Замена жидкости в ГУРе (Отчет) | мазда (mazda) форум | 16 июл 2011 08:37

Народ,поменял двигатель,вчера поменяли все жидкости,руль нормально крутился,сегодня утром завел-гуд ужасный стоит . Что делать? Откачать все и новое залить?

Может просто жидкость ушла? Посмотри под машиной - нет масляных пятен или чего наподобие - возможно теперь без смазки и происходит это трение и гул? Тогда можно бесконечно сливать/заливать, глянь на герметичность системы, подклей, подлатай где что прохудилось и повтори попытку, по идее проблема уйдет.

А где маркировка?

Короче дела такое,девушка доливала в машину антифриз и залила его как вы думаете куда!!!!правильно в бачек с жидкостью гура.Но это не верх идиатизма.Дальше кулибины находящиеся рядом,сказали что срочно надо оттуда все вымать и блять влили туда ВОДЫ,попутно выкачивая масла и выливая его вон.Итог пригоняет ко мне машину,рассказывает эту душетрепательную историю,улыбается и говорит он чето жужать стал и крутится потежелее!!!!Мой мат и удивление что он ваще работает.
Вопрос каковы последствия такого бреда и как теперь промыть и главное чем ГУР от всей этой жижи,я глянул в него там какбудто егурт щас налит розовый и ОЧЕЕЕЕНЬ густой

И так после всех ваших многочисленных ответов) сделал так:
Купил 2ва литра масла для гура,банку промывки для движка при замене масла,1н литр керосина и понеслась.
1)С начало надо выгнать всю муть из гура(старое масло,но в моем случае его так назвать нельзя),делал почти как описано выше.Колеса я не стал поднимать решил силенок крутануть хватит и так.Да и собственно из за того что мне надо полная очистка системы,выкачивать шприцом я ничего не стал,тупо снял бочек с шлангами,а под тоненькую трубку поставил канистру чтоб все туда сливалось.Покрутил руль до упора туда сюда вылилось чутка,думаю про себя мало,надо с насоса выдавить как то.Ну выдумывать ничего не стал,а тупо завел машину и опять покрутил руль до упора из насоса все выбило струей,чуть канистру не снесло)). Система пуста.
2)Взял бочек который открутил раньше,и пошел мыть его.Тут тоже все просто,мыл керосином потом сполоснул водой и высушил,бочек как новый))
3)Дальше все ставим на место бак не прикручивал,одел шланги и залил полный бочек масла,завел масло ушло,заглушил,залил промывку завел покрутил руль долил масла,покрутил руль.Вроде масло не уходит,закрыл,прокатился по поворачивал,короче дал насосу и гуру поработать.
4)Заглушил машину и в точности повторил пункт 1 и 2,поставил бочек на место,теперь уже прикрутил.Все имеем чистую систему(ну насколько можно без разбора).Ну а дальше заливаем масло но уже без промывки естественно и повторяем 3й пункт,только я тут на заведенной машине руль подольше крутил и дал поработать машине с открытой крышкой бачка гура,чтоб весь воздух ушел.Закрываем бак,готово.

Итог: гур не шумит,руль кручу 1м пальцем,стало лучше чем было до инцидента)),так что еще и спасибо девушке надо сказать

Поменял жидкость ГУР, слил от туда какую то жижу на вид как буд-то воду из лужи, промыл двумя литрами АТФ. После замены даже усилие на руле уменьшилось.

А вот здесь опасно, насос без жидкости работать очень не любит. Он там шиберный с выдвигающимися лопатками, так вот эти лопатки когда выдвигаются без масла скребут статор насоса.

Спасибо за информацию друг) пригодится)
___________________
http://emprana.ru/