Покупка Мазды 626 | мазда (mazda) форум | 03 фев 2007 14:59

Всем доброго времени суток, хочу обратиться к Вам за некоторыми советами по поводу выбора мазды 626. Собираюсь приобрести эту прекрасную машину, годов 1986-1990, примерно за 120000руб. Хотел получить несколько советов при выборе данной машины.
На что обратить особое внимание при покупке: кузов, подвеска, двигатель, как говориться слабые места, что бы не взять кота в мешке. Конечно понимаю что взяв машину таких годов, ее пробег составит тысяч 200-300 и двигатель через какое то время надо будет капиталить, если это не сделали до меня. Какие двигатели бывают у этих машин, я имею в виду объем и мошность. Хочу сразу узнать по поводу зап частей, нет ли пробелем при их покупке, поизучав немного форум, понял что для двигателя найти можно все, а как с подвеской?
Вообщем пишите, если не лень подробней, заранее благодарен.

http://www.japancats.ru/mazda/group.asp ... 5500000#10
запчасти.

во во

Да, перспектива не очень, но я думаю можно найти за такие деньги вариант более менее. Читал отзывы на drom.ru все в один голос -надежная машина. Я уж не думаю что там все ломается как в тазах. Ремонтов не боюсь, ремонтировать еть где, руки растут откуда надо. Просто очень не хочу таз, т.к. у меня был один и я знаю что это такое.

смотри железо,снаружи может быть всё очень неплохо,но внутри...,хорошо-бы снять обшивку в багажнике всё станет ясно,передние стеклоподъёмники,особенно левый.

Годов 1986-1990 может быть только GD-ка, она выпускалась с 1987 по 1993 г.г.
У меня 1988 г. купил у знакомых в 2005 г. за 85 штук. Машина произведена для Германии, пригнана из Молдовы. До меня в России у нее было 4 хозяина, так что можно представить в каком состоянии она мне досталась. Поменял задние стойки (сейчас требуют замены передние), рулевые тяги, наконечники и шаровые, 1 гидрокомпесатор, патрубок воздушного фильтра. Двигатель особых проблем не создает, только троит на холостых. Собираюсь еще ремень РГМ поменять, потом проверить двигатель. Не работает спидометр, надо поменять гибкий вал, это около 1,5 штук. Так за год вложил около 15 тыс. руб. Но в целом машиной доволен

Виктор, za 60 tys u nas GF mozhno najti 96-97. ja svoju za 34 vzjal

если-бы у нас были такие таможенные пошлины,мы с тобой на GC ездили

negovori

Misha, я не знаю какие у вас цены на маськи, но свою я взял за меньшую сумму чем та, которой ты располагаешь. Насчет слабых мест - мое мнение - главное кузов. Перед покупкой покажи интересуемый аппарат кузовщику. Я бы на твоем месте добил бы сумму до 150000 т.р. и искал бы что-то посвежее. Например http://cars.auto.ru/sale/DL24331/ или http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=354792&nail= . Во всяком случае разница в цене не большая, а между апппаратами достаточная. Месяц назад стоял практически перед таким же выбором, в результате взял кредит, и просматривая трижды в день все сайты продаж авто, нашел более менее нормальный вариант (но я искал 323F ) за нормальные деньги. Cм.здесь http://photofile.ru/users/sergei05/2435370/ [/b]

Misha, лучше по-полной навороченная, в хорошем состоянии GD, чем за теже деньги GE. ИМХО.

Привет.

Могу предложить свою за 60тыс.руб.
А сэкономленные деньги потратишь на её ремонт.
как раз хватит на 4 амортизатора и подварку днища + немного морду.

Я так тоже думаю, мне GD больше нравятся. А как часто они ломаются, конечно я понимаю, все скажут "как будешь ездить, какое масло лить, где и чем заправляться", но все же если я буду проезжать примерно 100км в день, дорого ли будет обслуживание или такой пробег на таких машинах не считают за пробег??? Знаю, что двигатели проблем не доставляют, стойки и аморы не так часто меняют, но уж если пришло время, то попал. Расскажите дорогое ли обслуживание, при условии, что все ремонты будут выполняться самостоятельно.

Misha,
см. на стоимость з/ч, и пляши от них
че по чем в среднем - exist.ru
ИМХО, лишь бы кузов был живой. Ходовая - все чинится-меняется, с двиглом - контрактников любых полно, да и капиталить можно, тут уж по обстоятельствам:)
С электрикой-электроникой сложнее, дороговато, но....
В России живем, кулибины еще не перевелись

Наконец то купил, принимайте в свои ряды. 626 GD 1989 2.2I 115л.с. Уже довелось поменять сцепелние, т.к. потек задний сальник к/в и диск был весь в масле, сцепеление очень хорошо буксовало, и диск имел приличный износ. На очереди шаровые и задние рычаги.

Вэлкам

Misha, Я своей доволен - без понтов, рабочая лошадка

Хороший выбор! Поздравляю! А в каком кузове ?

Поздравляю. Движуха как у меня

Ребята! У меня парень знакомый ищет себе маську за 7-8 где-то так. Мож кто из питерских собрался продавать? Или на примете есть?

Hatchback, скоро выложу фотки

Вот она во всей своей красе

Шикарная тачка

Спасибо

Misha, красавица. Хэчбеки GD ваще шикарно смотрятся