Присматриваюсь к 626 GE. Ребят, подскажите плз...? | мазда (mazda) форум | 29 янв 2008 19:40

Не знаю чё на тормоза накинулись и чё ими не довольны. Меня очень даже устраивают. Осенью заехал в сервис, почистили мне суппорта, ремкомплектик новенький втулили, диски новые поставил, колодочки новые хорошие, прокачали мне их и все!!! Сейчас все четыре диска как зеркало, тормозят отлично и со 160 и больше бывало. Следить надо, тогда и все работать будет как надо!!!

Alexanez, eXXXtremal, +1 Тормозил в пол с 165 до 60, потом разогнался до 120 и снова до 40 - тока запах горелых колодок без ущерба для процесса торможения... Или колодки/диски у нас не те или что-то делаем не так

Эт я наверное ими так активно пользуюсь, что они у меня горят постоянно
Хотя 2 раза в год стабильно перебираю, с ремкомплектиками

Audi 80 помоему вообще прошлый век по сравнению с 626... да и машина помоему класса C... моновпрыск или карбюратор против распределенного впрыска, сзади простая балка против многорычажки и т.д. и т.п. - помоему выбор очивиден... нет?
что косается тайоты, то тут действительно надо смотреть состояние конкретных экземпляров... я тоже выбирал между этими 2-мя вариантами... и сейчас оглядываясь назад могу сказать что тайоту бы сейчас не взял бы... короче правильно я сделал скучные они... хе хе...

berserk, ну скажи ченить про тормоза? у тя ж тожа KL-ZE

Я когда прошлой весной выбирал машину, смотрел мазды 626, субару легацу и тойоту карина. По красоте конечно тойота проигрывает значительно первым двум, в субирики пугал сильно мотор. Немцев даже не рассматривал, за эти деньги гольфы 3, пассаты Б3 и бочки, убитые наглухо 124 мерины или также убитые бехи 5ки - все старье по всем параметрам. Короче в районе 150-200тыс оптимальным посчитал 626 ГЕ

Alexanez, да нормальные тормоза... мне пока хватает для города... а на трассе так часто не приходилось тормозить чтоб тормоза сильно перегреть...
конечно обхективности ради действительно тормозам есть куда рости мягко говоря... хотя АБС заставить отрабатывать тоже не проблема - значит колеса блокируются а значит тормозных усилий выше крыши... возможно проблема все таки в подборе колодок и дисков... некоторые колодки действительно от перегрева сильно теряют фрикционные свойства... х.з. короче...