По мотивам rbc
Цитата:
Президент России Владимир Путин призвал ужесточить контроль над процедурой получения водительских прав. С такой инициативой он выступил на заседании президиума Госсовета РФ, передает телеканал "Россия".
Как отметил глава государства, "за прошедший год в России зарегистрировано свыше 200 тыс. дорожно-транспортных происшествий, в них погибли почти 35 тыс. и ранены 250 тыс. человек".
По мнению президента, главным критерием оценки работы ГИБДД является снижение аварийности. Так, В.Путин подчеркнул, что в течение последних четырех лет материальный ущерб от ДТП составляет в стране более 2% ВВП.
Экзамены для водителей превратились в простую формальность, а получение прав поставлено на коммерческий поток, отметил президент. "Считаю, что мы должны повысить требовательность к качеству подготовки водителей. С этого надо начинать", - заявил он.
Между тем в МВД РФ рассматривают возможность снижения до 16 лет возраста получения водительских удостоверений. Еще в конце июня с.г первый заместитель министра внутренних дел РФ Александр Чекалин заявил, что "над вопросом о возможном снижении возраста для получения водительских прав до 16 лет есть все основания поработать". А.Чекалин напомнил, что в настоящее время право на управление мотоциклом можно получить в 16 лет, на вождение автомобиля - в 18 лет, автобуса - в 20 лет.
Кроме того, напомним, что в конце октября с.г. в Госдуму поступил законопроект, предусматривающий ужесточение санкций по ряду положений КоАПа, в частности, в отношении водителей, нарушающих правила дорожного движения. Так, поступившие в Госдуму поправки к закону "О минимальном размере оплаты труда" предлагают изменить соотношение между минимальным размером оплаты труда (МРОТ) и административными штрафами.
Сейчас размер МРОТ, используемый при расчете потребительской корзины, составляет 800 руб., а штрафные санкции по действующему КоАПу рассчитываются исходя из базовой ставки 100 руб. Авторы поправок - члены СФ Виктор Добросоцкий, Николай Медведев, Евгений Трофимов и Владимир Федоров - внесли в Госдуму предложение об увеличении штрафной ставки вчетверо - со 100 до 400 руб. "Государство тратит 300-500 руб. на взыскание приставами 50-рублевого штрафа - это невыгодно налогоплательщикам", - заявил газете "Коммерсантъ-Daily" В.Федоров. Если предложение будет принято, то штрафы по всем 16 главам КоАПа, классифицирующим правонарушения, увеличатся вчетверо.
За парковку под запрещающим знаком предлагается взимать штраф 200 руб. (сейчас 50 руб.), за превышение скорости на 40-60 км/ч. - от 400 руб. до 1200 руб. (сейчас 100-300 руб.), за езду без полиса обязательного страхования - 2000-3200 руб. (сейчас 500-800 руб.), а за управление автомобилем без водительских прав - 2800-4000 руб. (сейчас 700-1000 руб.)
В то же время, по мнению депутатов, у законопроекта мало шансов быть принятым Госдумой в таком виде. "Нельзя подходить к этой проблеме с одной гребенкой,- заявил зампред комитета по экономической политике Госдумы депутат Владимир Мединский. - Повышая 'штрафной' МРОТ, нужно одновременно предоставлять возможность субъектам РФ устанавливать размеры штрафов самим. А то, например, для владельца дорогой иномарки, едущей по встречке в Москве, 1000 руб.- мало, а для водителя старых "Жигулей" где-нибудь в Калмыкии - огромные деньги".
Предлагайу дополнение к, ясен перец, замечательной инициативе:
ужесточить контроль над процедурой банкротства автоваза, одновременно с этим снизить пошлины на пятилетний "металлолом" из вражеских зарубежий.
Цель - чтоб аварийную статистику опустить сразу процентов на 70!
Что скажете?
Есть у кого адресок дяди Вовы? Индекс там, "кому", "куда"... Какие марки покупать?
Поздно революцию утсраивать. Придется подождать