Коммутатор на GE... | мазда (mazda) форум | 16 сен 2011 12:54

а код катушки и коммутатора mobiletron на S5 тармблер кто может подсказать?

Да, вся проблема в диодной спайке

к чему это и где ты там нашел диодную спайку?

Большой выбор коммутаторов здесь
www.пилот39.рф
http://www.xn--39-vlcmpdy.xn--p1ai

Короче решился поставить коммутатор от опеля 2.0i на мазду 626 GE FS-2.0i трамблер S5
Вот что получается.....

Если что не так поправьте пожалуйста а то боюсь сжечь что нибудь.

в теории может и так.
но я не уверен на 100%, т.к. не видел схему опелевскую.

а если методам тыка ни чего не сожгу
с маздовсками разъемами 3 и 4 я уверен а вот с остальными не знаю

Отписываюсь по выше указыной схеме- НЕ ПОДХОДИТ можете не заворачиваться. И от газели индуктивный тоже не подходит.

почитай мой отчет я от жигулей поставил все подошло

Хочу предупридить мазоводов!
Брал у ребят с пилота ни чего хорошего скажу! Купил коммутатор в 3800 обошолся с доставкой и после этого не работает!!! Вот так видел здесь кто то писал про них что брали и все путем! Но сообщений у этого пользователя рекордно мало 1 сообщение я поверил так как выбора больше не было на разборке не нашел.
Вообщем не советую у них покупать через интернет иначе рискуете остаться не с чем! Как я.

aleksandr8i
а что говорят? Абаут возврат?

Тоже прислали мне с eBay трамблер с неработающим коммутатором, написал им так и так не работает коммутатор, в итоге написали мне что выслали замену неисправной детали, посмотрим что придёт.

Написал им сегодня на электронку , посмотрим что ответят.

Вообщем вот наша переписка.

Я-Здравствуйте! Покупал у Вас коммутатор на мазду 626 RSB 52, 12 05 2011 года. Не работает коммутатор. Возил в мастерскую сказали что на выходе нет импульсов. Как быть? Все что приходило с датчиком все есть.

Продавец-Вероятно это было не в мае, а октябре-ноябре.
Как поступить? Очень просто. Нужно, во-первых, провести тщательную диагностику электрооборудования на предмет неисправностей. Во-вторых, купить другой модуль. Надеюсь Вы не расчитываете на пожизненную гарантию с моей стороны?

Я-На пожизненную нет! Рассчитываю на обмен или возврат денег?! Я даже с ним и метра не проехал!!! Поставил его в трамблер, а он не работает! Не работает!!! Машинка не завилась, после этого проверил на искру-нету, после считал ошибки-нету, после отнес трамблер с коммутатором к электрику после чего электрик поставил диагноз коммутатор!!! Вот так.

Продавец-Запчасть Вы заказывали почти полгода назад и поэтому расчитывать на какую-либо гарантию вы не можете. Тем более после самостоятельной установки!!!! Я очень понимаю Ваше желание решить проблему за чужой счет. В нашей практике бывают люди, которые через год приходят и тоже не проехали "ни метра". В своем письме я Вам писал, что гарантию 2 месяца я Вам смогу дать, если запчасть будет поставлена в нашем сервисе (я тогда еще не знал что вы не из Калининграда). Единственное чем мы можем Вам помочь, это предоставить Вам другой модуль со значительной скидкой. Других вариантов нет!


На этом наша переписка закончилась. Так как не вижу смысл общения. Покупать еще один у них "НЕТ" не когда!
Зачем что бы еще один пришел такой же и опять деньги на ветер.
"Я конечно понимаю их они не виноваты что датчики у них такие кривые и в этом виноваты сами производители"

Всем привет!Подскажите какое сопротивление должно быть на первичной и вторичной обмотке катушки?? Мотор FS. Трамблер S1.

Не знаю,правильно ли промерял,но вот что вышло.

сопротивление первичной обмотки катушки зажигания Мазда разных моделей, смари по своей. в любом случае меньше ома.

вторичной - 20-31 КОм для FS, согласно данным мануала, в которые никто не любит смотреть

Судя по картинке я не правильно померял первичную обмотку,надо центральный контакт с минусом...там как раз 1 оМ.
P.s. я как понимаю скрин из мануала по FS , ссылку не кинешь?А то кучу книг скачал,но конкретной инфы по FS нет.

инструкция по ремонту Мазда 626 (МХ6), я брал с того мануала, что в первом посте

Что то я вообще запутался,в книгах одно , в других другое.Где все таки контакты первичной обмотки(фото катушки выше)?

1 Ом там суммарно с проводами китайского тестера.
сама обмотка ~0.5 Ом.

Кто понимает, помогите разобраться.Хочу проверить идет ли импульс на первичную обмотку катушки.При включении зажигания на контактах A B C плюс.Цеплял лампочку:один провод на массу (земля) другой по очереди на контакты A B C, затем крутил стартером, на 2ух контактах горела(не мигала), на третьем вообще не горела(как понял в цепи конденсатор).Куда конкретно цепануть лампу чтобы увидеть мигает(значит импульс идет) или не мигает...

Ребят,очень нужно!!!Подскажите какое напряжение подается на катушку зажигания?

12?

лампочкой там вообще нечего ловить, т.к. она полностью просадит импульсы на землю.
нужно проверять светодиодом.
напряжение питания - 12В, а с датчиков амплитуда 5В.

Обычным китайским мультиметром можно что поймать?