Белгород отзовитесь!!!!!! | мазда (mazda) форум | 14 сен 2010 23:55

Mishan9i

Белгородцы делимся опытом по ремонты 323F BG слепыш!!!!!!!!!

**Реклама**

LSV

Белгород на связи! Только у меня другая мазда )), но все равно земляк!

**Реклама**

Hulygan

Mishan9i писал(а):

Белгородцы делимся опытом по ремонт(у)ы 323F BG слепыш!!!!!!!!!

Это что-за разделение такое??? Я сейчас тоже клич дам специально для Кроносоводов. Тады тут такой сдёб начнется...

Mishan9i

Hulygan писал(а):

Mishan9i писал(а):

Белгородцы делимся опытом по ремонт(у)ы 323F BG слепыш!!!!!!!!!

Это что-за разделение такое??? Я сейчас тоже клич дам специально для Кроносоводов. Тады тут такой сдёб начнется...

Я не со зла просто с земляком можно встретится в городе да толком обсудить да если че не понятно будет в ремонте)))))))))

LSV

А учитывая, что сюда (на форум) попадаешь как правило не от хорошей жизни, т.к. машинка хандрит, то есть что обсудить. Вот и моя выдала этот БЕЛЫЙ ДЫМ, но у меня это произошло сразу после смены масла и добавки ХАДО, который в аэрозольных баллончиках 3 шт. Увы на своем горьком опыте учиться приходится. Впереди теперь закупка ЗЧ и капиталка. Кстати, Mishan9i, ты где запчасти у нас в городе берешь? Я раньше брал в А-95, был получше экзиста, но увы теперь его, кажется, нет.

**Реклама**

**Реклама**

Mishan9i

LSV писал(а):

А учитывая, что сюда (на форум) попадаешь как правило не от хорошей жизни, т.к. машинка хандрит, то есть что обсудить. Вот и моя выдала этот БЕЛЫЙ ДЫМ, но у меня это произошло сразу после смены масла и добавки ХАДО, который в аэрозольных баллончиках 3 шт. Увы на своем горьком опыте учиться приходится. Впереди теперь закупка ЗЧ и капиталка. Кстати, Mishan9i, ты где запчасти у нас в городе берешь? Я раньше брал в А-95, был получше экзиста, но увы теперь его, кажется, нет.

Моя тоже дымит!(((((( А з\ч беру в экзисте и в некоторых случаях езжу заказываю у *Семена* на р-ке Салют

Vadim1024

Сколько народу из Белгорода. А из Орла я наверное один

nDIE

Привет Белгородцам! Запчасти беру в Фаворите в основном, иногда в 777 заезжаю, но и там и там лучше иметь номера аналогов, т.к. по их выбору не всегда цена устраивает и ассортимент.

**Реклама**

LSV

Вот, Белгородцы находятся. А Фаворит это где? :oops:

Люди, а при капиталке движка если нет оригинала есть уже зарекомендовавшие себя достойные аналоги?

ПтИц

привет землякам :friends:

я тоже белгородец. владею 626 GD.а фаворит на Губкина находится,ниже семейного рынка на другой от него стороне

LSV

спасибо!!! Ну, тогда и еще вопрос вдогонку - мотористы у нас хорошие есть у кого знакомые? цены?

ПтИц

насчёт цен не знаю,а так вроде хорошо соображают ребята на бывшей финской заправке,это как если на спуске от технолога повернуть на право перед автосервисом,потом опять направо и через метров 300 увидишь станцию

LSV

знаю, знаю... спс

Mishan9i

ПтИц писал(а):

насчёт цен не знаю,а так вроде хорошо соображают ребята на бывшей финской заправке,это как если на спуске от технолога повернуть на право перед автосервисом,потом опять направо и через метров 300 увидишь станцию

Лучше чем сам никто не сделает я всю жизнь сам движки перебираю и все отлично работает! :good:

ПтИц

ну самому понятно что надёжнее,по крайней мере все гайки закрутиш

я ГБЦ сам менял,а вот в двигатель не решился полезть,отдавал в руки мастеров

LSV

На прошедших выходных разкурочил таки кузов под задним сиденьем, менял сеточку-фильтр на бензонасосе. Все сделал ножницами по металлу. Несмотря на то, что бак был изнутри чистый, сетка была забита очень сильно. Я то думал только у меня когда в баке еще 1/4 остаток направо лучше не поворачивать))) дергается как будто в баке пусто. Заодно разобрал и прочистил форсунки очистителем карбюраторов. Завел и .... МНОГО БЕЛОГО ДЫМА

решил заглушить, пока не убили прохожие. Так, что теперь тока разбор двигла. Сегодня у Семена заказал МСК. С кольцами пока подожду - надо разобрать сначала.

Mishan9i

LSV писал(а):

На прошедших выходных разкурочил таки кузов под задним сиденьем, менял сеточку-фильтр на бензонасосе. Все сделал ножницами по металлу. Несмотря на то, что бак был изнутри чистый, сетка была забита очень сильно. Я то думал только у меня когда в баке еще 1/4 остаток направо лучше не поворачивать))) дергается как будто в баке пусто. Заодно разобрал и прочистил форсунки очистителем карбюраторов. Завел и .... МНОГО БЕЛОГО ДЫМА

решил заглушить, пока не убили прохожие. Так, что теперь тока разбор двигла. Сегодня у Семена заказал МСК. С кольцами пока подожду - надо разобрать сначала.

Как понять раскурочил у тя что там лючка нет под сидением?

LSV

нет.. увы, лючок есть, но он под указатель уровня топлива, да и то его тоже не вытащить так, надо немного разрезать...

LSV

народ, может быть кто подскажет по такому вопросу... с целью раскоксовки возможного залегания колец я залил керосин в цилиндры, примерно по 100 грамм. А потом услышал, что заводить и ездить теперь нельзя, т.к. масло сильно разбавилось и можно запороть движок. Так ли это?

Mishan9i

LSV писал(а):

народ, может быть кто подскажет по такому вопросу... с целью раскоксовки возможного залегания колец я залил керосин в цилиндры, примерно по 100 грамм. А потом услышал, что заводить и ездить теперь нельзя, т.к. масло сильно разбавилось и можно запороть движок. Так ли это?

На мой взгляд все это чушь так еще наши деды делали и ничего не пороли!
Но это на мой взгляд, а если по науке то перед тем как завести нужно покрутить движок стартером без свечей чтобы выдавило остатки керосина!!!! А после вкручивай свечи и смело заводи и если масло будет слишком жидким у тебя сработает датчик давления это первый вариант! Второй вариант жидкое масло просто потечет из любой щели!!! Если боишься то поменяй масло на новое и езди без проблем не забудь ГЛАВНОЕ ВЫГНАТЬ ОСТАТКИ КЕРОСИНА ИЗ ЦИЛИНДРОВ!!!!!!! УДАЧИ

**Реклама**

Mishan9i

LSV писал(а):

нет.. увы, лючок есть, но он под указатель уровня топлива, да и то его тоже не вытащить так, надо немного разрезать...

это хреново у меня через люк все достается я даже рукой в бак залазил мыл его от грязи из нутри!

LSV

Mishan9i, уже все сделал, причем именно так - выкрутил свечи, погоял стартером, результат - все в брызгах керосина... закрутил свечи, завел, сильный дым белый пошел, но через 10 сек стало его значительно меньше и загорелась лампочка давления масла. И еще работает движок с какими то перебоями сильными. Теперь солью все это.. жаль только масло, я его неделю назад только поменял. Залью дешевое какое нибудь, доеду до гаража и там уже лавром дополнительно раскоксую, а потом уже залью нормальное масло. Предполагаю, что присадка ХАДО что то сделала с МСК, хотя может быть и ошибаюсь.

Mishan9i

LSV писал(а):

Mishan9i, уже все сделал, причем именно так - выкрутил свечи, погоял стартером, результат - все в брызгах керосина... закрутил свечи, завел, сильный дым белый пошел, но через 10 сек стало его значительно меньше и загорелась лампочка давления масла. И еще работает движок с какими то перебоями сильными. Теперь солью все это.. жаль только масло, я его неделю назад только поменял. Залью дешевое какое нибудь, доеду до гаража и там уже лавром дополнительно раскоксую, а потом уже залью нормальное масло. Предполагаю, что присадка ХАДО что то сделала с МСК, хотя может быть и ошибаюсь.

Мне знакомый сказал что после Xado только ремонт двигателя

SACROS

А я вот в родном Старом Осколе относительно много Масек таких же вижу, но пока ни с кем из владельцев лично не знаком. То ли возраст не тот, то ли не того замесу люди, то ли от интернет-форумов далеки...

NiP

Здорова земляки!Я с Северного)))Я з/ч беру на студенческой, после 12вольт развал и там на втором этаже, цены приемлимые и по срокам нормально!!!Иногда в экзисте!Присадки и герметик в движку думаю лить не стоит...До меня засыпали герметик в радиатор, так печка и забилась, на выходных разбирал торпеду и менял радиатор, теперь теплота в машине, домой идти не хочется))))Кто в контакте сидит??? Насчёт ремонта...согласен что лучше делать самому!!! :good:

Белгород отзовитесь!!!!!! | мазда (mazda) форум | 14 сен 2010 23:55

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */