Диагностика и ремонт рулевого управления,рулевых реек. | мазда (mazda) форум | 02 дек 2009 00:15

[b]тушино-авто[/b]
Машина Мазда 323f (ba) 95года
Заехал в сервис четыре месяца назад и сделал полную диагностику машины, сказали, что всё в порядке кроме рулевой рейки, слева порван пыльник и она подтекает, на дороге я этого абсолютно не ощущаю, нет никаких хрустов, шелчков и вообще нет ничего необычного. Сам сервис таким ремонтом не занимается(в этом сервисе уже два года обслуживаюсь и пока обдираловкой не занимались и у меня только положительные отзывы), но вывод сделали такой: пока можно можно ездить на всякий пожарный иметь с собой жидкость и по необходимости подливать и еще сказали, что некоторые с такой проблемой ездят годами и её не устраняют, а в будущем, подкопить денег и починить, т.к. узнал, что ремонт стоит 14тыс.(сколько он устоит у вас?) За 4-е месяца постоянно проверяю жидкость, но там между двумя рисочками Min и Max расстоянее 0.5см и не понятно при не совсем горизонтальном положении машины где точно жидкость, то она на min, то на max, но ниже еще не опускалась и доливать пока не приходилось. Что можете сказать по этому поводу? Сколько будет стоить ремонт? Может ли быть так, что рейка не нуждается в ремонте, а нужен ремонт её мелких составляющих не требующих её снятия и установки? Заранее спасибо всем кто ответит.

ребят подскажите что можно сделать и где с рулевой рейкой на мазда3 симптомы:затрудняестя ход руля через каждые 15 градусов поворота руля, и не понятно то всё нормально, то снова как каменный. не пойму в чём дело,пробовал менять жидкость не помогает,а причиной скорее всеего являются передние тормозные диски,на них хреновых проехал гдето 400км,т.к. при торможении была очень сильная вибрация в рулевое колесо

может дело в ГУРе?

Подскажите как поменять подшипник где находиться карданчик рулевого колеса. Тут все пишут про стук, но никто не вспомнил про этот подшипник.[b]тушино-авто[/b]

626(GF)'99, аборт по телефону, рулевая рейка или..? При "нулевом" положении колес, при покачивании руля из стороны в сторону на заглушенном моторе, слышен отчетливый звонкий стук. При вывернутых вправо (до упора) колесах стука нет. При проезде неровностей звонкий стук. Это рейка требует подтяжки/ремонта? Или же что-то другое? Стук доносится с левой стороны. Тягу менял в ноябре, проехал с тех пор тысяч 30, не больше. Рулевой наконечник менял недавно, когда стук только появился. Стук притих (а то вообще было ощущение, что вся подвеска раздолбана вусмерть), но не исчез.

Мастеров у нас в провинции нормальных нет, потому и консультируюсь в инете...

Вчера в сервисе монтажкой все смотрели, тоже сказали, что рулевая рейка. Стойки стаба меняны недавно, шаровые монтажкой смотрели (да и не похоже это на стук шаровой). Чтобы проверить подшипник, качал машину, держа руку на опоре -- ничего не стучит.

Попробовал вчера подлезть без съема подрамников к регулировке рейки... Подлезть-то подлез, контр-гайку раскрутил, а вот подтянуть саму гайку рейки не получилось. Обычным ключом туда подлезть можно, но сложно. Основная проблема в том, что гайка, которую приспособил вместо шестигранника, выпадает из отверстия. Пришлось бросить эту затею... Буду или варить ключи, или снимать оба подрамника, используя подъемник... А аренды подъемников у нас нигде нет, увы. Так и придется, возможно, в сервис обращаться...

_guest_
дА, гайку туда пристроить -это сноровку иметь надо.

Гайку-то пристроить не такая проблема, как сделать так, чтобы она там удержалась. Хотел даже на герметик ее посадить (один фиг, она там не помешала бы), да только не лип он, ибо после ВД-шки там все жирным было. Или мне уже лень было ждать, пока он застынет -- десятый час вечера шел, а ремонт на улице вел :-).

Добрый день.
Кто-нибудь может подсказать как работает система подруливания задних колёс на Mazda Xedos 9 1994 2,5 ?
Просмотрел всё стоит рейка ,но нет никаких подходов шлангов или ещё что-нибудь....В самой рейке по краям заглушено герметиком?!?!

всем привет! может кто подсказать на правильном ли я пути ремонта?начал я его с того,что услышал хруст справа гле-то под капотом,но не как при гранате. Хрустело на неровной дороге при поворотах. Заехал в СТО,подняли,посмотрели,опустили- сказали купить пыльник на рулевую рейку и рулевую тягу. Купил,привез,поменяли. Забрал машину сказали что уровень масла ГУРа упал ниже минимума и что ремонтники долили, спросил в чем дело? ответили, что пыльник рулевой рейки порвался и на рейку попала грязь или пыль, требуется заменить ремкомплект на рулевую рейку. уехал,поставил машину на стоянку,пришел утром,открыл капот масла в ГУРе нет зато на земле пятно. так я понял что масло в ГУРе не держится и оставил свою ласточку в покое. Потом начал искать ремкомплект в городе, а живу я в Караганде, но это здесь большая проблема как оказалось. теперь нашел СТО в котором готовы взяться за ремонт рулевой рейки со своим ремкомплектом, весь ремонт с маслом для ГУРа выйдет мне в 30 000 тенге, в рублях выходит 6 000, с учетом что ремонт 12 000тг, ремкомплект 15 000тг, и масло 3 000тг. вопрос к знатокам : меня дурят? если да то в чем?если нет то почему так дорого? спасибо

Добрый день! Очень интересно как прошел Ваш ремонт, я тоже из Карагандинской области, мучаюсь с ремонтом рейки. Точнее отвез на ремонт в караганду, тоже за 30000тг но после ремонта стало еще хуже бежать... Не кинете в личку координаты СТО которое Вы нашли? И результаты ремонта. Буду оч признателен!

в общем ремонт прошел на ура (тьфу-тьфу) рейка в отличном состоянии,ремонт сделали за два дня.весь ремкомплект сборный, говорят что японский Ноки, не знаю правда или нет, был на работе при ремонте не присутствовал. Отдал 25 000 тенге, езжу с 8.09.2011 пока уровень масла держится.дали гарантию 5000 км (что очень мало я считаю). теперь адрес:Терешкова 1, автокомплекс Глотур. Сразу говорю по названию не найдете, сервис находится после кольца на майкудук, по правой стороне, после автомойки (название не помню), тел. 87003241629, хозяин бокса №2 зовут Марат. Желаю удачного ремонта!

ну хорошо что все так хорошо закончилось)

Вечер добрый. Возник вопрос с ГУР.комп стал показывать ошибку ( ! ) на панели. Первым дело как вариант избавиться от проблемы решил сменить жидкость в ГУР. Она уже была темно-коричневого цвета... или даже черной ).Но суть не поменялась. Ошибка так и осталась гореть. Руль крутится легко, проблем никаких.... Слышно слегка работа гура. Но ошибка немного беспокоит. Где может быть проблема... что дальше делать?!

Inkognito а причем тут ГУР, если это лампа ручника или недостаток тормозной жидкости в бачке

когда компом смотрели диагност сказал что это с гуром вопрос!
и просто плохо оформил.. завтра скину фото, но что-то (..!..)

Сдается мне Вам нужно сервис сменить) Какая машинка то?

мазда 3 2,3 акп. Вопрос походу решился. Горит вот такой значеик, желтого цвета. и это датчики давления в шинах!