Ну вот я и стал пешеходом. | мазда (mazda) форум | 29 авг 2007 09:51

maUGLY, просто например у нас на разборках на mx большой выбор вентиляторов я за 500 рэ сторговал себе

Dream_Cat, у вас на разборках в разы все дешевле и найти всегда можно.. У нас же хрен чего найдешь

maUGLY, Артем, я тебе сразу сказал, что прямая дорога в Москву

RomTolich, да видишь ли, не хочется туда ехать, потому что не на чем все это дело везти в Питер.. Да и капот хрен хоть в одну машину не грузовую влезет...

maUGLY, договаривайся с Дальнобойщиком

RomTolich, да Дальнобойщик уже предложил помошь, но пока постараюсь все же не дергать людей своими проблемами... Если не смогу сам решить, тогда буду мешать спокойно жить Дальнобойщику Кстати, пользуясь моментом, скажу ещё раз спасибо Дальнобойщику за предложение помочь!

Да, блиин.... Сочуйствую....

Бля, тольк очто съездил в гараж.. увидел её... опять сердце кровью обливается

maUGLY, не плакай Тёмыч, будет она сверкать по-новому и радовать твой глаз, а то и два))))))))))

и не только глаза В конце-концов все равно ведь шаманить собирался, не так ли

Нда... Почитал вот тут тему
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=28167
и понял, чот хрен с ним с железом.. Восстановлю без проблем, главное сам жив.. Ведь тоже встречка была.
В общем ждите скоро или не очень, но фотки её я вам выложу, будет сиять и сверкать и радовать не только мой глаз! Но ещё и завистливо-восхищенные взгляды вызывать !

Радиатор и вентилятор можно поставить ВАЗовский. Это будет дешевле. Ничё сложного в этом нет, кроме как примудрить крепление для радиатора на рамку кузова. Объём двигателя у тебя 1500, поэтому вполне подойдёт от какой-нибудь "девятко-десятки". С вентилятором вообще никаких проблем, только заменить разъём на свой с разбитого. Если руки растут с правильного места, то всё сделаешь сам, после того, как кузов тебе в порядок приведут.

Mayor, спасибо... Вопрос в том на сколько хорошо встанет этот радиатор... Ну в общем я уже думал над этим, наверно попробую примудрить радиатор и вентилятор от десятины, покатаюсь, посмотрю как она себя будет вести, не будет ли греться, и если все нормально будет, то так и оставлю, ну а если не понравится, куплю все же маздовский, а этоn отдам бате, у него какраз десятка... руки вроде на правильном месте выросли, поэтому проблем возникнуть не должно, главное что бы все работало нормально.

Если у кого-то из твоих знакомых есть китайская машинка GEELY (кажется так она называется), то загляни к ней под капот. Я был удивлён, как там прилеплен радиатор, причём с двумя вентиляторами: никаких хитро-мудрых креплений, обычная сварная корявая рама из квадратного профился, в которую вставлен радиатор, прикрученная болтами прямо к кузову. Кустарщина чистой воды. Как будто кто-то сам в гараже прилепил.
Вспомнил ещё один нюанс, который всплывёт при установке ВАЗовского радиатора. Датчик температуры. Подойдёт ли по резьбе Маздовский в жигулёвский радиатор. Если оставить ВАЗовский, то система может работать некорректно из-за разницы температуры срабатывания датчиков.

Mayor, а вот кстати вопрос, по поводу датчиков.... У меня никаких проводов к радиатору не подходило, значит датчик получается не в нем?
вот и на схеме его не вижу
http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=FC6000D4

maUGLY, По поводу фар, глянь тут http://foto.mail.ru/mail/newage-kamikadze/80/?page=2 Я брал сеточку, вырезал, клал на то место, где нуно было, грел её (на пластике крепления) до размягчения пластика, и утапливал с помощью плоскогубцев, потом, для чистоты души, усё залеплял паксиполом
Типо так http://foto.mail.ru/mail/newage-kamikadze/80/108.html
Грелочка http://foto.mail.ru/mail/newage-kamikadze/80/90.html

NewRage, оо.. спасибо за идею... Может помудрю со своими чего ... вот только крепления у меня не схранились.. разломались на осколки а я их по дурости не собрал.. Но всеравно... Че-нить помудрю, действительно новые купить всегда успею, глядишь эти реанимирую.. Они ведь родные

Да, кстати, вчера сжог фен, пытаясь разобрать фару... Нифига этот долбаный герметик не хочет разлепляться...

Фару подержи в горячей воде, а потом ковыряй!!!
У меня тоже несколько фрагментов были утеряны, пришлось додумывать!!!

maUGLY, на счёт "проводов к радиатору". У нас разные машины и разные двигатели, поэтому может быть у тебя всё по другому. Но есть ещё вариант, что кто-то до тебя вырвал этот датчик, заткнув его посадочное место. Посмотри сам внимательно. На моей датчиков температуры два, если не считать датчик работающий чисто на стрелку. Один стоит в корпусе термостата, а второй в правой нижней (по полёту) части радиатора., возле выходного патрубка. У них разные формы, разные температурные характеристики, да и задачи немного разные. У многих видел, что радиаторный датчик либо отключен, либо тупо заглушен. Видимо, некоторых это устраивает.

Mayor, ок. спасибо.. посмотрю внимательно.
Может кто-то из владельце BA может что-то подсказать по этому поводоу?

Ну вот, наконец-то дождался капот (гребаный экзист, 2 месяца тянули, ругаться на них уже нет сил), сшил из осколков бампер, его пришлось конечно малость модифицировать, но т.к. без него ездить нельзя (замок капота открыт и доступен, т.е. машину без присмотра не оставить, сразу вскроют) поставил пока старый, буду ждать новый тюнингованый от Алексеича и кататься хотя бы так

ИМХО все же так лучше, чем пешеодралом

Northern Falcon, абсолютно точно могу сказать, в миллион раз лучше!

maUGLY, ниче так тюнинг Капот, как из карбона