Да здравствует ВАЗ!!!!!! | мазда (mazda) форум | 27 июл 2005 17:55

Насчет ВАЗа, ГАЗа и иже с ними, я все больше склоняюсь к мнению что хозяева этих заводов тянут бабки, пока еще есть такая возможность. Все прекрасно понимают, что без кардинальных изменений всего: системы контроля качества, управления и т.д. и т.п., будующего у этих заводов нет. А менять никто ничего не хочет. Ведь для этого нужно ВКЛАДЫВАТЬ серьезные бабки. А зачем их вкладывать, ведь можно сунуть кому надо на лапу, и завтра будет нужный тебе закон. Навешать лапшу про "поддержку отечественного производителя" и дальше продолжать перекачивать лоховские бабки за границу, или прикупать дачи в теплых странах. После нас хоть потоп! Заработать бабки нормальным, цивильным способом тямы не хватает, так вот тянут, что еще тянется. Не понятно как это они сподобились потратиться и запустить новую производственную линию по производству Калин. Вроде как почти завод новый отстроили. Наверное в семье не без уродов, и в уродской семье могут родится нормальные. Так и здесь, наверно еще остались нормальные люди, которые смогли протащить этот проект до конечной реализации. Только вот реализация опять получилась как всегда.
Противно блин. Вроде и перестройку пережили, и капитализьм вроде как наступил, вроде все должно быть во имя человека и на благо человеку (ну или потребителю), а все по прежнему в совке живем. Железный занавес порушили - нате вам новый... таможенный. Про решения партии забыли, нате вам "концепцию развития автопрома".
Эх, накипело. Вот думаю мож не постить это все.
Вспомнил... читал где-то: одна из причин, почему российские авто такие плохие, звучит так: "плохое качество технологических жидкостей". Ага, тосол течет потому что он плохой!!!

Был в Самаре чуть-чуть: там столько этих ВАЗов и притом разнообразных моделей

http://www.autocentre.ua/content/view/1909/2/

это конечно не ваз, но все равно 3,14здец какото

Полностью согласен с Твентин Карантино
Из ВСЕЙ гражданской российской техники ТОЛЬКО НИВА более-менее проходит по критериям ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ ТРЕБОВАНИЯ - ЦЕНА (включая обслуживание в РОССИИ) - КАЧЕСТВО

Остальное - жуть плотоядная (с) Трофим...

2 Protos по поводу


Вероятнее всего ситуация, что под запуск новой линии сливают (за короткий срок) много бОльшее количество бабосов, чем та линия стОит...

И еще про НОРМАЛЬНОСТЬ...
Начни читать ветку сначала. Это РЕАЛЬНОЕ мнение потенциальных потребителей этого выкидыша. Нормальные менеджеры, мне кацца таких капитальных вложений не делали бы...

Про Российский автопром ИМХО (хоть и совсем не патриотично) ПОРА ДАВНО ПРИСТРЕЛИТЬ ЛОШАДКУ . Сама не бегает . В агонии бьется . Пусть не мучается .

Sem, Я тока не могу понять- чё внешний вид такой уёбищный у всех российских и не только машин.Не уж то нельзя просто взять и грамотно содрать.Ведь при совдепии это успешно делали и не тока в автопроме.А чё щас то не могут

А как же "у России собственная гордость?" ))))))))))))


Хы-хы...

Записал...)))))

Ну да.Меченный ушёл,урод,и с собой её унёс.

tom, ты просто не доехал до Тольятти, ваще охренел бы... одни ведра по дорогам носятся.

Айс Вентура, я в мае в отпуск ездил, так точно охренел, когда оренбург, самару и саратов проезжал. Ох..еть можно когда тебя ведро несущееся со скоростью 150-160 обгоняет. Я все ждал когда оно развалится. К сожалению увидеть такую картину так и не удалось.

Они с завода выезжают и стоят с открытыми капотами, а вокруг ходят счастливые покупатели - репу чешут. Потом видимо на веревочках, на жевачке и скотче все приделывается и вперед 150 км/ч.

У них наверное всего 2 режима: 0 и 150!

Угу и у педали газа 2 положения: ON, OFF!

Да уж картинка не для слабонервных, они больше и не могут, это предел. А в ведре наверное чувак ваще без нервов сидит. Я бы не рискнул разгонять ВАЗ до 150, у него рулевая не расчитана на такие скрости, надо подруливать непрерывно, ГУРа нет, епнешся ехать в таком режиме.

А когда тебя, неспешно едущего ( 120-130) где-то на 140-150 "Ока" обойти пытается? Страшно за этого придурка...

В 1993г. была "Ока", больше 110 км/ч не ехала

А эта с двумя турбокомпрессорами от Порша наверное.

Меня недавно одно чудило (можно первую букву заменить на 12-ю в алфавите) на 2106 тазике обгоняло. Не знаю какая у него была скорость, но я ехал 130, при этом обошел он меня как будто я на месте стоял. Больше всего я боялся, что он развалится после завершения маневра и мне придется скакать по его болтам. Километров через 10 он стоял на обочине чего-то под капотом искал.

После таких гонок на этом ведре надо в коробке чего-то искать и в редукторе заднего моста. Редуктор выдерживает скорость 120, все, что выше уже запредельные нагрузки. Хотя и распредвал, тоже там не любит высоких оборотов, синеет и клинит, мож это и случилось... Если учесть, что хорошим маслом такие машины не балуют, точно движок стуканул.

Чес-слово, сам челюсть полдня на место ставил... Но как уж его , бедного, по дороге колбасило...

А на счет того, едет-не едет, в позапрошлом году, неспешно ехал на фольксе пассате, обошла меня на 160 копейка, приметная такая, желтенькая, в красную полосочку ...Как оказалось потом, на слет стритрейсеров ехал мужичок, в гости, а под капотом у него трехлитровый движок не знаю от чего...

Кстати ОКА бывает какаято сверх реактивная... 160 едет и не напрягается... несколько раз такие видел. А еще таврии неплохо летают