаких проблем.

Нужна помощь.
Заднии дачики отрезаны из салона,видимо старый хозяин отрезал накойта х,теперь немогу провода найти в жгуте.Есль кто знает каким цветом они?

люди помогите не могу понять что с абс постоянно горит лампа съездил на диагностику сказали ошибка номер 15!искал схемы как вообще она подключена не нашел!как вообще ее можно востановить машина мазда 626 год выпуска 1992

А можно чуть чуть поподробней?

Alexx
Здравствуйте!
У меня xedos 9, 1996 года. проблема вот в чем: при движении загорается лампочка TCS off, машина резко сбрасывает обороты, начинает дергается и глохнет. Ни один сервис не мог мне помочь. А началось все с того, что я в ливень попал в огромную лужу по самый бампер. Что делать?

парни!!!очень нужна помощь.код неисправности P3300 !!!!!что это????мазда 626 2001 год.2 л.автомат.спасибо

Помогите.

Сил больше нет чинить этот гребанный АБС.

Загорелись лампы где-то год назад. Сначала прозвонил все датчики. Нашел один с обрывом - задний правый. Поменял его, но лампочки продолжили гореть. Дальше поехал к минским официалам Холпи. Нашли неисправность блока АБС - вроде обрыв цепи электромотора. Купил БУ блок, заменил. 2 дня ездил, было все в порядке - АБС срабатывал, TCS тоже. Потом опять загорелись лампы. Еду ругаться - ошибка 14 - задний левый датчик. Периодически она то появлялась, то исчезала.
Купил рабочий БУ датчик, поехал на Холпи, попросил убедиться, что дело именно в датчике. В общем датчик они поменяли, лампы погасли на целых полтора дня Сам прочитал ошибку - 14 - левый датчик. Сбросил ошибки, лампы погасли. Иногда загораются, через некоторое время гаснут.
Неужели датчик был битый, тогда почему не проверили?
Вопрос - что теперь смотреть? Достало уже, желания возиться с этим АБС нет.

Неужели все дело в блоке АБС, который ставил? У меня остался еще старый - может там можно мозги перекинуть. Или из 2-х сделать один, но рабочий.
Может проводка к датчику, или разъем?

Где-то видел комментарии, что ошибка 14 (левый задний датчик) при целом датчике говорит о неисправности блока АБС. Но ведь он периодически работает, можно проехать сутки - двое. Потом сбросить ошибки и опять.

Подскажите куда теперь копать (ну кроме того, как поехать к официалам и пожаловаться. Боюсь, что они тоже не будут знать чего делать в таких случаях)

Сбылась мечта идиота купил японский авто, Mazda Capella 1998г это первая иномарка до этого были масквич, ВАЗ, УАЗ. Не успел наслодится поездкой на хорошем авто ивот уже разочеровался в выборе марки. Проблема втомчто не работает спедометр, одометр, АБС.
Под капотом стоит блок АБС и фишка электрического разьёма не кчему неподключенная
разём от жгута и разём на блоке АБС по конфегурации разне, электрик сказал что блок
не родной и задействовать его не получется а спедометр связан с этим блоком по этому тож
не работает. Как окозалось этот блок стоит достаточно дорого а ездить с неисправными
приборами не приятно может кто подскажет как за действовать спедометр без блока АВС.