РЕМОНТ:-) задних(а можно и передних) суппортов на ГЕ | мазда (mazda) форум | 18 янв 2006 21:54

Igor, у него в подписи написано, что

Если про эту машину мы и говорим, то наверно должон быть......


А чел жалуется на ручник! Наверно не в поршне дело, иначе клинило бы от педали тоже.

На ГЕ подшипника нет.Втулка там в оригинале.На ГД и ГФ подшипник.
Тут ты прав похоже,но рабочий он может и не чувствовать.

Igor, не чувствую
сказали, что пока колодки не стерлись - работать будет, следи за толщиной колодок...
тормоза работают нормально, нареканий нет
я так понял, что при натягивании ручника до предела, усилие создается больше, чем когда просто тормозишь, то есть цилиндр выходит дальше, сильнее прижимая колодки. Поэтому и критична толщина колодок. После замены колодок я ездил нормально, пока ручник не натянул по запарке
после расклинки мастера мне тросик и откинули ... чтоб неповадно было.

можно ли решить эту проблему без замены суппорта... неоригинал 200 у.е. мне предложили...

Кстати по поводу замены суппортов вспомнил: если менять, то лучше с обоих сторон, иначе дисбаланс будет оч. большой.

можно ли решить эту проблему без замены суппорта... неоригинал 200 у.е. мне предложили...
можно .я описывал как это делать в деталях.
факт.даже после переборки одного разница в эффективности ощутима.

С каждым днем все радостнее
Это новых касаецца суппортов?
Или если брать б/у то тоже 2??? Если я возьму 2, чем второй б/у, который я куплю, будет лучше того б/у, который у меня сейчас стоит и работает?
Я уже собрался заказывать один б/у с другого города...
на наших разборках все скупили...

Я могу сравнивать только с перебраным.Пребраный всегда эффективнее.

Zen, да не парься ты, перебирай, видишь, даже Igor этим не гнушается... По-моему, здесь тока СТАЛИН (1250) будет противиться, но это у него в крови ; - ))) "А Баба-Яга - против" : - ))))))))))))))))))))

Куплю пару ремкомплектов, да отдам СТОшникам, тока госы сдам да диплом...они тоже не бесплатно

Zen,

Не стыдно??? А ну учить ыкзамины!!!

LAMA,

да мне по большому счёту пох....... и по маленькому тож. Если вы непереубеждаемые, то ради бога )).

LAMA, а сравнение с бабой Ягой я вообще не вразумил...... К чему ето??

СТАЛИН (1250), помнишь мультик "Олимпиада-80"? Там была Баба-Яга, она всё время говорила, мол что она против...
Ещё есть анек про то, что у мужика жена утонула, а он её стал искать вверх по течению, потому, что всю жизнь она была против и даже после смерти тож...

Ну я их "учу" как бы
Хорошая отмазка для родни и подруги, что бы не дергали, когда одному хочется побыть

На улице вторую неделю мороз в районе 30 градусов, машину не трогаю, нах, благо живу рядом с работой... вот и сижу, "учу", в World of Warcraft в основном

На мазда 626, передний супорт, подходит ремкомплект от супортов газели! У меня потёк супорт, я разобрал его и к своему удивлению заметил что рем комплект должен подойти от газелевских супортов, благо я работаю автослесарем по газелям. И что вы думаете я поставил уплотнительное кольцо и мало того ещё и пыльник подошёл, но к сожалению сам цилиндр неподходит вообщето по диаметру он такойже но по высоте на 5 миллиметров больше, ну если есть острая необхадимость то можно и его поставить, единственно надо будет калодки ставить б\у так как они какраз уже почти сотруться и станут на 5 миллиметров меньше в этом случае тогда можно! Но есть и ещё вариант если нет денег на ремкомплект родной можно попросить знакомого токаря чтоб он обтачил этот супорт, тогда и колодки можно запихнуть новые!
Если возникают какие проблемы по мазде пишите мне всегда рад помочь!
omega101@mail.ru

фёдор, пиши точнее.Что ты имел ввиду под обтачиванием суппорта?
Это тормоза и лезть в них небезопасно.Как говорится семь раз отмерь,прежде чем обтачивать.

Нееее, фёдор, это уж перебор... Ремкоплект переднего суппорта диам. 57мм (резинки) фирмы Seinsa код D4162 стоит меньше 100 р в ексисте, так что ну его нафик. Правда в наборе нет резинок для направляющих

До кучи, ремкомплект на задние суппорта той же фирмы код D4163 в ексисте стоит 180 руб. В нем есть все резинки (в т.ч. и для направляющей) кроме.... Правильно: сальничка на ось ручника А жаль

Федор, пиши в подпись машинку...

Вероятно срезать рабочий цилиндр со стороны колодок для того, чтобы уменьшить его по высоте...

And626GE92, я допёр,но написано некорректно просто.Ща народ кинется корпуса пилить и потом страна "кувейт".

Igor, дык ты его, Фёдоров пост подредактируй, вместо "супорт" вставь жирным шрифтом "ПОРШЕНЬ ГАЗелевский" - ты же модератор как-никак!

Я так понял вы не про цилиндр говорите, а про рабочий поршень.....

фёдор, Вы меня канечно извините, но вот таких как Вы мастеров надо , с моей точки зрения, убивать в зародышевом состоянии. Ибо ваши предложения не просто плохие, они ОТВРАТИТЕЛЬНЫЕ. И глупые. Глупые настолько, что Вам это и обьяснить трудно.

З.Ы. А подскажити название Вашего сервиса плиз, штоб на доску почёта повесить!

СТАЛИН (1250), у меня тоже язык чесался.но не надо столь категорично.Разные районы Россиии и разные возможности по стоимости запчастей.

СТАЛИН (1250), ну ты, уважаемый, как всегда - готов в бой идти! с ветряными мельницами... Я вот только одного не пойму: если поршень от ГАЗели сделан не из гАвна и его диаметр совпадает с "родным", почему ему не поработать на Мазде?

LAMA,
При изготовлении на заводе любая деталь получает отклонение. Поршень получает и цилиндр тож получает. Эти отклонения РАССЧИТЫВАЮТСЯ инжинерами. У Мазды одни отклонекния, у газели другие. Т.е. ты меряешь диаметр деталей штангенциркулем, одинаково ёпт!!! ура ща паставим!!!!. Один поршень вставляешь-а он не вставляется, а другой туда почти без усилия падает..... Ты опять меряешь-мля сцуко одинаково....... опять вставляешь и опять то же )))) . Вот если не вставится-считай что повезло, а если умудришься поставить то он просто перестанет работать в любой удобный момент.
Кроме того остаётся открытым вопрос о поведении инородного поршня в плане температурного расширения. Т.е. при нагреве сильном или охлаждении. Он расширяться то будет немного не так как японский 100% !! Вот как
И кроме того если грамотному ынжынэру-канструхтару вопрос такой задать, то он исчо неверно причин найдёт

СТАЛИН (1250), ну ты загнул!
Давай тогда вспомним теорию, про которую ты тут начал говорить...
Начнём. Все физические тела при нагревании расширяются, расширяются, естественно по-разному - так? Допустим, что при некоторой температуре (комнатной, к примеру, +23) я измеряю диаметры поршней МИКРОМЕТРОМ (для точности) и они - о чудо!!! - совпадают! Дальше я пихаю ГАЗЕЛЬный поршень в Маздючный цилиндр - и после хорошенького торможения получаю клин етого поршня, согласно твоим рассуждениям. Но, будучи не совсем идиотом, я прекрасно осознаю законы физики и вижу, что допуск, с которым входит оригинальный поршень в оригинальный цилиндр таков(порядка 1мм), что говорить о заклинивании можно только если нагреть супорт до 1000 градусов. Правда, при этом уплотнительной резиновой манжете придёт, мягко говоря, пипец.
Вот такая получилась баллада...имхо

LAMA,
Гыыыыыыы может быть в газели и 1 мм , в Мазде примерно (так на вскидку) 45 мкм, т.е 0,045 мм. Это очень грубо, может и меньше.
Всё те хочется на халяву......................................... Вон на сайте mazda-sto оригинальный суппорт задний 110 $. Не жадничайте!