Автосервисы в Калининграде | мазда (mazda) форум | 15 июн 2006 14:11

В свою бытность Маздоводом довелось мне столкнуться с несколькими сервисами, в которые ездить крайне не рекомендую.

1. Ремонт и диагностика инжекторов и дизелей в п. Чкаловск.

Моя машинка начала троить, провалы мощности, бензин жрет литрами немеряно. Покумекав, осмотрев все свечи, поменяв их, почистив фильтра топлива пришел к выводу, что у меня проблемы с одной форсункой. свеча работает-сухая, свеча не работает-тоже сухая.
Но не доверяя сам себе решил по "рекомендации" поехать в вышеобозначенный сервис. По приезду туда озвучил свои подозрения
на что получил непрекрытый скептсис во взгляде. Заплатил денежки, в результате получил:

- неисправен коммутатор,
- компрессия в одном цилиндре 7 кг.(где сухая свеча),
- неисправны провода свечей.

Приговор замена комутатора и поршневых колец, или клапанов в ГБЦ цена вопроса примерно 600 у.е.

Послал всех на х..й.

Поехал к мужикам из "гаража".
Выслушали, с доводами согласились, в результате:
- поменяли форсунку,
- компрессия 11-11-11-11,
Цена вопроса 600 руб вместе с БУ форсункой, старую отдали в качестве сувинира и рекламы российского бензина.

Вот такой в Чкаловске развод.

2. Япония-Авто на ул. Портовой

Машина глохла на ходу, стрелка тахометра на 0, а автомобиль ездит на детонации. Проявлялось периодически.
Приехал, заплатил бобов за поиск неисправности. Какой-то парнишка
присандалил "компьютер" к моей Мазде, начали крутить круги. Два раза случилось вышеописаное. Приговор: плавающая неисправность, необходима полная диагностика " в процессе её проявления". На просьбу дать комутатор попробовать его заменить, так как я грешил на него отказали. Надо сначала его купить, ну а потом твори с ним что-хочешь.

Итог: Взял у кореша коммутатор поставил, и езжу до сих пор.

3. Мастерская по починке бензонасосов (электрических) на Литовском Валу около Московского.

Начал компосировать мозги БН, в итоге каюк. Жена отнесла "мастерам". Приговор: все поизносилось необходима полная замена всех внутренних деталей, клапанов и пр. Стоимость 1500 руб.
Или БУ 2100.
В итоге перебрал сам, цена вопроса бесплатно, ничего там и не сломалось, а кроме ротора и пары шестеренчатого насоса там нет. Вся беда из-за грязи от бензина, промыл, почистил, работает до сих пор.


Я просто шизею от таких "проффесионалов" ремонта.
[/b]

MaxKoenig, блин поедь на другой сервис и всё будет супергуд. вольво, рено , берлин, мазда, бош........ много же нормальных. а вывески "ремонт всегонасвете" нарисованые кистью по картону обходи стороной.

Да я то сервис нормальный нашел, дешево и сердито, а все равно, факт остается фактом. Большинство сервисов пытаеться из клиента сделать "лоха" и вытянуть побольше бабок. Единственные сервисы, где мне понравилось, это когда-то был Шкода-Авто, работали там два парня Сергей и Витас, очень опытные инжекторщики и карбюраторщики по немцам. И тот сервис в котором мою Мазду делают мужички (в гаражах) от магазина Мазда на Гагарина. Качественно и добротно.

MaxKoenig,

Это в каком сервисе твою Мазду делают (где находится)?

На Гагарина, адрес помоему 53, есть магазин по маздам (справа от поворота на Куйбышева, там еще парикмахерская. От этого магазина и есть сервис, а сервис находиться на ул.Чувашской. Если, что спроси в магазине.

А мазда-сервис на Ялтинской?
о нем что нибуть извесно

SILVER, нормальный более менее... только маленький. к ним подвеску только делать, остального судя по всему они не умеют. там же и магазин, где з/ч на мазду всякие и всегда есть.

По Ялтинской сказать ничего не могу, сам я там не обслуживался. Про запчасти в пинципе все верно, у них еще есть магазин на Вагоностроительной - мне кажется, что ассортимент там побагаче.

Кстати случай, расказали в субботу. Кореш поменял в сервисе "типа фирменном" передние амортизаторы на Пыже-605. "Профи" махнули левый с правым местами, как-то умудрилисьна них натянуть стабилизаторы . Итог, стабилизаторам хана ч/з 2 дня + дополнительное время на устранение косяка. Честно говоря не знаю, как так можно, и при этом наверное никто не усомнился в своем проффесионализме .

Мне скоро придется вскрывать двигатель по причине сизого дыма при прогреве,не подскажете куда обратиться:? "мужички (в гаражах)" таким занимаются? На ялтинской предложили почистить кольца маслосьемные за 20.000 рублей!Но есть статистика что это не всегда помогает,хочется действительно результативной работы...

Почистить т.е. раскоксовать? За 20 к сможешь доехать до Мурманска, зальем тебе лавра, пока киснет побухаем, вернешься и еще останется на опохмел в КЛД.

Ну да) Мне так и говорили что в мастерских мастера не ремонтировать,а наё....ать)) Спс за инфу, при предложениях такого рода буду хоркать в лицо

там такой нагар на кольцах и в пазах,что ЛАВР не поможет.По крайней мере мне не помог,пришлось разбирать двигун.

Не, если разбирать - то менять кольца, а это уже не "почистить", это кап. ремонт. Тогда 20 тыс как раз самый минимум с ЗЧ

I need help! Мазда 626 2.0D comprex 1992 год, проблемы с двигателем (бросает масло, масло течет из самых неожиданных мест, не работает турбина). Прежний хозяин лазил кривыми руками, не хочу повторять его ошибки.... Подскажите, куда можно обратится...