Mazda 323F GT Почти полный путь от обыденности к высокому :) | мазда (mazda) форум | 05 май 2006 09:31

Значится так Я тут давно уже оставлял фотки , потом уж так полчилось что мало был в инете и мало заходил сюда , сейчас вот выкладываю и то что было и что изменилось , и распишу всё по порядку , как и что стоило , и как и что покупалось/выбиралось.

Тоже обо всём распишу ниже в посте

Отлично, только старые диски прикольней чем новые !! (по-моему!!)

А так

Значит начну по порядку , и так верхние 3 фотки (там где с серебром на боках) В машине стоит (прошу учесть цены такие были 2,5года назад):
Магнитола - VDO+ панельный CD-чейнджер VDO -400$
в переди в дверях MB Quart DSE-216 - 120$ -http://www.gtauto.ru/item_aq_dynamic_____MBQuart_0_685.html
с зади в полке Holywood Exursion - 70$
Усилитель Crunch 600W - 300$
Саб - JLaudio 10" - 120$
Покраска серебром частей машины - несколько бутылок хорошего пива другу маляру
Диски - Kosei Racong 15" - 750$
Резина - Yokohama 195/50 R15 - 90$ одно колесо

И так , что стоит теперь , после долгих мытарств , и собирания денег
Магнитолла - Alpine 9853R - 400$
Впереди акустика класса Hi-End - Focal Polyglass - (2 комплекта !!) - 500$
Сзади в полке акустика - Alpine SPR - 120$
Полка выполнена из оргстекла - 100$
А вот тут начинаетя самое интересное
Усилитель - Crunch 4/150W (тоесть вся акустика под усилком) - 300$
Усилитель - Calcell 1800/1 - очень мощная вещь 500$
Моя гордость ! - саб - JL Audio 13W7 d1.5 !!! - 1000$ http://market.yandex.ru/model.xml?hid=3 ... 8016&_=121
Ещё одна гордость кто говорил что 17ые не влазят на 323F ?? Влезли и 18ые ! но не купили потому что резина слишком низкая:) Диски подарили на днюху , резину пришлось купить ... никто не подарил
Значит диски - Kosai Racing 17"- 1200$ (но обязательно кованные - вес всего 970гр.! , иначе разколбасите себе всю ходовую)
Резина - Yokohama 205/45 ZR17 - 800$ все 4 колеса стоили
2 сиденья UNP Racer 2 - 300$
Плюс ко всему купил себе такую фишку как TireTagz - подсветка колёс - http://tuning-shop.ru/index.php?state=p ... rentPage=1 , только вчера получил по почте .. пока не разбирался что и как ставить , как поставлю дам фоток

Салон и всю музыку фотки вывешу после 10го , ещё ставят её ... короче суммарно получиься 2-2,5Квт звука ...

Значит в переди в планах , шлифовка все газопроводных каналов , включая Вход и выход коллектора , увеличение пастелей и самих клапанов и ещё ряд мероприятий которые не заденут долговечность двигателя - +20л.с. и того получится почти 170:)
И вот от чего страдаю сильно .. не могу найти на неё обвес хоть тресни ...

Ну вот вроде пока всё .. представил на Ваш суд ... буду фотки пополнять .

А чего, прикольно, сразу видно человек любит магинку, и звук, )) , это ж хорошо, на 323 вааще проблема обвес найти ... ( только если откуда нить из за бугра заказывать .. )

wadonius,

wadonius, А за сколько перекрас?
Ты сам откуда?
Просто хочу машинку свою облить, ищу подешевле...

Перекрас мне обошёлся в 700 а вообще начинается нормальная цена от 1000 , просто опять же красил тот же кент маляр как сделаю аэрографию , скажу сколько вышло ... к стати вчера поставили эту фигню на колёса -Tire Tagz которая ... блин просто супер .. народ оборачивается

да , и я из Таганрога (Россия Ростовская область)

ты хоть понял чего написал то? 17" меньше килограмма??? килограммов 6 я еще поверю

berserk, а может они из картона прессованые?
как раз столько и получится...

Зайди на сайт Kosei и посмотри вес этой модели , если будет обычный вес как у литых то ходовая разлетится в хлам через месяц ... По этому и дорогие такие ..

К стати музыку поставили всю полностью , готовлю фоты

wadonius, так и сделал
17 радиус косей весят 7 килограмм !!!

http://www.best-tires.ru/discs/manufacturers/kosei

Немаловажным преимуществом некоторых моделей дисков Kosei является их малый вес: например, модель Kosei K1 TS Version 14-го размера весит всего 4.3 кг, 15-го от 4.9 до 6.5 кг в зависимости от параметра вылета диска, а 17-го от 6.9 кг до 7.1 кг. На сегодняшний день - это рекордные показатели среди литых дисков, с учетом того, что эти диски выдерживают сертификационные тесты ударом по касательной силой до 900 кг.

не понял логики... почему на литых не разлетается а на ковынных разлетится при том же весе???

Но к слову там ты написал про литые диски а не про кованные .. Ладно проехали , завтра вывешу фотки остальные , и записался на 9ый Чемпионат России по автозвуку emma который .. на SPL 14го поеду ... посмотрим чего получиться
P.S.
Я имел ввиду что по ходовой не именно кованные или литые , а вообще диски на 17 , а у тебя наверно не разлетается потому что 626 а не 323 .. большая разница в усилении ходовой изза веса А/М

А зачем вот это пошлое пламя (или осьминоги, не разобрать ) на передних дверях?

Маладец! красивая машинка обвесика конечно нехватает...
Расскахи пожалуйса по подробнее про чип и выхлоп..
Сколько стоит чиповка? долго ли искал где сделать?
Катализатор из выхлопа выбрасывал? трубы менял на более больший диаметр или как?
что планируешь по переборки бошки? увелечние камер сгарания,каналов, плировка? или клапана тоже хочешь задеть..? ресивер родной будешь драконить или нет?вал менять? а насщёт турбинки незадумывался?

Маладец! красивая машинка обвесика конечно нехватает...
Расскахи пожалуйса по подробнее про чип и выхлоп..
Сколько стоит чиповка? долго ли искал где сделать?
Катализатор из выхлопа выбрасывал? трубы менял на более больший диаметр или как?
что планируешь по переборки бошки? увелечние камер сгарания,каналов, плировка? или клапана тоже хочешь задеть..? ресивер родной будешь драконить или нет?вал менять? а насщёт турбинки незадумывался?

На 9ом чемпионате России , на официальном этапе в Ростове-на-Дону взяли 3место по SPL в категории 2woofer хотя у меня стоял 1 но там такие правила , что если больше 12ти дюймов (у меня 13) то в класс 2х сабов попадаешь .. ну и так качнули неплохо для первого в жизни такого рода соревнования

P.S.
по поводу чип тюнинга и прочего отвечаю :
Чип и выхлоп был сделан в Германии , диаметр трубы - 54,5см , по поводу что собираюсь делать - собираюсь отшлифовать все каналы , и увеличить диаметр клапанов и их постелей , турбину ставить не хочу , потому как очень сокращается срок жизни мотора .

каким способом будешь увеличивать клапана..? точнее от чего берёшь? какие размеры? или есть уже готовые..? ,а как же сёдла пружинки клапанов?
вал не будешь под клапана ставить?
Катализатор убрал или нет? труба идёт вся 54,5 от самого мотора или как?

З.Ы Поздравляю с третьим местом!

Клапана будут нахромировать , если не получиться , будем подбирать , пружины так же , с валом пока ничего не буду делать , а может и буду , там как снимем всё , будем смотреть , катализатор снял , труба такого диаметра идёт сразу после паука и до конца.

wadonius,
поясни плиз..
А как насщёт размеров или это тоже уже по месту?
Катализатор когда убрал пламягаситель поставил или нет?, расход увеличился?

Ещё вопросик ты незнаешь блок 1.6 и 1.8 одинаковые или нет?
Какая разница между данными двигателями..