Присматриваюсь к 626 GE. Ребят, подскажите плз...? | мазда (mazda) форум | 23 янв 2008 14:15

Всем драсте!!!
Настала пора мне обновить автомобильчик. Сейчас - москвич 2140))). Планирую преобрести машинку года эдак 92-94-го, по цене эдак 140-150 тыс. После просмотра всех претендентов на эту роль не могу никак оторвать взгляд от Mazda 626 GE Hatchback. Много чего про неё читал... и про то, что обзор назад у неё плоховат, и что сзади места мало, и про прочие проблемы от гидрокомпенсаторов до газовых стоек "тяжёлой" 5й двери. Но по моим внутренним ощущениям, плюсов-то больше. Хотя это может быть явно субъективно, учитывая, что я на неё "запал" Поэтому прошу отозваться владельцев сего АВТО (да и не только) и выразить своё мнение по этому поводу. Стоит ли покупать? Или лучше обратить взгляд на более простенького "немца"?

Зачотный аппарат Бери, не пожалеешь

http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... 5%F1%E8%F2
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... F%F7%EA%E8
Вот, почитай эти две темы, если не испугаешься - велком

ЗЫ "обзор назад" - шо есть, то есть... вернее нет его, обзора. Если машина стоит ровненько позади, то видно только ее крышу
Купишь себе парктроники за 50 уев

WOW!!!
Бери, не думай! 4,5 года юзаю сей девайс, никаких проблем, кроме раcxодников.....

Обчитался страшных тем))) Там пишут, что свет плохой... что скажешь по этому поводу?

вполне номальный обзор, все видно... вот в мыксе его действительно почти нет...
моторчик посоветовала бы 2,5 брать, мега-зверь

Извините, что вмешался)))
Да, свет действительно не очень...лечится установкой ксенона, только не ставь лампочки большей мощьности, если фара не оригинал, сгорит проводка...

А вообще странно, что ты прочитал две темы по ссылкам и задал именно этот вопрос))

Машина хорошая, бери. После твоей покажеться, что это, как минимум мерседес))

Никогда не замечал......Да и лампочек сча всяких там +20%, +30% завались....Главное фары правильно отрегулировать на стенде......Вообще, на мой взгляд, три варианта плохо света; 1. Фары неоригинал, 2. Фары с праворульной машины, 3. Фары с американки. Хотя последнее - не факт

американки просто не регулирутся. ваще.

Нормальный свет, даже с обычными лампочками.
Другое дело, что бывает стекло на фаре "отпескоструенное"... так это смотря как и где ездили и от марки не зависит.

Просто сейчас задаю вопросы с точки зрения "как на этом ехать, если с матчастью всё в порядке"

А по матчасти если почитать форумы по митцам, да и по тем же VW, своих траблов находится не меньше:)

Вопрос касательно маленького клиренса: часто приходится скрести брюхом по лежачим ментам? Просто из того что я там почитал вообще кажется, что только скребанул - глушак в помойку! И это хорошо ещё, если глушаком попал... ЖЕсть:/

Ну как же видно, если не видно
Не знаю как у тебя (в смысле у мазды твоей ), а моей машинки попа высокая широкая и красивая... потому если за ней что-нибудь маленькое вроде матиза прячется, то нифига не видно. Парковаться неудобно

Comad, нормальный клиренс, никогда ни за что не цепляется.
Ты бы город в профиле указал

А не сожрёт он с потрохами? (в смысле расхода топлива)

Comad, проверяй при покупке хорошенько и тогда не будеш знать о маздах столько, сколько знаю я, а иначе проблема со светом и обзором покажется такими мелочами... Если не можеш сам - поставь пыва, например, KARABASу ну или оттащи к Шустову. Полюбому дешевле чем потом учить матчасть и ликвидировать "болезни" выйдет.

Спасибо за совет. Очень может быть, что и не примену воспользоваться.

Comad, ню-ню... ГЕ от таза мягко говоря отличается и если не знать как должно быть и где искать... хотя с другой стороны мне то что? Тебе покупать и тебе потом ездить (или трахатцо - на выбор). Палюбасику разница с 2140 будет положительная

А разе 2140 тоже таз?

а мадам паркуется по слуху
а если честно, то это дело привычки, со временем начинаешь чувствовать где у нее красивая толстая круглая попа кончается )))))))))))) а дорогу с машинами хорошо видно, никогда проблем не было с просмотром что там сзади творится...

Comad, с потрохами не сожрет, но аппетит будет хороший... литров 11-15 в городе тебе обеспечено (как гонять будешь)... но какие это ощущения когда при старте в сиденье вжимает, и со светофора едешь в гордом одиночестве (ну или в окружении достойных машинок )

Comad, подтверждаю - обзор назад хороший(не знаю о чем тут пишет eXXXtremal), с парковкой никаких проблем!!!, зеркала заднего вида добротные... после мазды на других авто чувтсвую себя неуютно с точки зрения обзора и слепых зон...
двиг 2.5 конечно повеселее всего будет, да и комплектация топовая как правило с таким двиглом... бензина будет жрать от 8л на трассе летом до 14 литров зимой в городе(опять же как ездить), у меня с японскими мозгами и двиглом под 200 л.с. зимой с короткими поездками в неспокойном темпе выходит в среднем 14л, на европейском движке будет меньше...
с клиренсом особых проблем нет, если конечно пружины не просели...
другое дело что машину в приличном состоянии найти сложно... большинство битые и не один раз(все таки возраст)... так что надо очень тщательно подойти к вопросу выбора конкретного экземпляра.

Чё вы в самом деле? Нормально парковаться! луше чем на таз99, газ029, и т.п. Стекло заднее длинное - под спойлером можно смотреть , а еще если спойлер полирнуть с обратной стороны, то будет видно бампер стоящей сзади машины. Ну конечно не как зеркало и угол не совсем нужный, но потянет, если приспособиться. Хотя и без этого тож нормально . Правда вот морда длинная, но тоже не беда - чувствуется нормально. Зеркала тоже хорошие, лучше чем вектре б, и 626ГД (до своей катался иногда). Жмет бензин? 2.0 для ерзаний в городе хватит, да и на трассе нормально - 200 едет. Но лучше таки 2,5 Да и гемору с гидриками у них, говорят, меньше чем у 1.8 и 2.0л. Для обьемных людей салон тесноват, багажник вполне достаточен (саб всегда стоит в нем - очень редко доставать приходится). Короче за рулем удобно, обзорность нормальная, багажник немаленький, динамика хорошая, тормоза хорошие, головной свет хороший! (но ясен перец ксенон лучше!) Кузовщина нежная и тонкая.Шумка отстойная, размещение узлов и агрегатов под капотом эээ... сильно плотное и неудобное. Надежность хорошая, но годы берут свое - машина машине рознь!

Sergej, ТАЗиками вроде весь советский автопром зовут...

Alexanez, я мягко говоря не маленький (182 рост и 150 вес), но внутри чувствую себя хорошо и достаточно свободно, снаружи тоже. А вот процесс перехода зайобывает страшно - поэтому ща ищу (практически нашел) машину с бальшими дверями и повыше чутка и эту продаю

Comad, а лучше ИМХО пыва (много) налить berserkу - он в свою мазду все вплоть до последнего винтика подбирал и глаз у него ренгеновский (вспомнить хотябы как он Астрала от поездки за ведром с болтами спас, а на фото такая машинка была)

Comad, Хочешь хороший совет? БЕРИ и не думай! За эти деньги это ЛУЧШАЯ машина! У меня их 2-е было! ТОЛЬКО положительные впечатления! Только выбирай внимательно... А то купят говно, и потом поливают все машины данной марки.

от пива не откажусь
да лана, там и невооруженным взглядом было видно что это ведро

хз, юзаю сей девайс 3 мес, трачу пока тока на расходники, ну и так по мелочи, пока ужасно доволен маськой