Звук в автомобиле | мазда (mazda) форум | 21 июл 2006 15:25

Посоветуйте плз. Фронтальную 2-х компанентную акустику.
Мызыку слушаю в основном дыц-дыц. Бюджет до 300 бакинских.

DLS или Focal.

Focal или JBL Aluminium...смотря какая у тя голова...если альпайн то полюбому надо брать фокал...к примеру...

Вопрос спецам.
Собираюсь поставить в машину саб и усилитель.
заменил заднюю полку(вырезал из фанеры 15мм)
Динамик собираюсь врезать в нее в полку.
Подобрал более менее подходящий динамик Pioner 305.
у него самые подходящие характермстики для фриэирного динамика:
резонансная частота 29Гц, добротность 0.63. Объем 130л.
подобрал усилитель Кранч pzn2200 и ещё накопитель (емкость 1Ф)
Так вот сам вопрос что ещё нужно для создания такого вот саба,или может есть какие тонкости создания подобных сабов (объем багажника около 300 литров.)
А то жалко место под корпусной саб!

Вот тут есть любопытный тестовый CD http://www.primefan.ru/pt1.html Особенно интересна вторая часть, очень помогает выявить недоделки в автомобильной аккустике. Да и в первой части много чего поучительного (благо есть описание того, что должно быть и это можно сравнить с тем что есть)

Неужели от "головы " так много зависит??? Честно говоря, даже и не предпологал...
"Голова" - Пионер

MoToR, ну если пионер, то тут тоже вопросы есть. Смотря какой...если из недорогой линейки, тогда возьми его, аккуратно вытащи из машины и швырни подальше, да так, шоп ни кто не нашол и не дай бог не поставил
а если что то более менее стоящее, то поставь JBL разнесенки вперед, только обязательно разнесенки!
Дальше обрати внимание на штатные провода, на сечение...если тонюсенькие, то сделай с ними, тоже чтои с мафоном

Как в GE в передние двери дополнительные провода для динамиков прокинуть???? Может кто уже такое делал????

Stas_Ryga, GE в смысле 626? Знакомому протягивали, маленько помучились, но получилось. Снимали с одного конца гофру со жгутом (где на зеркала, стеклоподъемники и т. д.), брали стальку и вперед. Двери соответственно разбирались(обшива) и из двери просовывали стальку, к стальке провод... Ну и все. Вопрос времени.

Stas_Ryga, Гофру можно и не снимать, тогда есть возможность ее порвать сталькой. И еще: стальку я толкал из дверей, а провод тянул из салона в дверь. Наоборот что-то у нас не получалось.

NostromO, как так- саб практически не нужен? Когда у меня все только начиналось с автозвуком, я тоже остановил выбор на 6*9. Взял свежий журнал "Автозвук", там как раз обзор был овалов, вычитал там по их тестам про Пионеры, купил такие. Скажу честно, доволен был вооще. Тогда же впервые столкнулся с проблемой дребезжаний в салоне. И все бы ничего, но дернул меня черт сабик построить маленький (10")... И пошла гонка вооружения!
Как говорится все познается в сравнении.

ZaRaZa, индекс "головы" так сразу и не скажу, но из дорогой линейки, с набором разных функция и настроеек.
Фрон, естесственно будет 2-х компанентный (была мысль построить на 3-х, но други отговорили)
Провода естественно буду полностью заменены, тем более пданируется и саб и пару усилков, соответственно и состему питания надо будет продумать.
А почему, собственно JBL??? Была возможность послушать????

Это всё очень хорошо, только есть одна фигня, в этой мазде из кузова в дверь провода идут через разъём (штекер) установленный на стойке кузова. и Как бы получается что надо добратся до разъёма со стороны кузова (похоже что для этого надо полностью демонтировать переднюю панель)... Потом в разьём зафигачить дополнительные контактики (на свалке их что-ли искать?) и там уже припаять эти провода.... Ну и то-же самое со стороны двери. Гемор одним словом.

Stas_Ryga, сверло тебе поможет

Ps. как меня так отговаривать от такой процедуры, а сам то, а сам.....

Я уже думал о сверле.... Это как бы так сказать, неизящно получится хотя и просто и сердито.
ЗЫ Пока не расскажут - буду отговаривать и себе делать не буду.

Stas_Ryga, Разъем в кузов на защелках крепится. И в любом случае там гофра резиновая есть. А разъем там кажется только в кузове, а в двери нет. Контакты добавлять смысла нет. тебе же важно провод нормальный цельный хотя бы 1,75 протянуть (да смотря на какую акустику тянешь, а то и все 4,0 надо). Попытайся сам разъем вынуть. Главное в гофру попасть проводом, ну и чтоб об кузов не потерся.

Stas_Ryga, А сверло, это уж крайний случай. Смотри разъем. Удачи.

Сверло наверно лучший вариант потому как разьем там вроде вот такой

Если поставить себя на место японских конструкторов, и посчитать какие там в машине должны лежать провода для динамиков, то всё впринципе сходится. Предельная плотность тока в меди приблизительно 10А на провод сечением 1 мм.кв. В масе примерно 0,7мм.кв значит 7Ампер пропускает без проблем.
Удельное сопротивление меди 0,0178, получается что при длине петли провода до динамика 3 метра, сопротивление этой петли меньше чем 0,1Ом. Это значит что при максимальной нагрузке на 4-Омный динамик мощностью допустим RMS 50W (максимальный ток 4,22А) провод отьедает 2,5 процента общей мощности. И не так уж страшно. Впринципе можно просто чуть громче на усилке сделать...
Ладно, о чём это я опять.... А! Мне то нужно дополнительные провода а не просто штатные поменять... Штатные устраивают. А разьёмчик хороооош! Нанотехнологиии, блин....
PS А что бы просверлить надо дверь что ли снимать?

а никто о микроусилителях не слышал? какая-то хрень которая усиливает сильно а размером с сигаретную пачку, и стоят они вроде не дорого

А что скажете об этом чуде? http://allteam.ru/Hifonics_AS6.5Ci__1467.html

Вообще есть цель - установить в машину музыку 5.1
сигнал будет браться с компьютерного выхода - точно нужно усилитель.
Как сделать наиболее бюджетно при нормальном звуке?

Вот есть такая идея установить перегородку из ДСП за задним седением, культурненько её обшить , так чтобы по цвету полностью совпадало с обивкой багажника и поставить туда два блина от Blaupunkt. Хотелось бы услышать ваше мнение?

ManKapGE, И что эти блины будут озвучивать? Багажник?

Ну я не знаю. А что если их в коробку засунуть? Или в коробы засовывают тока сабвуферы?