Чтов вашем масдо бесит (бесило) больше всего? Тока честно :) | мазда (mazda) форум | 01 окт 2006 02:55

А меня в Демике бесит отсутствие подсветки пепельницы и замка зажигания. Остальное все устраивает!

grato, дык класс машинки-то какой?
Ты бы ещё в Оке кондей стала б искать!

LAMA, я в курсе, что это малобюджетный вариант, но такую мелочь могли бы и сделать. И в отличии от Оки у меня кондей ЕСТЬ!!!!

А вот это оччень даже здорово, у меня нету...

LAMA, зато есть все остальное! Ладно куплю себе маленький светильничек.

Ещё пепельница бесит, кто придумал её вниз и за рычаг воткнуть? как закурю в машине так гольф вспоминаю,его салон наверно курящий проектировал.

Виктор626, а мне на пепельницу похухоль - некуряшший я!

Масляный фильтр это да...
А еще масляный датчик, то вааще хрен открутишь, там еще и ключ какой-то 25 или 26, блин. не могли что-нибудь постандартнее.
И насчет топливного тоже согласен.

Что-то странное, у меня загораецца

А на моей (92 год) бибикалка большая.

Всем, кому на 626GE FP/FS места под капотом мало: вы посмотрите под капот с V6 2.5л! Вот там точно руку некуда сунуть.
А еще я на сервисе одном ремонтируюсь, они при мне несколько раз перекручивали на мерсе V6 свечки, а их там по 2 на цилиндр, т.е. 12 штук. Чем только не крутили, ключ с карданчиком, руку в 3-х местах изгибали, камасутра еще та...
А еще стартер на Nissan'е минивэне снимали. Дык там чтобы стартер только УВИДЕТЬ! потребовалось весь впускной тракт разбирать. За корейцев они вообще не берутся, после предыдущих геморов.

во во,такие некурящие японцы мазду и сделали

для маслофильтра есть хомутовые ключи,цена от 1,5 баксов,или в сервисе менять-у них масло дешевле, по цене то на то и выйдет,а датчик я менял 10 минут-трещотка+удлинитель+карданчик+головка,бензофильтр на днях может соберусь сменить,посмотрю,так ли страшено как пишут.

Судя по вашим минусам в маське, на ней ваще невозможно ездить.
Про головной свет согласен, но поставил ПТФ Хеллу и все окей.
Пепельницей пользуюсь как мусорным ведром (сам не курю) поэтому проьлемы курящих мне непонятны.
Фильтр масляный меняется на раз-два. За 5 минут мона сменить безо всяких проблем (без ямы причем).
Меня одно бесит - небольшие поскрипывания панелей пластиковых на торпеде.

сегодня заметил что бесит отсутствие подсветки блока зажигания. У меня даже на ТАЗу было.

Шурик, ты это о чём?

LOL вы зачем маздо покупали то?????

Cardinal, не мешай, тут не в этом дело

Как в какой-то песне у "Ляписа Трубецкого" - "Мужик покупает Москвич, он его любит за быстрый мато-о-о-р"

- низковата! ладно залезть, но вылезти из машины бывает трудно, уже примял паралон с левой стороны водительского сидения, упираясь все время рукой. Жена недавно призналась, ято когда была беременная - материлась каждый раз при посадке и высадке... Но призналась только сейчас!
- ребенка посадить в его сидение тоже достает, причем с каждым месяцем все тяжелее и тяжелее.
- чесно говоря изза низкой посадки иногда устают ноги в полуподвисшем состоянии, не от долгой езды по трассе, с этим все ок. А вот когда погороду - это писец, для моего роста.
- нет лампочек для ближнего, всега приходится ручку переключения глазами искать, смотреть в каком она состоянии.
- царапины на боковых стеклах...
- дребезг приоткрытых окон на передних дверях... приходится октрывать их совсем или оставлять маленькую щелку.
- стеклоподъемники на задних дверях - это рулес. иначе дети ногами ручки крутят в итоге окна приоткрыты всегда.

не могу сказать про ремонтопригодность-сам не делаю НИЧЕГО.

1.напроч отсутствует шумка.свист зеркал на скорости просто убивает.
если не дай Бог по гравию-такое чувство что ты в кострюле,а по ней херачат так что мама дорогая.
2.при работе дворников вся вода и омывашка стекает на левое стекло у водителя.зимой-пиздец,зеркала не видно.пластиковые защитки ставить-некрасиво,имхо.вобщем итак итак хреново.
3.поцарапанные стекла.вид уебищный.проблема практически непобедимая без постоянного вмешательства.
4.нет индикатора ближнего света на приборке.
5.нет салонного фильтра.
6.фары-полное Г.на трассе без освещения либо ориентируешься по разметке либо дальний,иначе как слепой едешь на ощупь.
7.обивка багажника скрипит.
8.бесило када прыгали обороты....счс устаканилось.
9.аэродинамика такова что зеркала и стекла постоянно вгрязи.
10.задняя иногда втыкается не с 1 раза.
11.Морально устаревшая машина,которая в посл время раздражает все больше и больше.када купил-радовала.сейчас понимаю что мазда вовсе не свет в оконце,и не "отличная машина" даж для своего 96 года.многое не продумано,на многое конструкторы откровенно положили.вобщем жду как маны небесной новую машину.еслиб счс была в продаже МПС-3 оч серьезно задумывался бы о ее покупке.обычные 3-ки и 6-ки надоели.на дорогах-как грязи.рестайлинг так себе.вобщем если и вернусь к вопросу покупки именно мазды,то, думаю, оч нескоро.

в моей меня ничо не бесит тока есть косяки которые напрягаю и никак ногине дойдут да и сделать её.

1) Предыдущий хозяин, походу снимал панель и стойуи, там обламал пару креплений, дребежат иногда.
2) Потёртый руль КПП и ручник.
3) задние панели толком не зафиксированы, пистоны надо менять или приклеивать
4) Пора лампочки в панеле минать
5) иногда зависают обороты на 1000, но если потянуь педлаь газа на себя то всё становиться на свои места.

6)а больше всего меня бесит, что меня пред хозяин обманул, сказал что подушки безопасности есть, а на самом деле нету, ни датчика ничего.

ну и так еще много много мелочей, которые я исправлю и придом в хорошие руки, надеюсь.

Salim, ну хоть чё то нравится?

Меня в предыдущей (626-й) бесило только одно - за 4 года в нее 5 раз въехали... Когда царапинами отделывался, а когда и приходилось всю задницу практически менять...
Сейчас бесят два момента - прикуриватель хрен знает где под РКПП и на мою комплектацию брызговиков нет - после луж все бока по уши в дерьме.

KARABAS нравится дизайн кузова-машинка откровенно красивая.нравится способность движки отрабатывать свои 1.5 литра и 88 лошадок.нравится посадка.многих раздражает езда попой по асфальту,а мне нравится=)изначально нравилась работа подвески.сейчас уже нет,но отдаю себе отчет в том что я сравниваю с машинами другого класса и ценовой категории,а потому не особо обращаю внимание на крены и проч.вообще 323 для меня первая моя собственная машинка,купленная на свои кровно заработанные,а потому любил и боготворил ее,и игрушки-железки покупал самые хорошие и менял/заливал все вовремя и глаза на все вышеперечисленные косяки закрывал.вернее сначала просто не замечал.потом старался не напоминать себе лишний раз,потом смирился.в своей ценовой категории мазда 323,думаю,неплохой выбор для человека,начинающего водить,когда важен не комфорт и изюминка-будь то скорость или иные особенности.Основным покупателем вижу парня/девушку 18-25 дальше машинка,уже не актуальна,имхо.есть машины достойные за эти деньги,есть откровенно лучше чем мазда-тут дело вкуса и потребностей с возможностями.в любом случае не жалею что год назад купил,надеюсь что человек,кот.купит ее у меня через месяц тоже не пожалеет о своем выборе.