Диагностика и ремонт рулевого управления,рулевых реек. | мазда (mazda) форум | 20 авг 2006 06:53

AS

Может я не совсем в тему. Проблема такая при повороте руля в лево даже на несколько градусов начинается какойто гул с левой стороны и чем больше скорость тем сильнее гул. Может это конечно подшипник но почему тогда при повороте в право всё нормально???

**Реклама**

md

Может что-нибудь трется об колесо? Т.к. мертвый подшипник начинает сильнее гудеть когда поворачиваешь в другую сторону от него - т.е. если кранты левому подшипнику, то ты услышишь его поворачивая направо, при этом при повороте налево гул уменьшится.

**Реклама**

AS

Когда еду прямо или в право то кула вобще нет а когда руль хоть чуть чуть в лево появляется и ещё заметил что когда при быстрой езде на неровностях родных дорог мошину как бы подбрасывает то гул прекращается.

md

Может быть это гудит насос г/у. Попробуй на холостых вывернуть руль влево и плавно увеличивать обороты и послушай будет ли проявляться этот гул и зависит ли он от угла поворота колес...

AS

md, Не точно не насос гул даже на выключеном зажегании когда машина заглушеная катится насос в это время не работает.

**Реклама**

**Реклама**

md

Может тогдп попробовать вывесить переднюю ось, завести, включить передвчу и послушать....

AS

md, Так это мне пол машины поднимать предётся (если не ошибаюсь) у меня привод полный.

md

Тогда, наверное, есть смысл ехать на сто с подъемником и там смотреть. Может что ломастеры подскажут...

**Реклама**

cherkes

Player,
Он стоит на стойкой, капот снять по бокам 2 круглые пласмаски-заглушки (если сохранились), стягиваешь их, видно стойка (ее конец), гайка, шайба, подшипник. Снимать не сверху

она просто сверху видна, а воще снимать муторно

, но технически не сложно, возни много

, если тебе надо самому сделать - сделаешь, все доходчиво и понятно - снимаешь все шо мешает сняться той самой стойке и все.

LAMA

AS, не парься и подшипник ступицы меняй!
У меня та же хрень была (дважды: слева и справа).

NICK

Кстати а чё там с гулом то?? у меня тоже не давно появился при повороте руля в любую сторону???? Чё такое??? жидкость в норме!!!!

AS

LAMA, Cпасибо буду менять.
NICK, может оба подшипника накрылись одновременно.

Nikolai

Люди!!!Подскажите кто может.При повороте руля в любую сторону загорается лампа "непристёгнут ремень безопасности" На СТО ветеринары казали чтокакто завязано через какой то дачик на ГУРе схемы нет, посоветовали отключить лампочку.Это че каюк чемуто или лечится?
Nikolai MAZDA 323F 1999 VIN JMZBJ14L20.....

ryazan

Подскажите, пожалуйста, рулевая рейка на 626 GE регулируется как нибудь или в чём может быть проблема: при повороте руля в право, колёса выворачиваются слишком сильно, а при повороте в лево не достаточно, причём наконечники уже некуда крутить:(

shveps

неправильные рулевые тяги куплены.
либо неправильно регулируете длину рулевых тяг

ryazan

а тяги на ней разные по длине что ли?

lubitel

Люди подскажите, У меня течёт масло через крышку из бачка для гидроусилителя.В осталъном проблем нет,рулъ поворачиваетса легко, ничего не скрипит, нужно толъко масло доливатъ. Кого не спрашивал толъко разводят руками. Спасибо.

MAZDA 626 2,0 turbodiesel 98 года.

Serui

Приветствую!!! Завоздушенная рейка, подскажите че делать...

Mazda 323/bj 98г.в.

MazdaTver

Ребят, подскажите.... В чём проявляется неисправность рулевых тяг?

Serui

на неработающем двигателе небольшой стук рейки, а на работающем слышно хлюпанье.

**Реклама**

***FalmaN***

Парни подскажите ппосле замены гранаты,руль тяжело крутиться,сначала идёт легко а потом с усилием.

zonder

тушино-авто писал(а):

1).Здвиньте контр гайку(большая,прилегает к корпусу рейки)
2).Шестигранником(22) выкрутите гайку "прижима".
3).Извлеките пружину и сам прижим(это можно сделать ослабив
крепления некоторых элементов - сами по месту определите).
4).Удалите старую смазку из места в корпусе рейки где устанавли-
вается прижим после чего как следует забейте это место "литолом 24"
или "шрусом".
5).Если вкладыш прижима стёрт до основания или близок к этому
(если извлекёте прижим что такое вкладыш сразу видно) то лучше
из капролона(не путать с фторопластом) выточить новый прижим по
размерам старого прижима при таком варианте вкладыш уже не нужен.
6).Собрать всё в обратном порядке.
7).Регулировку надо делать до момента чтоб при езде при поворотах
руль(колёса)возвращался и пропал стук - это нудная и многократная
операция.
P.S конкретно вам найти или отфрезеровать шестигранник, выточить
прижим - можно на 112 или 95 площадке там для этого всё есть.

Можно эту работу сделать у вас на 626 ГФ-ке и сколько это будет стоить? Готов приехать!

wAnTed

Ребят, подскажите... проблема такая: стою на месте, кручу руль... влево-все ок... потом на право...не доходя пол оборота или около четверти оборота, до крайнего правого, чувствуется стук (однократный) ... до конца выворачиваю направо... затем обратно, влево кручу (из крайнего правого)... через пол оборота-оборот снова то ли стук, то ли щелчок .... в крайнее левое без изминений (все ок)... ГУР работает хорошо, никаких замечаний, все плавно и легко .... еще думаю может что задевает (ну может рулевая тяга или еще че-нибудь), хотя никаких замен не делали и стук появился относительно недавно.... открывал копот, друг вращал руль, но так и не определил что такое... может есть какие соображения??

Igor

Упорный подшипник амморта переднего умирает.разобрать.почистить,смазать,собрать.

wAnTed

Игорь, это ты мне или кому?? если мне, то спасиб, наводку понял *)))

Диагностика и ремонт рулевого управления,рулевых реек. | мазда (mazda) форум | 20 авг 2006 06:53

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */