Глючит ABS | мазда (mazda) форум | 03 мар 2009 18:25

надо искать блок для теста, попробуй поговорить с разборкой под залог, для определения он не он и от туда видно будет.

Вообщем разобрал приборку сегодня, поставил вместо диода обычную лампу так вот лампа ABS постоянно горит (абс не работает, спидометр не работает одометр не работает) ппц просто((

savage ,я вот что подумал , если на c и на h реле кинуть постоянный минус?Тогад впринцыпе ,не знаю ,будет ли АВС работать ,но питание на гидроблоте точно должно появиться(что подтвердит глюк мозгов).

Саня Тушино ,тебе, я так думаю, для начала через разъем считывать ошибки ,потом процедура проверки всего ,что связано с АВС тестером(по автодате).

Получится, что матор заработает на постоянно тем самым ты узнаеш о нём а вот второе переключаюшее реле активирует клапана, уж очень похоже что блок устал жить.

Купить бы прибор для диагностики (неохото платить по 1600р) каждый раз....

Саня Тушино, тебе, судя по автодате надо аналоговый вольтметр купить надо.

снял , открыл -нифига там нет интересного ,все ,как будто с завода.

[quote="kdltt"]Саня Тушино, тебе, судя по автодате надо аналоговый вольтметр купить надо.[/quote]

прошу простить, автодата - что?

справочная литература ,описывающая устройство ,технические данные ,алгоритмы проверок, схемы систем автомобиля.Сведения практически на все автомобили мира.

Саня Тушино, а может у тебя просто датчик скорости умер? без скорости как раз ни одометр ни спидометр ни АБС не должны работать...
в автоимидже www.626.ru всегда бесплатно диагностику считывали... это если у тебя OBDII... а если OBDI то сам можешь считать - найди инструкции тут же на сайте много раз выкладывали.

berserk Почему же тогда горит лампа абс постоянно?

[quote="Саня Тушино"]berserk Почему же тогда горит лампа абс постоянно?[/quote] Горящая лампа говорит о наличии ошибки в системе, если есть обд1 то путём замыкания двух клемм можно увидеть код неисправности и расшифровать его по книге и всё встанет на свои места.

какойто непонятный трабл, вчера, при отключенных мозгах и отключенном реле лампа горела ,сегодня уторм ,пришол машину заводить, ЛАМПА -не горит. Одно из двух :либо она сгорела ,либо в проводке косяки, а если косяки в проводке,то мозги не причом.Кстати ,в Осинке нашол Мозг за 2 тыщи.

там впранципе не много проводов можно попробовать каждый прозванить.

Сделал диагностику
Ошибки:
0014 - abs control unit faulty (use B2200/ B2600I MPV). Left rear wheel speed sensor
0011 - Brake lamp switch faulty (use B220/ B2600I MPV). Raght front wheel speed sensor
0012 - No code definition (use B220/ B2600I MPV). Left front whehl speed sensor

Саня Тушино, сам считывал? Ну вот теперь меряй сопротивления у этих датчиков ,передние разъмы возле пердних стоек.НО здается мне дело не в них.

[quote="savage"]там впранципе не много проводов можно попробовать каждый прозванить.[/quote]


)))Чем сегодня или завтра и займусь.

kdltt пжл напиши всё что думаешь (я даже уверен что дело не в датчиках)

[quote="Саня Тушино"]kdltt пжл напиши всё что думаешь (я даже уверен что дело не в датчиках)[/quote]

Всетаки ,начни с датчиков ,это НАмбер 1 в процедуре проверки.

как успех то в прозвонке?

savage ,если у меня, то все в норме ,все звонится.

раз всё звонится скорее блок, надо в нем цепь питания посмотреть может защита какая сработала от скачка напряжения?

savage ,у меня новая мысль появилась. На входе реле ,что через замок идет ,напряжение 11,9В.Может там что.Всетаки неспроста нет выхода с реле.Реле ,точнее выход на гидроблок ,помоему с мозгом не связан и , может реально косяк в нем.

У меня были ошибки 11-14(все колесные датчикик). Сбросил, поездил-ошибки только задних датчиков. Думал что глючит блок-снял, разобрал - криминала нет, воды нет. Прозвонил все провода-целые. Прозвонил датчики-1.3кОм. Решил заменить оба задних датчика на волговские для эксперимента - и о чудо! Все заработало нормально! Так что стоит начать с замены датчиков, прежде чем мозг ломать. Возможно из-за старения датчиков амплитуда сигнала с датчика падает и блок думает что колесо заблокировано.
Кстати, в моем случае сразу после выезда из гаража при первом торомжении был звук срабатывания АБС (гул насоса), потом загоралась лампа неиправности.

Igoryok ,если мне ,то нафига снимать-менять датчики ,если неиправность в отсутствии напряжения на гидроблок?А?