Китайский «премиум» - уже реальность | мазда (mazda) форум | 01 апр 2009 15:55

ваша ссылка из разряда - каждый кулик свое болото хвалит...было бы странно если бы владельцы продуктов китайского автопрома обсерали свои автомобили...это также как сейчас на форуме мазды я начну писать, что мазда - фигня, не связывайтесь с ней

Предлогаю остановиться на том, что на данный момент:

1) Китайские автомобили - косервные банки.
2) Китайски премиум класс - бугога.
3) Старательность и стремление к лучшему - это хорошо
4) Тема остается в Автоюморе

рискнуть делать прогнозы о будущем вкитайского автопрома чз 5..10..15 лет не стоит, так как мы не предсказатели и не гадалки..хотя...это я сказал про себя.

Ну не знаю, мой опыт ВАМ кажется понтами, отзывы реальных владельцев- хвалебными одами....
Зато мнения людей(каменты по ВАШЕЙ ссылке) с китаем ни как не связанными и судящими о машине только по фото, зато потдерживающими ВАШЕ мнение, ВЫ считаете правдивыми и не оспаримыми! Удачи!

1-не оспаривал
2- но он уже есть, и смеяться будем когда поэксплуатируем.
3- отлично
4- да хоть прилепите))
А какие тут прогнозы, в России китайцев душат, как прямых конкурентов автоВАЗА.за прогнозами к правительству!

Ссылок приводить не буду, но у нас половина коммерческого транспорта - мэйд ин чайна. Газель-маршрутка - это нечто уже давно забытое. Мини-автобусы все поголовно Lifan, FAW, Chery, прости Господи Mudan-ы. Все "каблучки", микрогрузовички - только и исключительно китайцы. Большие самосвалы и грузовики пока преимущественно российские и сильно б/у немецкие. Но процентов 20 из них уже китайские. Легковушек пока мало, но три года назад их были единицы, а сейчас десятки или сотни. Такой рост продаж (за 5 лет с 0 до 50%) не снился никому из грандов-премиум-хрениум месредесов, фольксов, фордов и прочей нечисти.
Еще лет 10 - и остатки газелей тихо вымрут. По крайней мере, ГАЗ китайцам сливает вчистую, потихоньку подбираются к КамАЗу.
А там, глядишь, и до легковушек доберутся. Если уж Россия МиГи боится китайцам продавать... МиГ-то, однако, посложнее любой Мазды.

Да МИГи уже давно слизаны китайцами

и обработаны напильником

А по мне то что к китайцам счас доверия мало, эт потому что они сами же себе репутацию подмочили своей х..нёй, куда ни кинь взгляд везде китайское "Г" ладно если бы купил - сломалось фиг с ним, но порой китайская шняга здоровье отнимает, а иногда и жизни (вспомните питарды). Другое дело если к примеру покупаю принтер Hewllet Рackard сделанный в китае китайцами, но компанией HP, то здесь у меня вопросов нет, а вот если китайцы выпускают сами принтер Hellwet Pacard к примеру, то я даже к нему близко не подойду, все по одной же причине. Да и еще до кучи - китайские запчасти на масю, ходят почему-то на много меньше оригинала.
Эти же "качественные" запчасти они ставят на свой автопром. Так что был бы у них ум, то они б не только выпускали запчасти для всех авто которые не уступают оригиналу, но и делали бы конкурентоспособные автомобили.
У меня всё. Спорить не с кем не собираюсь так как это моё ИМХО.

Hulygan, китайские товары херовы ровно настолько, насколько херово работает таможня/санэпиднадзор/прочие контролеры. Не секрет ведь, что все они покупаются и из 100 товаров дай Бог 5 имеют реальные документы. Сколько ни общался с китайцами (не с теми, что в Урумчи и Пекине, которые работают на СНГ, а с юга - Гонконг, Шанхай) , все они при жалобах на хреновое качество китайских товаров сначала очень удивляются, а потом очень обижаются. То же самое касается запчастей, которые ты покупаешь на рынке. Ввезены они стопудово контрабандой, и сделаны где-нибудь "в подпекинье" дядюшкой Ляо за 3 юаня из металлолома и мусора.
Хотя у них конечно есть проблемы с качеством металла, но это временное явление.

Не забудьте, что в 60-70-х годах то же самое говорили про японские машины.

PS Уже больше года покупаю всякую всячину (фото-видео, флэшки, сумки, свет, компьютерную мелочь) на ebay, в основном в Гонконге. Жалоб и претензий к качеству нет.

Deaddy, думаю не совсем во всем виноваты контролирующие органы. Ведь за ввоз,скажем из германии, ответственны теже органы сертификации, таможни и т.п. и говна с этого направления практически нет.
Тут дело в том, что в китае полно заводиков с дядюшками Ляо Хуй))))которые штампуют это самое говно за 3 копейки(как ты и заметил). А зачем тому-же китайскому барыге везти в Россию качественные и дорогие(условно дорогие) товары, если у нас это гавно дядюшки Ляо улетает как говорят "с колес".


Простой пример: Лежат у меня два капота... оригинал стоимостью,условно 5000р и купленый у дядюшки Ляо(естественно кривой весь отверстия под крепеж не совпадают, ну левак)стоимостью 3500р.
Приезжает покупатель, я ему все честно рассказываю,показываю...он выкладывает 3500 и со словами
-Фигня... пересверлим, замажем...забирает кривой.

Спрос, как обычно, рождает предложения!

[b]Китайцы клонировали Porsche Cayenne[/b]

Китайцы продолжают удивлять мир. Сегодня стало известно, что компания BYD ведет работу над новым кроссовером под названием T6, который ну очень сильно похож на… Porsche Cayenne. По предварительным данным, BYD Т6 появится в продаже в 2010 году. Скорее всего, эта модель получит систему полного привода, а под капотом машины окажется бензиновый мотор объемом 2,0 л.

[img]http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/7/1/71417de2181c594ceb8c5670fec3fa3e.jpeg[/img]

Реакция компании Porsche на появление первых рисунков нового китайского кроссовера пока не известна. Не исключено даже, что немецкая компания будет подавать на BYD в суд, однако, как показывает практика, подобные процессы ни к чему не приводят.

Тэкс надо чёта с китаЁзами делать пока они до мазды не добрались

мазде надо открыть завод в китае

Ага, слоган: Купи мазду и получи живого китайца в подарок.

Они уже добрались. Мазда у них называется Haima. Пока для внутреннего потребления)))

В прошлом годе на московской выставке показывали!

П......ы узкоглазые!