Ремонт маздЫ под чутким ОКОМ | мазда (mazda) форум | 27 сен 2004 18:14

Old'y & Ugly Jack

А всё-таки лучше коньячку, он хорошо способствует лирическому настроению...

**Реклама**

NostromO

Цитата:

тут целая тема в оффтопиках, а ты про повод спрашиваеш

Я там практически не бываю,потому не в курсе

**Реклама**

Sergej

А там сямизвёздного с днём рождення усе проздравляли :wink:

NostromO

Ну нормально........я как всегда мимо.Обидно :!:

Видимо кто не успел,тот опаздал.

Sergej

NostromO, лучше поздно, чем никогда :wink:

**Реклама**

**Реклама**

NostromO

Видимо да

MAZDie

rash писал(а):

надо вставить поршень в цилиндр.

...и не стучат ли пальцы.

Old'y & Ugly Jack

Ты предлогаешь обсудить проблему поршней???
Диаметр, длинну, необходимость увеличения размера для повышения рабочих характеристик???

**Реклама**

MAZDie

[quote="Jack"]Ты предлогаешь обсудить проблему поршней???

У меня такое смутное представление что мне сейсас не до них будет. Какой то к....л вечером(пока я был в гостях) звизданул мой лайнер в зад(по звуку наверно парковался) и слинял.Сигналка сработала.Вот только я её не слышал.Окна на другую сторону выходят.Блин.Всё рабочее настроение испортил ещё вчера. :evil:

Old'y & Ugly Jack

Сочувствую, но не переживай...
У нас в парадном, хотя назвать его парадным подъездом рот не раскрывается, насрали в лифте, мелкий ублюдок с ранцем и не подумал уступить мне дорогу и пытался протиснутся, а гопота сидящая рядом с подъездом на скамейке гнусно хохотала оплёвывая всё вокруг...
А ещё пришёл исполнительный лист на 34 т.р.р. ...
И я не грущу, а готов обсудить не только проблему поршней, но и любую другую, весело и не без здорового цинизма...

MAZDie

Jack писал(а):

И я не грущу, а готов обсудить не только проблему поршней, но и любую другую, весело и не без здорового цинизма...

Это уже хорошо.Нуссс.....Приступим.Какую проблему обсуждать будем??

Хм..Даже настроение поднялось. :lol:

Да,кстати,мне вот нужно кое что поменять в машине,ну типа рул. тяг и т.д. Какие запчасти ставить??Родные или можно не оригинал.И если не оригинал, то что??

Old'y & Ugly Jack

Конечно оригинал...
Не оригинал быстрее уходит как минимум в 2-а раза плюс стоимость работы или потеряное время на ковыряние своими силами и это в лучшем случае...
Оригинал ставишь и забываешь, вплоть до продажи авто...

Sergej

Вернёмся всё-таки к поршневой. Как писАл Jack, увеличение размеров поршня влечёт за собой изменение характеристик двигателя, а, именно повышение его мощности и крутящего момента. Это всё прекрасно ! Но есть одно "но". Потребуется расточит цилиндр! Как будем поступать в етом случаe ? :roll:

Old'y & Ugly Jack

Так ведь это сугубо индивидуальный подход...
Коль скоро двигло имеет тело в котором можно найти место для расточки то мы поступим как описывалось выше, вплоть до жидкости по удалению гомосекотных...

Sergej

Возникла дилемма: С чего начать? Или мы максимально растачиваeм цилиндр и затем под полученный размер увеличиваeм поршень, или максимально возможно увеличиваем диаметр и длинну поршня а уж потом под етот размер прецизионно растачиваем цилиндр, пpименяя последние достижения науки и техники.
Я лично более склоняюсь ко второму варианту :sad:

NostromO

Черти.......вам не надоело ещё :lol:

мотористы-специалисты :!:

Old'y & Ugly Jack

Ну это дело сугубо вкуса...
Кому-то нравятся крупные машины с мотором где есть возможность глубокой проработки технических параметров...
А лично я согласен с господином опять же Шопенгауэром, в том что -Из всех зол, выбирают наименьшее-
Они просты в эксплуатации и не требуют доводки...
А если начать у них расточку, то можно легко выйти к рубашке охлаждения, что грозит потерей всего аппарата...

Old'y & Ugly Jack

Но если серьёзно то я предпочитаю длинноходные поршни, как у Бентли, повышение износостойкости очень важный момент в эксплуотации авто...

Sergej

NostromO, дойдёт и до тебя очередь. Ведь при осмотре не последнюю роль будет играть правильно настроенная аудио система, расположение аккустических систем, их тона-обертона, паразитные шумы. А так же насколько будет мощным и, в тоже время мягким и бархатистым звук сабфуфера.