проблема с ходовкой MAZDA CRONUS 626 подскажите | мазда (mazda) форум | 21 сен 2011 20:45

господа подскажите у меня такая проблема возникла с авто... у меня (MAZDA 626 CRONUS хэчбэк) 6 лет прокатался не заменив ни одной запчасти в итоге по нашим не хорошим дорогам разбились стойки я заменил но не полностью стойки а только арматизаторы задние так как правая потекла а газомасленные стойки были я заменил на масленые ну как только я заменил проблем стало ещё больше... по широким плавним ямам прохожу на скорости плавно но чуть чуть подкидывает... а вот когда проезжаю по меким углублёным ямам такое ощущение как будто стукаюсь дном об асвальт...
очень сильно пробивает вот я и хотел бы узнать что следует заменить кто говорит пружины кто говорит люстры кто говорит задние саленблоки...
вод один знакомый СТОшник сказал надо заменить люстры так как рабочий ход должен быть у люстры не менее 2-х мм. это правда или люстра не имеет тут значения? подскажите плиз за ранее благодарен.

вот это люстра:



а что имеет ввиду ваш СТО-шник, не очень понятно.

stm так это в КЗ сленг свой.
alfonce2011 ты патроны ставил что-ли? Кетай?

не помню такого
хотя я уехал оттуда в 93м...

не опоры часом?

нет короче я поставил новые арматизаторы пружины не менял люстры тоже не менял поставил пыльники и патроны ну конечно всё китай другова нету говорят корея один чёрт всё это made in china а с германии вести дороговато будет...а кстати почему отбойники и пыльники родные стояли отдельно а ща продают пыльники иотбойники в месте литые... может тут чё то не то

http://www.google.kz/imgres?q=%D1%81%D1 ... 66&bih=783
вот это у нас называют люстрами

Забавно
Значит таки опоры.
Никакого люфта в 2мм в них быть НЕ ДОЛЖНО, иначе будут стучать.
по принципу - это почти сайлент.