Требуется совет от опытных владельцев авто | мазда (mazda) форум | 07 фев 2011 18:38

Добрый вечер.
Вот как начинается история:cвою мазду я получил в результате поступления в университет,на бюджет (отец проспорил).
Разумеется долгое время на ней ездил отец,и потом она пропала. Ну как пропала,как оказалось двигатель стуканул и папа оставил авто в сервисе,сам он пересел на логан. Через некоторое время он ее привез и оставил под окнами.
Стали думать что с ней делать. Отец мягко говоря ее не жалел,да и автомобилю была снесена вся правая бочина (умник обгонял троллейбус и снес мазде бок) заливалось минеральное масло лукойл,как следствие,жрет масло авто не хило,точных данных мне он не сказал,тайна покрытая мраком. Заводится с дымком. Решил отец по совету какого-то спеца снять головку блока,не снял (были сняты патрубки,крышка головки,стартер и т.д.).Машина так и стоит,уже зима.

Вопроc: имеет ли смысл чинить двигатель и вкладываться в авто?многие говорят что нет,т.к. устанешь в дальнейшем ремонтировать,но лично я не вижу альтернатив данной машине,т.к. на деньги потраченные на ремонт автомобиль хороший не купишь,а этот прослужит еще огого,как никак двигатель миллионик.

P.s. также необходимо смотреть ходовую,есть нарекания по кузову.

Буду рад любому совету.

капиталь дрыгатель, делай ходовую(кузов,если денег хватит) и радуйся факту владения мазды.

аналогичного мнения,коплю на капиталку.

djava
Mazda 626 GE, 1994 г, 2.0 FS, пробег 480 т.км.
нифигасе пробегу.... притащи контрактник, воткни его и радуйся жизни:) на форуме нескока тем по этому вопросу есть... расточка + переборка своего имхо дороже встанет.
подвеску и кузов потихому тож впорядок приведешь.
главное наличие желания и кошелька потолще))

я думаю эти движки совсем не миллионники...
хорошая капиталка - дорого, попробуй найти мотор нормальный...

+1 к контрактнику...
и это....от корозии защити,а современем кузов подлатаеш....

+1!про миллионники ТС обманули))

Это в каком институте детям сказки рассказывают про "миллионники" на Маздах? Покажете мне мотор прошедший миллион без ремонта, я шапку съем.

Mayor:про миллионик,мастера говорили,ресурс двигателя до полного износа,конечно не без ремонта.

по поводу контрактников,есть ли там какие-то гарантии что заявленное соответствует действительности?да и как проверить состояние движка по фото?обьясните юному)

переточка...а вдруг там только кольца поменять?))

region-74
желание есть,если есть желание,то и кошелек будет!)))

Если кто-то имел дело с контрактными двигателями,буду рад ссылке))

поддерживаю

сам радуюсь владением сего авто. за те деньги которые у меня были я лучше вариант не нашел. так что советую поставить на ноги своего коня

ага при пробеге то 480тыщ.. на пробеге 200 с копейками уже под расточку блок идет (ну эт по уму)

по поводу контактников, гарантий не даст никто! а если и даст то отправка владик-питер-владик все равно за твой счет
вот пару тем для размышления:

тыц1

тыц2

спасибо за советы,осталось накопить денег:)
Для интереса сниму головку блока,поршневую глянуть.

Если двигатель стуканул, как ты пишешь, лучше поддон сними.. Может в блоке "кулак дружбы" торчит, а мы про "капиталку" рассуждаем?

крокгена
что за "кулак дружбы"?

капиталку коллеги выше не рекомендуют,выгоднее контрактник поставить.

Обычно двигатель либо "клинит"-плавятся вкладыши\вкладыш и зажимают коленвал, либо "стучит"-работает с сильным посторонним стуком (вкладыши готовятся к смерти). Когда говорят "двигатель стукнул"-часто имеют ввиду, что шатун отрывается от поршня и пробивает дыру в блоке (иногда несколко дыр).. торчащий из блока шатун и есть "кулак дружбы".. Про капиталку и контракт.. если есть возможность и желание вскрыть старый двигатель-я бы лично это сделал.. это поможет определится что будет проще и дешевле. Знаю несколько забавных историй про "контрактные движки" с поршнями установленными наоборот, но решать вам. Обычно понятие "контрактный" работает, если вы сами можете привезти двигатель обратно в случае проблем. Владивостокские разборки раньше давали три дня на предъявление претензий..

Спорный вопрос. Не зря на вопрос "Какая самая лучшая машина?" Форд ответил "Новая!"
Я бы, имея машину в таком состоянии, разобрал ее на запчасти, или продал какому-нибудь мастеровому мужику, у которого есть время и желание с ней возиться. Потому что, скорее всего, движком там дело не кончится. Даже если у машины останется ОДНА проблема, она от этого не станет меньше досаждать. Я бы подумал над приобретением более свежего (а еще лучше НОВОГО) авто! ИМХО